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HILFE, Hyundai Terracan springt nicht mehr an?
Mein terracan ist heute wieder verreckt.
Leider sitzt der Profi in Ochtrup und 150km entfernt. Den kann ich leider erst ab Montag erreichen.
Daher hoffe ich mir kann vorab hier jemand helfen.
Folgendes habe den Terracan gestern bei einem Freund am Berg geparkt. Tank war noch vor Reserve.
Ich wollte ihn wieder dann nach kurzer Zeit 30min wieder Starten, er sprang kurz an, ging wieder aus.
Hatte erst die Vermutung Sprit leer. Also mit dem Terracan ins Tal gerollt und noch 10liter Diesel hinterher, Tanknadel stieg auch.
Bevor ich ihn abgelassen habe, habe ich mittels der Pumpe vorne, Sprit gepumpt so das an den Leitungen Sprit kam.
Dann gestartet, er Sprang wieder kurz an, ging wieder aus. Wir haben dann beim nächsten Startversuch durchgehend gepumpt an der handpumpe, damit lief er auch. Sobald man nicht mehr pumpt war er aus.
Meine Vermutung er zieht kein Sprit mehr.
Dann alle Sicherungen durch geschaut. Keine war durchgebrannt.
Finde im Internet aber nichts gescheites. Weiss leider auch nicht ob der Terracan eine Pumpe im Tank hat oder vorne eine Pumpe.
Vielleicht ist ein Relai kaputt?
Ich weiss es halt nur nicht und kenne mich nicht mit aus.
Bei anderen Autos summt beim Anlassen auch was im Auto, weiss aber nicht ob der Terracan das auch hat, es ist beim Zündung anmachen still im Auto.
Da ich auf das Auto angewiesen bin hoffe ich auf eure Hilfe. Da ich den Profi in Ochtrup erst ab Montag erreichen kann.
Terracan 163ps, 217tkm, bei 191tkm Zahnriemen und Co, erneuert.
Bei passender Hilfe die das Problem löst, gibt's eine Bezahlung.
Mfg Atzenbagger69
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4 Antworten
Musst mal schauen ob der ne Vorförderpumpe im tank hat, evtl ist die defekt.
Zitat:
Musst mal schauen ob der ne Vorförderpumpe im tank hat, evtl ist die defekt.
Leider hat der Terracan keine elektrische Vorförderpumpe. Der Krafstoff wird also nur angesaugt durch die in der Hochdruckpumpe integrierte Flügelzellenpumpe.
Eine bekannte Schwachstelle sind die beiden Röhrchen am Tankgeber. Man findet diese Einheit unter der Rücksitzbank linksseitig unter dem Teppich und einem Deckel.
Diese Röhrchen (Vor- und Rücklauf) rosten gerne und regelmässig durch. Dann tritt entweder Diesel aus oder Luft ein, je nachdem welches Röhrchen zuerst undicht wird.
Vorförderpumpe gibt es nicht . Dafür ist an der LM eine Unterdruckpumpe angeflanscht. Evtl ist der Dieselfilter dicht oder hat zu viel Wasser gezogen.... Ablassschraube unten am Filter öffnen und ablassen. Danach mit der Handpumpe wieder anpumpen
Habe noch einen Tip falls das andere nicht klappt...... An der Kupplungsglocke auf der Fahrerseite sitzt der Kurbelwellensensor . Ein paar mal leicht draufklopfen , dann sollte er wieder anspringen, möglichst sofort zum Schrauber und tauschen lasen . Hat bei mir geklappt