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Höherwertiger Tragfähigkeitsindex grundsäztlich erlaubt?
Hallo zusammen,
da bei mir bald ein neuer Satz Sommerreifen ansteht habe ich dementsprechend eine kleine Frage zum Tragfähigkeitsindex.
Darf der Index grundsätzlich höher sein als der eingetragene? Identische Radgrößen natürlich vorausgesetzt! ;)
Aus der Suche wurde ich nicht so ganz schlau. Da ging es eher um das Gegenteil.
Wikipedia half mir auch nicht wirklich weiter, da dort bei Reifen die für mehr als 210 (in meinem Falle V) scheinbar eine Sonderregelung greift was die Traglast angeht.:confused:
Wäre gut wenn mich jemand mal im Bezug auf den Index kurz erleuchten könnte.
Beste Antwort im Thema
Unterschiede im Fahrkomfort sind in der Praxis gar nicht nachweisbar - laß Dich nicht verunsichern. ;)
Vermutlich wird es die benötigte Reifengrösse mit dem geforderten LI auch gar nicht geben, weil dieser eine theoretische Mindestforderung darstellt.
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23 Antworten
Hallo!
Ich bin gerade dabei, neue Sommerreifen zu kaufen. Für meinen Megane II brauche ich einen Tragfähigkeitsindex von 89.
Nun könnte ich 4 Reifen dieses Modells sehr günstig bekommen, weil mein Reifenhändler diese noch vorrätig hat. Allerding mir diesem Tragfähigkeitsindex:
205/50 R17 93W XL
Er sagt, es wäre kein Problem diese Reifen auf meinem Wagen zu fahren.... Höherer Index wäre immer ok.
Kann mir jemand was dazu sagen? Was habe ich für Nachteile, wenn ich solche XL Reifen nehme, obwohl ich sie nicht brauche?
Gleich im Vorfeld vielen Dank für die Antworten und viele Grüße
Danny
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen mit höheren Tragfähigkeitsindex fahren?' überführt.]
Der Reifen ist nur etwas unkomfortabler, da er steifer ist.
Aber ansonsten keine Probleme.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen mit höheren Tragfähigkeitsindex fahren?' überführt.]
so issett !! ;)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen mit höheren Tragfähigkeitsindex fahren?' überführt.]
unkomfortabler.... hmm.... wird man das spüren?
Zwischen 89 und 93 ist ja schon ein ziemlicher Unterschied...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen mit höheren Tragfähigkeitsindex fahren?' überführt.]
Noch eine Frage, laut dem Händler sind es "Demo"- Reifen. Sie waren schonmal
montiert aber nur für den PKW Transport - wurden also einmal auf- und wieder
abgezogen.
Ist sowas ein Problem? Immerhin liegt der Preis dadurch ca. 20 € pro
Reifen niedriger als bei "neuen".
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen mit höheren Tragfähigkeitsindex fahren?' überführt.]
was sind das für Reifen?
Marke, Typ, DOT-Nr.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen mit höheren Tragfähigkeitsindex fahren?' überführt.]
Conti Premium Contact von Ende 07.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen mit höheren Tragfähigkeitsindex fahren?' überführt.]
Ich würd sie montieren.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen mit höheren Tragfähigkeitsindex fahren?' überführt.]
Das Auslaufmodell oder der aktuelle PC2?
Seit einiger Zeit gibt es den PremiumContact2.
Sehr guter Reifen und sehr komfortabel, auch als 93er.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen mit höheren Tragfähigkeitsindex fahren?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von The Bruce
Das Auslaufmodell oder der aktuelle PC2?
Seit einiger Zeit gibt es den PremiumContact2.
Sehr guter Reifen und sehr komfortabel, auch als 93er.
kann ich bestätigen;)
auf Audi Avant 2,5 TDi in 235/45r17
mfg Andy
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen mit höheren Tragfähigkeitsindex fahren?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Dynamix
Darf der Index grundsätzlich höher sein als der eingetragene?
Ja. Er darf auch kleiner sein, wenn damit die realen Traglasten erreicht werden.
Danke erstmal für die schnelle Antwort! :)
Bei mir geht es eher darum das viele Reifen in meiner Größe statt der eingetragenen 87 einen Index von 91 haben.
Das heisst, das ich den 91er Index bedenkenlos ohne Eintragung fahren kann, richtig?
Richtig
Perfekt! Damit wäre meine Frage auch schon beantwortet :)