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Hinweise erbeten um R32 Heck/Endrohre zu aendern
hoi
vorweg: ueber geschmack laesst sich nicht streiten!
es handelt sich um einen Ver R32 BJ08 und
ich bin auf der suche nach loesungen um das heck mit den 2 mittig sitzenden endrohren loszuwerden.
entweder soll ein endrohr auf eine seite (wie beim Ver GTi) oder je ein endrohr links und rechts (wie beim AUDI A3 3.2)
leider fand ich mit der suche nur leute die ihren nicht r32 auf r32 trimmen und hoffe durch dieses thema auf informationen fuer mein vorhaben.
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26 Antworten
lass deinen diffusor so bearbeiten dass er GTI ausschnitt hat,dann besorgst dir 2 endrohre aus V2A und gehst zu nem auspuffbauer der sie dir dann dranschweisst an den originalen ESD und verlängert...
hab ich bei meinem GT ESD auch gemacht
was sagt dann der pruefingenieur der hauptuntersuchung dazu?
was soll er sagen wurde ja nur geändert die endrohre...der ESD ist ja nach wie vor erhalten...allerdings weiß ich nicht ob das geht wegen der klappensteuerung beim R32
ja das waere meine naechste frage gewesen: was ist mit der u-druck-dose...
hat sich damit schon irgend ein tuner befasst und etwas entworfen?
beim selbst umschweissen geht es ja dann in richtung A3 3.2.
ich wuerde aber lieber die ein-endrohr-variante bevorzugen, es ist ja kein W8 motor drinn 
hm...
mal eine ueberlegung: haben der A3 und der GolfV nicht die gleiche bodengruppe und koennte der ESD vom A3 3.2 vielleicht an den R32 passen?
dann muesste nur noch diese untere blende angepasst werden.
ja der passt...wies dann mit dem tüv ist K.A.
allerdings denke ich dass du es über eine einzelabnahme dann eintragen lassen kannst , indem eine lautstärkemessung vorgenommen wird.
liegt diese unter deinen werten ists kein problem sag ich mal
Zitat:
Original geschrieben von Tom Mix
vorweg: ueber geschmack laesst sich nicht streiten!
Das finde ich aber schon, Geschmack kann man lernen.
Warum willst Du die Zwillingsflak weghaben, frag' mal die Girls , die fahren voll drauf ab. Wenn Du wegen der Anhängerkupplung Probleme kriegst, ist das natürlich ein Argument. Wenn Du einen R32 hast, würde ich erstmal versuchen, diesen blödsinnigen Telekommasten abzusägen, der verschandelt das schöne Auto nun wirklich und das Auto hat Allrad , der würde Dich in Deinem Basteltrieb einbremsen.
Wie lange habt' ihr noch Ferien ?
Gruß
Rolf (Tom Prox)
Zitat:
Original geschrieben von Tom Mix
hoi
vorweg: ueber geschmack laesst sich nicht streiten!
es handelt sich um einen Ver R32 BJ08 und
ich bin auf der suche nach loesungen um das heck mit den 2 mittig sitzenden endrohren loszuwerden.
entweder soll ein endrohr auf eine seite (wie beim Ver GTi) oder je ein endrohr links und rechts (wie beim AUDI A3 3.2)
leider fand ich mit der suche nur leute die ihren nicht r32 auf r32 trimmen und hoffe durch dieses thema auf informationen fuer mein vorhaben.
Hat der Audi A3 3.2 wirklich ein Rohr rechts und ein Rohr links ???
Ich meine der hat 2 kleine Rohre links, also fast die GTI Optik.
Zur R32 Optik :
Finde die mittigen Rohre sehen einfach nur schei.....aus
Dazu sind sie für die großen Öffnungen in der Blende viel zu klein.
Da gefällt mir der ESD vom Golf IV R32 wesentlich besser.
Zitat:
Original geschrieben von cuscu
Zitat:
Zur R32 Optik :
Finde die mittigen Rohre sehen einfach nur schei.....aus
Dazu sind sie für die großen Öffnungen in der Blende viel zu klein.
Da gefällt mir der ESD vom Golf IV R32 wesentlich besser.
Cuscu, das meinte ich mit "Geschmack kann man lernen" . Wo siehst Du am Vierer einen Endschalldämpfer . 
Gruß
Rolf
Zitat:
Original geschrieben von turbo996
Zitat:
Original geschrieben von cuscu
Finde die mittigen Rohre sehen einfach nur schei.....aus
Dazu sind sie für die großen Öffnungen in der Blende viel zu klein.
Da gefällt mir der ESD vom Golf IV R32 wesentlich besser.
Cuscu, das meinte ich mit "Geschmack kann man lernen" . Wo siehst Du am Vierer einen Endschalldämpfer .
Gruß
Rolf
Ok...hätte Endrohre sagen sollen.....aber man lernt ja nie aus...
