Heute E61 530dA gegen 530xdA FL getauscht
Hallo,
heute war es soweit, mein E61 530dA (10/2004 218 PS) wurde gegen meinen neuen E61 530xdA FL mit M-Paket getauscht (beides Leasingwagen). Vorab kurz zur (wesentlichen) Ausstattung:
Beide haben / hatten Komfortsitze, Leder, Navi Prof., Kurvenlicht + Xenon, erw. Klima, 18 Zoll RFT
Unterschiede: der alte hatte HiFi Prof. (Logic7) + CD-Wechsler / der neue hat das (kleinere) HiFi-System, USB-Schnittstelle und M-Sportpaket und natürlich x-drive
Der neue ist Carbonschwarz mit naturbraunem Leder und schwarzen Zierleisten (Fotos kann ich am Wochenende einstellen, falls jemand Interesse hat).
Erste Eindrücke:
Kurzum, ich bin absolut begeistert. Der neue bietet nun insgesamt das "Oberklasse-Feeling" welches ich beim "alten" über weite Strecken vermisst habe:
Es rappelt, poltert, knarzt und knistert nichts (das war beim alten von Anfang an anders). Der Motor ist im Vergleich zum 218 PS-Diesel in jeder Hinsicht Weltklasse. Vor allem die Laufkultur ist wirklich phantatstisch. Ich hatte nach drei Dieseln ja schon fest den 530xi eingeplant, nach 2 Probefahrten mit dem neuen 530d und 530xd bin ich aber wieder zum Diesel "zurückgeschwenkt". Meine Eindrücke vom neuen Diesel sind hinsichtlich Laufkultur noch besser, als ich dies von den Probefahrten in Erinnerung hatte. Im Innenraum sind fast keine Vibrationen zu spüren, das Laufgeräusch ist auch bei niedrigen Geschwindigkeiten wirklich angenehm. Damit meine ich nicht, dass es nur erträglich ist, nein, zum ersten Mal ist es wirklich so, dass der Diesel im Innenraum ein angenehmes Geräusch erzeugt, welches ich sogar gerne hören mag!
Von aussen klingt es natürlich immer noch nach Diesel, aber auch hier ist alles viel leiser und gefälliger geworden.
Zu den Fahrleistungen kann ich noch nicht viel sagen (wegen "schonender" Einfahrzeit). Subjektiv ist die Mehrleistung aber, trotz x-drive, beim Durchzug zu spüren. Und das, obwohl der Wagen ja noch nicht eingefahren ist.
Verbrauch: heute, nach 250 km gemässigter Einfahrphase (Autobahn max. 160 km/h, a bisserl Stop & Go, etwas Stadtverkehr) habe ich 8.1 Liter / 100km verbraucht (Anzeige BC). Finde ich für die ersten 250km mehr als bemerkenswert, und das auch noch mit x-drive.
Automatik: Der neue Hebel sieht gut aus, fühlt sich gut an und lässt sich leicht bedienen. Die Automatik ist viel direkter, schaltet noch weicher und schneller, kurzum ich finde sie super. Zum Thema wurde ja hier auch schon einiges geschrieben. Die Anfahrschwäche ist noch da, aber deutlich reduziert. Zwischen Gasgeben und Reaktion des Autos konnte man bisher ja manchmal noch kurz `nen Kaffe trinken gehen. Jetzt langt es höchstens noch für einen winzig kleinen Espresso!
Beim Gasgeben bei mittleren Geschwindigkeiten wird auch nicht mehr hektisch zurückgeschaltet, sondern das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen wird auch richtig "umgesetzt".
Innenraum: ich hatte es vor einiger Zeit schon im Zusammenhang mit Berichten von diversen Probefahrten geschrieben: der neue Innenraum ist in allen Belangen hochwertiger. Bei vergleichbarer Ausstattung fühle ich mich jetzt eine Fahrzeugklasse höher angesiedelt.
x-drive: Hat sich beim heutigen, gelegentlichen Regen in München und Umgebung schon positiv bemerkbar gemacht. Nasse Strasse, Beschleunigen, Lenkeinschlag, das Auto krallt sich fest und zieht los (kein DSC-Blinken und Abregeln wie bisher --> nur Schub). Freue mich schon auf den nächsten Winter am Arlberg!!!
