Honda Hornet CB600 PC34

[DocHonda]

Hallo Leute.

Unwissender benötigt Info.

Hab mir eine Hornet PC34 zum herrichten zugelegt.

Alles Top bis auf die Standrohre. diese haben an der unteren Klemmung einen Knick.

Laut meinem Lineal 0,5 -0,6mm. Kann man dies Reparieren oder müssen neue rein.

Reicht es wenn ich die Standrohre Tausche oder sind die Tauchrohre auch hinüber.

Bräuchte ne günstige aber sichere Lösung.

Ich fahre eigentlich ne NT1100. Aber ich möchte mal wieder Puristisch, ohne viel SCHNIK - SCHNACK

ab und zu rumtiegern. Ich lege mit meinem Bike etwa 25000km Jährlich zuruck.

Meine bisherigen Bikes Yamaha FZ6 - TDM900 - FJR1300 - Suzuki Vsrom1000 Black Editon nun eine NT1100

Bj -2023. Auf eine Antwort würde ich mich sehr freuen. LG: DocHonda

[PapaSony]

Moin. Könntest du Aussage kräftige Fotos machen?

[limi01]

Hi!

Wie hast Du die 0,6 mm festgestellt? Gabel komplett zerlegt?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Du die Standrohre ohne weitere Beschädigung gerade bekommst.

Wenn es tatsächlich nur das ist und Du die Gleitringe ohne Beschädigung aus den Tauchrohren bekommen hast (wie schauen die und die Simmeringe aus?) kannst Du sicher nur die Standrohre kaufen. Die Tauchrohre sind Guss und verbiegen sich kaum sondern reissen!

Im übrigen wird die Gabel (Tauch- und Standrohr) der PC34 nicht mehr erzeugt und lt. Honda Stahl nur noch Restbestände die auf Lager sind (und da gibt es zumindest in Österreich nichts mehr) verkauft. Nachbaurohre kosten um die 100,-- pro Stück. Ich habe ein original Tauchrohr neu, nur mehr in Dubai bekommen.

lg. blues

[micha23mori]

Die Standrohre müssen neu zusätzlich die Gabelaufnahmen, Brillen vermessen lassen evtl. richten, Tauchrohre nehmen nach meiner Erfahrung keinen Schaden.Rahmen nimmt dabei leider auch oft Schaden.

[DocHonda]

OK. Dann werde ich das Projekt wohl einstampden. Danke für euren schnellen Support.??????