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- Heute NEU eingetroffen! BMW 550i xDrive!
Heute NEU eingetroffen! BMW 550i xDrive!
So, da ist er! Warten hat sich gelohnt!
http://www.bmw-drivers.de/.../...-bmw-f10-550i-xdrive-t-59252.html?...
Super heisses Wägelchen! Alles wunderbar geklappt! Läuft einwandfrei!
Absolut klapperfrei, sehr schön ruhig!
Positiv auf den ersten 80Km.. mehr folgt dann später bei mehr KM!
- extrem ruhig, bei 80 denkt man, man steht still! Auch Motor finde ich perfekt! Sehr dezent! Das gefällt mir, im Gegensatz zu einigen hier!
- Fahrwerk auch gar nichts zu meckern.. Adaptiv echt super... Normal-Stellung genau richtig! Satt, schöner Federungskomfort, kein Poltern, keine Schläge.. super!
- Motor ein Traum! Eben schön ruhig, trotzdem brutaler Anzug aus tiefsten Drehzahlen.. aber darf leider noch nicht.. noch unter 100km auf der Uhr!
- Hifi-Prof. finde ich jetzt auch sehr gut! Mit guten Aufnahmen ab iPhone getestet.. finde es einiges besser wie im F25! Hütte ist ja auch wesentlich kleiner, denke das dürfte es sein! Nein, für mich mehr als gut genug!
- Abstandsradar.. ja funktioniert, regelt schön feinfühlig.. aber man spürt immer ganz ganz feine Rucke, wenn die Bremsen anscheinend eingreifen...
Rest, wie gesagt später! Wenn ihr Fragen zur Ausstattungen habt, einfach schreiben.. wurde ja aber auch schon alles hier diskutiert! Habe in letzter Zeit und vor allem vor der Bestellung hier fleissig gelesen und dadurch auch eine sehr gute eigene Meinung bilden können! Hat mir sehr geholfen.. daher mal allen vielen Dank hier! Profitiert man echt!
Beste Antwort im Thema
So mal ein kleines Zwischenupdate! Mittlerweile 500km auf der Uhr und davon viel Autobahn!
Zwischenfazit: Absolutes Top-Fahrzeug! Das mit Abstand Beste was ich je hatte! Wirklich mal eine schöne komfortable und doch sportliche Limousine! Damit lässt es sich wirklich Reisen!
Kurz mal ein erste Detailfazit zu einzelnen Punkten:
1. Adaptiver Tempomat! War lange skeptisch bezüglich Bestellung, habe hier noch viel gelesen.. soll ruppig sein, schlecht reagieren.. scheinbar wurde ja 2012 eine neue Generation verbaut. Mein Fazit! Perfekt! Besser gehts kaum noch.. bin gestern 300km CH-Autobahn gefahren. Als ich drauf gefahren bin, gleich bei 140 eingestellt. Dann rund 150km gefahren und nicht einmal selber was gemacht.. kein Bremsen oder Gas geben!! Genial. Beste Erfahrung, auf der AB Distanz auf 2 Striche und unter 80 auf 3 Striche. Er regelt extrem fein, kein abruptes Bremsen, erst wenn wirklich nötig.. sprich ein Volldepp fährt einem direkt vors Auto. Auch beschleunigen wenn Spur frei sehr angenehm.. wenn Diff. zu Richtwert relativ gross, schaltet Automat 1 Gang runter und beschleunigt dann relativ zügig. Wenn Diff. nicht gross, spürt man praktisch nichts, geht er schön langsam ans Limit ran. Zuerst ärgerte ich mich, wenn man die rechte Spur verlässt, dass er dann erst beschleunigt, wenn man total auf der Überholspur ist... nun ja, bis ich merkte, dass man eben den Blinker stellen muss, dann beschleunigt er schon bevor man wechselt.. sniff.. werde mir wohl das Blinken wieder angewöhnen müssen!
Ebenfalls auch super, kommt ein 100er Stück hab ich mich einfach an einen angehängt der rund 110 fährt und so musste ich nicht mal manuell runter regeln. Dann fertig 100, einfach Blinker und wieder raus.
Nein, ist für mich ein absolute Pflichtextra! Endlich mal ein Tempomat, der zu gebrauchen ist.. der fixe ist sowas von unnütz, im X3 habe ich den in 2 Jahren ca. 2x gebraucht. Nur bei Nachtfahrt und komplett leerer AB. Sonst muss man immer ausschalten und wieder einschaltet, lohnt sich kaum. Daher wenn schon Tempomat, dann aber den adaptiven.. den normalen kann man ganz weglassen! Rausgeworfenes Geld!
2. Headup-Display.. gewaltig! Hätte ich so nicht erwartet. Neue Generation absolut Top! Schön farbig, stört nicht, auch bei Nachtfahrt nicht. Ideal, man hat auch Speedlimit drin, ebenso jetzt auch Überholsverbotsanzeige! Ebenso alles vom Adaptiven Tempomat. Limit sieht man, ebenso den gewählten Abstand! Würde ich sofort wieder kaufen.