Navi: deutlich schneller als bisher (sowohl bei der Eingabe als auch bei Routenberechnung).
HiFi: mir fehlt im Vgl. zum Logic7 eigentlich nichts (naja, zumindest nicht allzu viel)
USB: Funktioniert bestens. Habe einen 8 GB-Stick im Einsatz. CD´s wurden in 256kb-MP3-Files konvertiert. Qualität ist gut. Zugriff über I-Drive ist absolut einfach und auch schnell.
Tagfahrlicht beim FL: Sieht für meinen Geschmack bärenstark aus, aber nicht aufdringlich oder prollig. Für meine Begriffe besser gelöst als die LED-Tannenbaum-Lichrer-Ketten beim Audi A5 und R8. Ist aber sicher Geschmackssache. Ich finde es fast schon schade, wenn es dunkel wird und die Xenons eingeschaltet werden!
Sorry für den langen Text, vieles davon mag auch schon bekannt sein. Vielleicht ist es trotzdem für den einen oder anderen von Interesse.
Schönes Wochenende und viele Grüsse !
vs
Beste Antwort im Thema
Hallo,
heute war es soweit, mein E61 530dA (10/2004 218 PS) wurde gegen meinen neuen E61 530xdA FL mit M-Paket getauscht (beides Leasingwagen). Vorab kurz zur (wesentlichen) Ausstattung:
Beide haben / hatten Komfortsitze, Leder, Navi Prof., Kurvenlicht + Xenon, erw. Klima, 18 Zoll RFT
Unterschiede: der alte hatte HiFi Prof. (Logic7) + CD-Wechsler / der neue hat das (kleinere) HiFi-System, USB-Schnittstelle und M-Sportpaket und natürlich x-drive
Der neue ist Carbonschwarz mit naturbraunem Leder und schwarzen Zierleisten (Fotos kann ich am Wochenende einstellen, falls jemand Interesse hat).
Erste Eindrücke:
Kurzum, ich bin absolut begeistert. Der neue bietet nun insgesamt das "Oberklasse-Feeling" welches ich beim "alten" über weite Strecken vermisst habe:
Es rappelt, poltert, knarzt und knistert nichts (das war beim alten von Anfang an anders). Der Motor ist im Vergleich zum 218 PS-Diesel in jeder Hinsicht Weltklasse. Vor allem die Laufkultur ist wirklich phantatstisch. Ich hatte nach drei Dieseln ja schon fest den 530xi eingeplant, nach 2 Probefahrten mit dem neuen 530d und 530xd bin ich aber wieder zum Diesel "zurückgeschwenkt". Meine Eindrücke vom neuen Diesel sind hinsichtlich Laufkultur noch besser, als ich dies von den Probefahrten in Erinnerung hatte. Im Innenraum sind fast keine Vibrationen zu spüren, das Laufgeräusch ist auch bei niedrigen Geschwindigkeiten wirklich angenehm. Damit meine ich nicht, dass es nur erträglich ist, nein, zum ersten Mal ist es wirklich so, dass der Diesel im Innenraum ein angenehmes Geräusch erzeugt, welches ich sogar gerne hören mag!
Von aussen klingt es natürlich immer noch nach Diesel, aber auch hier ist alles viel leiser und gefälliger geworden.
Zu den Fahrleistungen kann ich noch nicht viel sagen (wegen "schonender" Einfahrzeit). Subjektiv ist die Mehrleistung aber, trotz x-drive, beim Durchzug zu spüren. Und das, obwohl der Wagen ja noch nicht eingefahren ist.
Verbrauch: heute, nach 250 km gemässigter Einfahrphase (Autobahn max. 160 km/h, a bisserl Stop & Go, etwas Stadtverkehr) habe ich 8.1 Liter / 100km verbraucht (Anzeige BC). Finde ich für die ersten 250km mehr als bemerkenswert, und das auch noch mit x-drive.
