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- Hilfe! Motor stirbt einfach ab während der Fahrt!
Hilfe! Motor stirbt einfach ab während der Fahrt!
Hy
ich brauch mal dringend eure hilfe!
ich steig in mein auto um heimzufahren, was passiert 2 min nach starten? der motor stirbt einfach mein anfahren ab!
ich denk mir: aha, naja kupplung halt!
- aber ne gleich danach nochmal!
und plötzlich leuchtete das werkstattsymbol auf!
komischerweise starb er mir noch 6 mal während der heimfahrt ab, lies sich aber ganz einfach auf der autobahn wärend der fahrt wieder anstarten, gang einlegen - weiter gings!
nur was kann das sein? morgen früh gehts gleich zum foh - aber mein lieblingsmechaniker is ned da, deswegen wollt ich schon mal vorfragen! ebenfalls interessant ist, dass der motor sich weder komisch anhört, noch schlechter beschleunigt oder so!
motor stirbt ganz willkürlich ab und ohne vorwarnung! er schüttelt sich nur ein bisschen und geht einfach aus!
wad is dat??
motor is ein 1,9er 150 ps mit irmscher box - gelaufen 31t km und bj 05/05!
danke jetzt shcon!
lg aus wien
ps.: am sprit kanns ned liegen - is ein markendiesel von omv!!
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19 Antworten
Hi Schocky...
Biste den Schwalbenschwanz unter- oder oberhalb durchgebrettert...
wenns unterhalb war, würde ich mal tippen, dass du's mit nem Wackelkontakt zu tun hast...
Unsere Seriern-Opelz habens nämlich nicht so mit der Nordschleife 
so long...
Wackelkontakt an der Drosselklappe ........ wäre ne Möglichkeit .
mfg
Omega-OPA
interessant ist nämlich, dass es anscheinend willkürlich auftritt!
und der motor lässt sich auch ganz normal wieder starten, er beschleunigt ohne probleme und auch gleichmäßig!
bin schon gespannt auf morgen, hoffe halt, es ist nix schlimmes! 
bin nämlich mit meinem dicken so sehr zufrieden!
also denkt ihr is nix schlimmes?
Servus Schoko,
hast Du mal hier geschaut ?
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s&forumid=237&threadid=1178628
Vielleicht deckt sich das ja mit Deinen Symptomen...
Gruß aus Hessen,
Markus
naja einfach von alleine aus gehen, hört sich schon etwas skomisch an.
Geht dein Fahrzeug nicht ins Notlaufprogramm??
Zitat:
Original geschrieben von cihanffm
Geht dein Fahrzeug nicht ins Notlaufprogramm??
Bei geschlossener Drosselklappe schlecht möglich .........
Aber Schoko wird uns noch weiter Aufkären ....... so mit dem genauen Ablauf und so 
ja er schüttelt sich etwas und geht einfach aus!
aber der link ist super @silberner blitz!
diese leerlaufschwankungen hab ich nämlich auch manchmal!
hört sich eigentlich genau nach meinem problem an!
man fährt ganz normal vor sich hin - ganz plötzlich motor schüttelt sich und er is aus - zündung aus wieder an - starten und er fährt wieder! das spielchen geht einfach so weiter!!!
bin schon sehr gespannt was mein foh morgen sagt! zum glück hab ich noch ein halbes jahr werksgarantie 
- inkl irmscher garantie für die powerbox!
ich berichte auf jeden fall weiter!
interessant finde ich es, dass der motor trotzdem perfekt geht und keine leistungeinbußen hat!
Zitat:
Original geschrieben von Omega-OPA
Wackelkontakt an der Drosselklappe ........ wäre ne Möglichkeit .
mfg
Omega-OPA
Ich dachte eigentlich bisher das ein Diesel gar keine Drosselklappe hat... ?!?!?
Hi Graphiti,
jupp auch ein Diesel hat 'ne Drosselklappe! Rein über die Verstellung des Ladedrucks die Frischluft-Menge zu regeln funktioniert net über den gesamten Lastbereich... ;-)
Jedenfalls bei mir auch ein heisser Kandidat für Schoko's Problem...
Gruss
Andreas
sodala war beim foh - hab aber meinen dicken wieder mitgenommen!
war kein leihauto da und der doofe mechaniker, der mir damals statt ner irmscher powerbox ne standheizung andrehen wollte war da - mein lieblingsmechaniker kommt erst nächste woche wieder.
da ich das auto aber brauche diese woche hab ich ihn wieder mitgenommen.
heute funzte er komischerweise ohne murren....
werde nächste woche mal weiter berichten!
lg
Tjo...ist wie mit Kindern beim Zahnarztbesuch, dann sind die Schmerzen wie weggepustet
so long...
sodala meine schwiegermutter hat mal aufgedreht und morgen krieg ich nen leihwagen!
werde also morgen berichten hoffentlich!
Sorry Schoko, wenn ich deinen Thread grad mal missbrauche...
Wir reden hier also von einer Drosselklappe im Diesel. Das das stimmt, weiss ich ja mittlerweile (Auch Wikipedia hat euch da zugestimmt )
Wäre es dann da theoretisch nicht möglich - wie beim Benziner Turbo - ein BOV zu verbauen ? War ja der einzige Grund warum es am Turbodiesel nicht ging mit der DK. Schaden kann es dem Turbo ja bestimmt nicht, ebensowenig wie es beim Turbo Benziner schädlich ist. Weiss da jemand was genaueres ???
So long
VTG-Lader und Drosselklappensteuerung arbeiten zusammen , wenn Du im Schubbetrieb bist , das AGR zuschaltet , der Partikelfilter freibrennen soll und einige Spielchen mehr.
Wenn Du dieses im Gleichgewicht stehende System unbedingt verändern willst ..... nur zu
Freue mich auf schon Deine Berichte ............