3. Spurwechselwarnung.. war ich zuerst auch skeptisch! Ist aber in der Tat eine grosse Hilfe! Immer wenn einer im toten Winkel, leuchtet Dreieck im Spiegel. Wenn einer drin und man setzt den Blinker, rüttelt das Lenkrad. Ohne Blinker nicht. Daher wirklich eine Hilfe..
4. Motor kann ich noch nicht so viel sagen, da ja am Einfahren... aber Schub unten raus der hat echt was! Völlig souveräne Motorisierung.. ebenso extrem dezent.. einfach überlegen! Ja Motor ist extrem ruhig.. erst so ab 3000 Umdrehungen leicht warnehmbar.. sonst absolut nichts.. auch auf der AB rein nichts zu hören. Das einzige was man dann hört sind die Abrollgeräusche der Reifen. Nein, denke wirklich gute Wahl.. genau das was ich wollte, einen souveränden dezenten Motor.. sonst hätte man eben M5 nehmen können und das wollte ich bewusst nicht.
5. Fahrwerk: Adaptive Drive drin.. kann ich das Lob von anderen teilen! Normalstellung gibts übrigens jetzt nicht mehr! Wurde abgeschafft.. neu Sport+, Sport, Comfort und Comfort+! Obwohl Dämpfer ja nur 3 Stufen haben. Unterschied sehr gut zu spüren. Auf AB am besten auf Comfort und bei ganz miesen Belägen dann Comfort+. Sport ist dann wirklich Sport und sehr satt! Wenn man zügiger unterwegs ist, sicher super.
6. Lenkung: Soweit gut, er fährt perfekt gerade aus, also von den Problemen scheine ich nicht betroffen. Was eben auffällt, relativ indifferent um die Mittellage! Da dürfte er präziser sein. Ebenso vermisse ich die Aktivlenkung! Schade, dass es das nicht gibt. Beim Einparken ist man am Kurbeln wie blöd.. da vermisse ich die übersetzt Lenkung aus dem X3. Kreisel, Einparken war damit wesentlich angenehmer. Lenkrad ist auch nicht ganz gerade drin, daher werde ich nächstens gleich mal noch zum Profi und das Fahrwerk einstellen lassen. Mache ich immer. Warte aber noch rund 1000km, bis alles richtig eingelaufen ist. Dann mal sehen, wie es um die Mittellage ist, ob besser oder nicht.
Rest, denke ich muss man nicht viel sagen, ist ja hier bekannt.. auch die genialen Komfortsitze! Wirklich das Beste, was ich je hatte. bin aber immer noch auf der Suche nach der perfekten Sitzposition! Gibt ja gefühlt eine Million Möglichkeiten.. das perfekte bisher noch nicht gefunden.. kommt aber sicher noch.
Was auch auffällt, der Automat muss auch mal eine Überarbeitung erfahren haben. Der schaltet viel feiner im 5er, als im X3.. dort war vor allem der erste Gang extrem ruppig und viel zu klein übersetzt. Hier ist es perfekt. Absolut kein Schaltruck vom 1 in 2. Fährt sich viel angenehmer. Da also auch rein nichts zu meckern...
Und noch das Wichtigste! Ist mein 6. BMW und in der Tat der erste, wo nichts klappert!! Gibt's denn sowas??? Hoffe natürlich, bleibt so! Nein Verarbeitung ist ein Traum.. alles sehr wertig, alle Spaltmasse stimmen, eben klappert und knirscht nichts... viel besser wie X3.. der war schlicht ein Graus dagegen! Anscheinend deutsche Arbeit doch noch einiges besser wie die US-Fabrik!
Nein, total zufrieden und glücklich damit bisher!!
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56 Antworten
Glückwunsch zum neuen Wagen!
Sieht sehr gut aus! Finde vor allen Dingen die Felgen echt besser als ich gedacht hätte. Passen natürlich nur in Verbindung zum M-Paket.
Viele Spaß damit und allzeit unfallfreie Fahrt!
Grüße in die Schweiz!
auch von mir allseits gute und sichere Fahrt mit dem neuen Wagen!
Sieht von weitem aus, als wären da schwarze Stahlfelgen montiert... gefällt mir überhaupt nicht (aber es soll ja DIR gefallen).
Ansonsten: viel Spass mit dem Auto !
Mir gefällt Silber normaler weise gar nicht, Deiner sieht aber mal richtig Super aus. Die schwarzen BBS passen 100%ig! Wünsche Dir viel Spaß mit dem 8Ender! Vielleicht sieht man sich mal auf der A96!
Schöner Wagen. Wie alle unsere Fs.
Viel Spaß damit.
Herzlichen Glückwunsch.. tolles Auto....
... hoffentlich hast du auch eine Garage mit Alarmanlage, einen Zaun mit einer Hochspannungssicherung und scharfen Wachhunden oder Gänse
Gute Idee mir dem "Entfall Modellschriftzug"
Zitat:
Original geschrieben von krasi
Herzlichen Glückwunsch.. tolles Auto....