Automatik: Der neue Hebel sieht gut aus, fühlt sich gut an und lässt sich leicht bedienen. Die Automatik ist viel direkter, schaltet noch weicher und schneller, kurzum ich finde sie super. Zum Thema wurde ja hier auch schon einiges geschrieben. Die Anfahrschwäche ist noch da, aber deutlich reduziert. Zwischen Gasgeben und Reaktion des Autos konnte man bisher ja manchmal noch kurz `nen Kaffe trinken gehen. Jetzt langt es höchstens noch für einen winzig kleinen Espresso!
Beim Gasgeben bei mittleren Geschwindigkeiten wird auch nicht mehr hektisch zurückgeschaltet, sondern das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen wird auch richtig "umgesetzt".
Innenraum: ich hatte es vor einiger Zeit schon im Zusammenhang mit Berichten von diversen Probefahrten geschrieben: der neue Innenraum ist in allen Belangen hochwertiger. Bei vergleichbarer Ausstattung fühle ich mich jetzt eine Fahrzeugklasse höher angesiedelt.
x-drive: Hat sich beim heutigen, gelegentlichen Regen in München und Umgebung schon positiv bemerkbar gemacht. Nasse Strasse, Beschleunigen, Lenkeinschlag, das Auto krallt sich fest und zieht los (kein DSC-Blinken und Abregeln wie bisher --> nur Schub). Freue mich schon auf den nächsten Winter am Arlberg!!!
Navi: deutlich schneller als bisher (sowohl bei der Eingabe als auch bei Routenberechnung).
HiFi: mir fehlt im Vgl. zum Logic7 eigentlich nichts (naja, zumindest nicht allzu viel)
USB: Funktioniert bestens. Habe einen 8 GB-Stick im Einsatz. CD´s wurden in 256kb-MP3-Files konvertiert. Qualität ist gut. Zugriff über I-Drive ist absolut einfach und auch schnell.
Tagfahrlicht beim FL: Sieht für meinen Geschmack bärenstark aus, aber nicht aufdringlich oder prollig. Für meine Begriffe besser gelöst als die LED-Tannenbaum-Lichrer-Ketten beim Audi A5 und R8. Ist aber sicher Geschmackssache. Ich finde es fast schon schade, wenn es dunkel wird und die Xenons eingeschaltet werden!
Sorry für den langen Text, vieles davon mag auch schon bekannt sein. Vielleicht ist es trotzdem für den einen oder anderen von Interesse.
Schönes Wochenende und viele Grüsse !
vs
Ähnliche Themen
16 Antworten
Vielen , vielen Dank für die Mühe und den tollen , objektiven Bericht !!! Allseits gute Fahrt mit dem Bimmer , mir läuft jetzt schon das Wasser ....muss mich aber noch bis Anfang Oktober gedulden :-))))
Grüssle !!!!!
Dein Auto ist mein Traumauto 
i.
Ich liebe den 5er bmw vorallem der neue mit Facelift.
Ich hätte gerne den 535d nur ist bmw leider sehr teuer 
.
Ich fahre einen Passat und bin nicht so zufrieden will keinen Vw mehr haben.
Am Liebsten wär mir Bmw oder Mercedes aber nur leider Traumautos weil sie viel zu teuer sind.
Ich hol mir nächstes Jahr den Chrysler 300c CRD ich mein den kriegt mit Vollaustattung für 45.000 € und bei den anderen zahlste doppel soviel.
Ich hoffe du machst ein paar Bilder von deinem neuem Auto rein.
Also ich würd mich sehr freuen von Aussen und von Innen wenns geht 
.
Ansonsten wünsch ich dir noch viel Spaß mit deinem neuen Auto und nach der Einfahrzeit hast du dann noch richtig deinen spaß .
MfG
Shahbal
Hallo,
was ich noch vergessen hatte:
Fahrwerk: im Vergleich zum bisherigen Standard-FW mit 18 Zoll RFT ist der neue mit x-drive und auch 18 Zoll RFT deutlich komfortabler. Kanaldeckel und Querfugen werden jetzt "gediegen" abgefedert. Dabei ist das FW aber trotzdem straff und macht Spass. Das Hinterachspoltern von meinem bisherigen gehört nun also (zum Glück) der Vergangenheit an!.