Zitat:
Original geschrieben von cuscu
Zitat:
Original geschrieben von turbo996
Cuscu, das meinte ich mit "Geschmack kann man lernen" . Wo siehst Du am Vierer einen Endschalldämpfer .
Gruß
Rolf
Ok...hätte Endrohre sagen sollen.....aber man lernt ja nie aus...
Nun ja, Geschmäcker sind nun mal verschieden.
Mir gefallen die beiden Endrohre des R32 auch sehr gut.
Recht hast du, dass die Rohre zu klein oder die Ausschnitte zu groß sind.
Da würde ich aber eher versuchen die Ausschnitte zu ändern als die Rohre.
Ich hab schon die mehrere Versionen mit Bastuck - Umbauen gesehen, wo dann die Rohre die Ausschnitte ausfüllen.
Da sind dann aber die Rohre so groß, da musst du dann ein Gitter davor machen, damit nachts die Penner nicht reinkriechen.
@ TE:
Wenn du's wirklich Ernst meinst, dann richte eine Anfrage an Volkwagen Individual, die bieten die von dir gewünschten Änderungen an.
Auf Wunsch bauen Sie dir auch die Trendline-Anbauteile ans Auto.
Schau dir mal den Auspuff von Unten an, da wirst du mit Blenden nicht weit kommen.
Und, wie Rolf schon sagte, wegen dem Allradantrieb ist der Raum für Basteleien auch recht begrenzt.
Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
ja der passt...wies dann mit dem tüv ist K.A.
allerdings denke ich dass du es über eine einzelabnahme dann eintragen lassen kannst , indem eine lautstärkemessung vorgenommen wird.
liegt diese unter deinen werten ists kein problem sag ich mal
na das ist doch ein ansatz. da es eh danach aussieht, dass es nur mit zwei endrohren, weil serienmaessig, geht wird es meine einzige greifbare option.
Zitat:
Original geschrieben von turbo996
Das finde ich aber schon, Geschmack kann man lernen.
ha! da geht es schon los!
wir sind hier nicht in china oder so!
Zitat:
Original geschrieben von turbo996
Warum willst Du die Zwillingsflak weghaben, frag' mal die Girls , die fahren voll drauf ab. Wenn Du wegen der Anhängerkupplung Probleme kriegst, ist das natürlich ein Argument. Wenn Du einen R32 hast, würde ich erstmal versuchen, diesen blödsinnigen Telekommasten abzusägen, der verschandelt das schöne Auto nun wirklich und das Auto hat Allrad , der würde Dich in Deinem Basteltrieb einbremsen.
Wie lange habt' ihr noch Ferien ?
Gruß
Rolf (Tom Prox)
ich finde es halt nicht ansprechend. erinnert mich irgendwie an eine zwillingsflak
Zitat:
Original geschrieben von cuscu
Hat der Audi A3 3.2 wirklich ein Rohr rechts und ein Rohr links ???
Ich meine der hat 2 kleine Rohre links, also fast die GTI Optik.
hm... ich bin verwirrt. war der meinung, dass er's so hat aber habe grade
das gefunden:www.a3-quattro.de/golf2me/endtopf32mt.jpg
bilder sind wohl nicht direkt einzufuegen im post? ansonsten nochmal im anhang das bild vom ESD
das ist doch genau das was ich suche! (siehe anhang)
wer weiss ob das passt?
Zitat:
Original geschrieben von nukefree
Wenn du's wirklich Ernst meinst, dann richte eine Anfrage an Volkwagen Individual, die bieten die von dir gewünschten Änderungen an.
Auf Wunsch bauen Sie dir auch die Trendline-Anbauteile ans Auto.
Schau dir mal den Auspuff von Unten an, da wirst du mit Blenden nicht weit kommen.
Und, wie Rolf schon sagte, wegen dem Allradantrieb ist der Raum für Basteleien auch recht begrenzt.
hm... okay dann werde ich mal meinen technischen ansprechpartner bei vw kontaktieren.
Zitat:
Original geschrieben von nukefree
Ich hab schon die mehrere Versionen mit Bastuck - Umbauen gesehen, wo dann die Rohre die Ausschnitte ausfüllen.
Da sind dann aber die Rohre so groß, da musst du dann ein Gitter davor machen, damit nachts die Penner nicht reinkriechen.
100mm sind optimal meiner meinung nach....
http://web17.server27.publicompserver.de/R32heck1.jpg
http://web17.server27.publicompserver.de/R32heck2.jpg
80mm sind einfach zu klein... 90mm gehn ja auch noch aber 80mm und so große ausschnitte...
@TE
denk das mit dem 3.2 FSI könnt schon klappen...vleicht an der aufnahme vorn etwas umschweissen und schon gehts.
das größerere problem wird eher sein die Plastikschürze schön hinzubekommen...
es gibt doch eine Blende im GTI Look für das R32 Heck
Mit dem sieht das schon super aus!
Hier mal n Foto: http://www.golfv.de/user/images/r32-blende-b768c83d06.jpg
Gruß
Stephan