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Honda CRV 1.5 Turbo 2017 aktueller CRV wieder mit Turbo-motor
der aktuelle CRV/5 wird in D+CH auch wieder als 1,5 Turbo angeboten. Ist man schon draufgekommen, dass viele Kunden einfach keinen Hypo mögen???
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115 Antworten
Woher nimmst Du diese Info?
Honda baut einen 2,2 l Diesel mit ca. 200 PS
Als Tourer und als Kompaktsportler.
Kommt 2022 im Frühjahr
Der hat definitiv einen Turbolader. Saugdiesel bietet heute kein PKW-Hersteller mehr an.
Mit dem Hybrid lässt sich kein vernünftiger Anhänger ziehen. Für Camper sind Hybride und Elektroautos tabu - nichts geht über den Diesel, gerade bei großen Wohnwagen. Zieh mal mit nem Tesla einen Tandemachser über die Alpen nach Kroatien ... viel Spass ...
Das mit dem weniger gutem Ziehen von Anhängern in Verbindung mit einem Hybrid oder Elektro, ist ja richtig, aber woher kommt nun die Info von "FraHonda", dass Honda zukünftig den CRV wieder mit Turbo Benziner in Deutschland ab Werk verkauft, genauso wie die Absicht, einen neuen Diesel auf den Markt zubringen?
Man kann den 1,5T wieder konfigurieren und bestellen.
Zitat:
@Multitina schrieb am 29. Juni 2021 um 23:23:46 Uhr:
Man kann den 1,5T wieder konfigurieren und bestellen.
echt jetzt? Ich dachte der Konfigurator wurde nur noch nicht entfernt. Weil mein Händler bis vor ein paar Monaten sagte der 1.5Turbo ist böse und gemein den will die EU nicht mehr sehen. Obwohl es der effizienteste und beste 1.5 Turbo Motor in seiner Klasse ist.
Der 1.5T ist auf der deutschen Honda Seite nicht mehr im Angebot
Auf der US amerikanischen Seite gibt es den auch nicht mehr.
Schade um den 2.4er...
Also der 1.5T ist definitiv weg und kommt auch nicht mehr zurück.
Aber woher diese Weisheit stammt, würde mich brennend interessieren:
Zitat:
@v4sepp500 schrieb am 29. Juni 2021 um 16:30:14 Uhr:
Honda baut einen 2,2 l Diesel mit ca. 200 PS
Als Tourer und als Kompaktsportler.
Kommt 2022 im Frühjahr
Tourer von was?
Zitat:
@Multitina schrieb am 29. Juni 2021 um 23:23:46 Uhr:
Man kann den 1,5T wieder konfigurieren und bestellen.
der lies sich bis vor kurzem konfigurieren - aber nicht bestellen. Das habe ich nämlich vor einigen Wochen versucht, einen 1.5T Comfort MT. Nix.
Also im deutschen Konfigurator gibts ausschließlich den I-MMD Hybrid. Vermutlich trauern einige Foristen hier den vergangenen Zeiten hinterher.
Zitat:
@primax3 schrieb am 13. Juli 2021 um 10:37:20 Uhr:
1. Also im deutschen Konfigurator gibts ausschließlich den I-MMD Hybrid.
2. Vermutlich trauern einige Foristen hier den vergangenen Zeiten hinterher.
1. neuerdings. Bis vor kurzem war der 1.5T noch konfigurierbar, genauso auch der HRV - obwohl nur noch Resterampeabverkauf erfolgte. Und den Civic könnten sie auch von der Homepage nehmen, da gibts auch nix mehr nach Wunsch, und FK8 schon überhaupt nicht mehr. Und bis zum nächsten Civic dauerts noch 1 Jahr ... dünn ...
2. einigen Zeiten kann man auch hinterher trauern. Was die Einstellung des 1.5T angeht kann ich für mich nur sagen - ein verschmerzbarer Verlust, der Hybrid fährt geschmeidiger
Platz 28 (von 30) im Markenranking der Zulassungszahlen mit 3344 Einheiten für 1. HJ 2021. Das sind -30% zum Vorjahreszeitraum. Nur Subaru und Jaguar liegen hinter Honda. Keine Ahnung wie lange Honda das in Deutschland noch durchhalten möchte.