Ich denke einen grossen Anteil hat hier die Weiterentwicklung der RFT´s beigetragen.
Lenkung: Hatte ja bisher die Aktivlenkung, die aber Mitte 2006 bei einem Update "kastriert" wurde. Wegen x-drive habe ich nun natürlich keine Aktivlenkung mehr. Ich muss sagen, ich vermisse garnichts.
@ Puloki:
Als VfB´ler wird bei Dir bald nicht nur das Wasser laufen, sondern auch bald die Tränen!! Das Imperium (aus Minga) schlägt bald zurück
Viele Grüsse ins Ländle!
vs
Anbei ein paar Bilder
Noch eins
Innen
Und das letzte....
Respekt! Ein Wunderschönes Auto . Einfach nur geil !!! .
Was ein Glück du hast .
Danke für die Einschätzung. Die beruhigt mich sehr. Ich fahre seit 09/2004 auch einen 530dA Touring und wollte mir jetzt einen 530i bestellen, bin aber doch beim Diesel geblieben (vor vier Tagen bestellt). Werde Ende September mehr wissen.
Schönes Auto hast Du da - allzeit gut Fahrt.
Viele Grüße
hardy36
Hallo!
Erstmal meine besten Wünsche, allzeit knitterfreie Fahrt und viel Spaß!!
Wie ist denn das Thema X-Drive in Punkto Fahrdynamik? Mir wurde davon mehrfach abgeraten - inzwischen bereue ich es aber fast schon...
Ciao,
Georg
Zitat:
Wie ist denn das Thema X-Drive in Punkto Fahrdynamik? Mir wurde davon mehrfach abgeraten - inzwischen bereue ich es aber fast schon...
Hallo b2human,
ich kann bisher nicht feststellen, inwieweit xdrive negative Auswirkungen auf die Fahrdynamik haben soll. Das Mehrgewicht habe ich bisher nicht gespürt. Subjektiv kommt mir der Neue sogar handlicher vor als mein alter 530d (obwohl der Aktivlenkung hatte). Lediglich beim Rangieren ist der etwas höhere Lenkaufwand bemerkbar, aber nicht wirklich störend.
Bin letztens etwas zügiger über kurvige Landstrassen gefahren und war positiv überrascht, der Wagen macht einfach Spass. Das FW beim 530xd ist subjektiv etwas straffer als beim alten (der hatte Standard-FW) aber überhaupt nicht "polterig" oder rappelig, also in Summe deutlich komfortabler.
Den direkten Vergleich zwischen den FL-Modellen 530d und 530xd habe ich leider nicht, da ich die diversen Probefahrten mit etwas zeitlichem Abstand gemacht hatte.
Viele Grüsse
vs
Hallo,
ich muss den alten Link nochmals ausgraben.
Wie kommt ihr mit der Optik der x-drive Modelle zurecht? Ich möchte mir auch einen 530xd t kaufen, aber Sportpaket und eine um 2 cm höher gelegte Karosserie geht in meinen Augen überhaupt nicht.
Leider gibt es wohl hier keine andere Wahl.
Ich habe bis jetzt nur den norm. Kombi mit x-drive gesehen, wie sieht es beim Sportpaket aus? Dürfte dort noch unpassender aussehen.
Dein verbrauch müsste aber besser sein, bin gestern mit meinen 525xi aus 2005 gute 400 km gefahren, davon 150 km autobahn ( 160 -170 kmh) quer durch münchen durch und den rest landstraße immer schön mit 100 km/h und hatte einen verbrauch von 8,9 Litern.
Hallo vs330d,
der sieht ja fast so aus wie meiner )))) und meiner ist Bj. 10/2004...
ne,ne ein schöner Wagen wüsche allzeit gute Fahrt und viel spaß dabei.
Ich werde noch ne weile mit meinem weiterfahren bin auch im großen und ganzen ganz zufrieden
aber wenn ich einen neuen hohle,dann nur einen 3.0ld.
Ich finde den Motor einfach super....
ciao
hidir