... hoffentlich hast du auch eine Garage mit Alarmanlage, einen Zaun mit einer Hochspannungssicherung und scharfen Wachhunden oder Gänse
Gute Idee mir dem "Entfall Modellschriftzug"
Der meistgeklaute ist der 535d , also keine Gefahr
( zumindest statistisch gesehen 
)
Das fehlt eine dezente Tieferlegung
Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
Das fehlt eine dezente Tieferlegung
Ja, hab ich mir lange überlegt.. aber mach es nicht.. auch wenn es rein optisch schöner wäre!
Ist Adaptive Drive und xDrive. Man könnte Schnitzer Federn nehmen... aber hier habe ich gelesen, dass man sich damit doch ziemlich Nachteile einkauft:
- Fahrwerkspoltern
- nicht mehr so souverän über Schlaglöcher
- Im Winter ist man Schneepflung und muss leider viel im Winter fahren und hatten diesen Winter auch viel Schnee
- Man muss extrem aufpassen in Parkgaragen und bei Randsteinen
Und es ist eben nie mehr dasselbe wie das Originalfahrwerk.. hatte bei einem Mini mal extreme Erfahrungen gemacht, auch nur tiefer gelegt, war aber grauenvoll, vor allem auf D-Autobahn.. man konnte nicht mehr über 160 fahren, da ging er auf Bock, sprich schlug voll durch, dann retour nach oben... lebensgefährlich.. da hab ich mir geschworen, wenn schon, nur noch Komplettfahrwerke.. das erübrigt sich hier..
Hab ja den Z4 voll tiefer gelegt, das reicht.. der ist Spassfahrzeug, fahr ich nicht im Winter, nicht in Tiefgaragen, sprich dort spielt es keine Rolle! Dort hab ich aber auch Komplettfahrwerk KWII drin! Das ist perfekt!
Aber hier lasse ich es definitiv! Vorteil wirklich nur rein optisch, sonst mehrheitlich nur Nachteile!
Gratuliere zum neuen Wagen. Bin als Berner quasi ein Nachbar von Dir und hatte vor meinem jetzigen 335i xDrive auch einen 550i xDrive. Der hatte aber eine technische Macke, weshalb ich ihn schweren Herzens gegen den Dreier tauschte (mit Unterstützung von BMW Schweiz). So schwer ist das Herz jedoch auch nicht mehr, weil der 335i ebenfalls sehr gut geht und heute noch das PPK erhalten hat.
Der 550i xDrive ist - wenn man die technische Macke nicht hat - ein tolles und souveränes Auto = viel Spass damit!
Liebe Grüsse
Thomas (Münchenbuchsee)
Zitat:
Original geschrieben von cl2000
Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
Das fehlt eine dezente Tieferlegung
Ja, hab ich mir lange überlegt.. aber mach es nicht.. auch wenn es rein optisch schöner wäre!
Ist Adaptive Drive und xDrive. Man könnte Schnitzer Federn nehmen... aber hier habe ich gelesen, dass man sich damit doch ziemlich Nachteile einkauft:
- Fahrwerkspoltern
- nicht mehr so souverän über Schlaglöcher
- Im Winter ist man Schneepflung und muss leider viel im Winter fahren und hatten diesen Winter auch viel Schnee
- Man muss extrem aufpassen in Parkgaragen und bei Randsteinen
Und es ist eben nie mehr dasselbe wie das Originalfahrwerk.. hatte bei einem Mini mal extreme Erfahrungen gemacht, auch nur tiefer gelegt, war aber grauenvoll, vor allem auf D-Autobahn.. man konnte nicht mehr über 160 fahren, da ging er auf Bock, sprich schlug voll durch, dann retour nach oben... lebensgefährlich.. da hab ich mir geschworen, wenn schon, nur noch Komplettfahrwerke.. das erübrigt sich hier..
Hab ja den Z4 voll tiefer gelegt, das reicht.. der ist Spassfahrzeug, fahr ich nicht im Winter, nicht in Tiefgaragen, sprich dort spielt es keine Rolle! Dort hab ich aber auch Komplettfahrwerk KWII drin! Das ist perfekt!
Aber hier lasse ich es definitiv! Vorteil wirklich nur rein optisch, sonst mehrheitlich nur Nachteile!
ansich tolles auto .... nur irgendwie nix besonderes eher trist .... schon mal was vom individual prospekt gehört ... ne ne ne 
Glückwunsch zum neuen Renner .... die SUV Optik musst Du aber noch ändern, ohne Komfortverlust machbar
Hallo!
Glückwunsch! Die Farbwahl wäre zwar nicht die meinige, der V8 ist und bleibt aber schön (nur halt seeehr dezent).
CU Oliver
Der Rastplatzt wo du die photos gemacht hast kommt mir bekannt vor 
Schöner fünfer, viel spass damit