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Ich glaube mein Vr6 ist kaputt.. vmax nur 230
Hallo
Ich glaube mein VR6 ist kaputt...
Der beschleunigt wie sau und bei strich 230 bleibt der einfach stehen.. und dann tut sich nichts mehr
Früher lief der locker über 150
und jetzt wie gesagt zeiger geht zügig hoch und bei 230 baam ende.. als wäre da ein begrenzer. weiß einer worans liegen könnte ??
Ist ein 2,8 mit ruhender zündung
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31 Antworten
Re: Ich glaube mein Vr6 ist kaputt.. vmax nur 230
Zitat:
Original geschrieben von ProfexG2
Hallo
Früher lief der locker über 150
[/QUOTE
Das schafft sogar mein 1.4er locker
meine 250 sorry
Erwartest du da net bischen zu viel?
Also ich kan es mir net vorstellen daß der weit über 250 lief.
230 sachen für nen VR ist doch mehr als gut, der ist doch nur mit 25 eingetragen.
Ausserdem sagst du ja selbst daß die Beschleunigung nach wie vor ok ist also scheint er auch keinen Leistungsverlust zu haben
Andere Rad / Reifen Kombination?
*ironie=an* Ne der ist kaputt. nicht mehr zuretten....
aber ich kauf ihn dir als bastlerfahrzeug für 500 euro ab... dann brauchst du keine entsorgungskosten zahlen.
Haben wir nen DEAL? *ironie=aus*
Nein man.. wenn ich sage der lief 250 dann lief der auch 250
ich habe hier auf dem video 245 km/h
und jetzt geht nur exaxt 230.. der zeiger zieht richtig hoch und dann bam geht nichts mehr. als würd der abregelt..
das ist ein golf II kein III.. irgendwie muss da doch was putt sein
Fehlerspeicher ausgelesen?
Andere Kraftstoffsorte als sonst getankt, Stichwort Zündwinkelrücknahme durch Klopfregelung?
Ne alles das GLeiche
Gleiche reifen
Gleiche tankstelle ( Super )
Ich glaub ich werd mal Öl / Ölfilter / Kerzen tauschen
und den K&N Pilz sauber machen
weil das sind 20 kmh.. und die machen sich bemerkbar...
250 km/h....natürlich!
deswegen isser ja auch vmax 225 km/h eingetragen....schon klar.
Ich geh mal davon aus laut Tacho...haste ma am Steuergerät ausgelesen oder per GPS wieviel das wirklich sind? Ich denk du wirst dann einiges zurück nehmen.
Tacho umgebaut oder verändert, sodass er diesen utopischen Wert angezeigt hat oder biste ne 30%ige Steigung runter?
Wenn der Tacho sonst wirklich desöfteren mal 250 angezeigt haben sollte, warens vielleicht 230 km/h und jetzt läuft er nur noch 210 km/h, dann könnte man auf Fehlersuche gehen.
Ansonsten, die Kompression mal gemessen?
lol ihr habt Probleme
bo jungs wenn ich sage das die karre 250 lief dann lief die das auch.. alles Laut tacho natürlich
BEi 6500 Upm waren es 245 - 250 kmh... und nu geht der 230 und mehr nicht
ich kann den zeiger ja richtig sehen wie der immer weiter geht und bei 230 bleibet der einfach stehen.....
... und wieder ein Sinnloser Thread mehr.
Versuch es mal Bergab, vielleicht schafft er dann die 250 k/mh
Drehzahl ist aber die Gleiche? Außerdem hast du nirgens geschrieben, dass alles gleich geblieben ist!
ich würd mich nicht aufregen... Tust ja grad so ,als ob du immer 250 laut Tacho fahren musst.
Vielleicht ist ja auch die Tachowelle kaputt, dass die da einfach blockiert? (sehr vage ich weiß)