Ihr habt's geschafft - ich will einen! Aber wie?
Nur habe ich auch "irgendwie" eine gewisse Sehnsucht nach einem neuen Auto. Und, liebe Freunde, ihr habt es geschafft: Ich will einen 210er.
Denn nachdem ich öfters in und mit einem schönem E240 von 2001 fahren durfte, der einem meiner Freunde gehört, habe ich den Wagen, nachdem ich die Baureihe schon immer gern gehabt hatte, was bei Mercedes ja nicht besonders oft zutrifft, ins Herz schließen. Ich würde mir sehr gern einen W210 kaufen, nachdem das die beste Zeit für den Erwerb eines Vieraugen-Mercedes sei; was ich als Low-Budget-Autofreund übrigens bestätigen kann: Billiger wird der 210er nicht mehr!
Doch da gibt es nach dem Umzug das Platzproblem - ich weiß nicht, was ich abtreten soll, doch ein Auto müsste weg, würde ich einen W210 kaufen. Am Safrane hänge ich besonders, den kriege ich sowieso nicht los, und wenn mir jemand noch 800 Euro für mein gutes, erst wieder mit einigen Ersatzteilen versehenes Alltagsauto gibt, da kann ich ihn auch selbst behalten. Der, der ihn kriegen würde, würde sich freuen, weil alles gemacht wurde - und seinen richtigen Wert nicht erkennen. Bevor dieser Renault in die Hände eines lieblosen Schnösels gerät, behalte ich ihn - zumal ein Verkauf nie in Frage kommen würde. Der Safrane wird mit mir alt!
Mein weißer Ford Scorpio ist ebenfalls einer meiner Lieblinge und im gleichen Dilemma: Wert ist der nichts mehr! In zehn Jahren ist das ein gefragter Oldtimer, davor aber nicht, und außerdem hänge ich an diesem Auto auch sehr. Zudem schenkte ich ihn mir zum 65. Geburtstag. Hergeben will ich auch den Scorpio nicht.
Bleiben Opel Omega und BMW - der Opel ist wie der BMW eine reine Spaßmaschine. Ich hänge an beiden Fahrzeugen sehr, fahre sie aber eigentlich fast zu selten, damit sie sich rentieren würden. Den Opel kann ich auch nicht verkaufen, da kann ich ihn gleich behalten, außerdem habe ich ihn auch sehr gern - ich tendiere eigentlich fast zum BMW, auch weil es da jemanden gibt, bei dem er es sehr gut hätte und der ihn lieben würde, wo ich ihn auch jederzeit besuchen kommen könnte. Dem Mann ist er eigentlich auch versprochen, wenn ich an einen Verkauf denke, sei es aus gesundheitlichen Gründen oder sonst wie; ich habe sogar im Falle des Todes einen Zettel beim Notar hinterlegt, dass der BMW an diesen Mann ginge, falls ich sterben sollte.
Eine Geldfrage wäre es nicht, es ist einzig ein Platzproblem. Wo ich jetzt wohne, geht es gerade noch so, aber im neuen Haus eben nicht mehr.
Doch ich sträube mich davor! Der BMW ist mein Liebling; er wurde nach meinen Wünschen gebaut und ausgeliefert, ich weiß noch, wie ich ihn damals (1988) abgeholt habe, und er erzählt so viele Geschichten. Ich will ihn nicht hergeben; begleitet er mich doch schon seit 1988 und somit 25 Jahre meines Lebens.
Was würdet ihr machen?
Da ich 2014 in ein Mehrgenerationshaus ziehen werde, welches ich selbst modernisiere und dessen Umbau zu dem, was es sein soll, auch weitestgehend selbst konzipiert habe, habe ich dort weniger Platz. Auch wenn ich eine Halle für meine Autos haben werde und eine Garagenzeile dazu gekauft hatte. Aber da sollen meine Mitbewohner, von meiner Lebensgefährtin über meinen Bruder bis hin zum W210-Fahrer Leonhard und meinem Neffen mit Familie ja schon ihre Autos parken!
Ich könnte ggf. improvisieren.
Mir liegt viel am W210 - ich hätte zu gern einen. Am liebsten den E200 Classic Automatik. Es ist ein langfristiges Ziel, aber ihr habt es geschafft, und der 210er gehört zu mir!
Beste Antwort im Thema
Hans , was soll man dazu sagen !? Daß du alle deine Autos behalten willst , verstehe ich gut - sie sind auch alle Begleiter deines Lebens - das ist schon so , als würde man sich einen Teil seiner selbst vom Herzen reissen ! Ich würde die auch behalten , da ich es eigentlich schon in jungen Jahren immer nachträglich bereut hatte ,ein Fahrzeug verkauft zu haben .
Aus meiner Sicht gibt es nur eine ALTERNATIVE : Entweder du träumst weiter von einem 210er , ohne ihn dir zu kaufen
(hat auch was : Wie armselig wäre es um unsere Seele bestellt , hätten wir keine Wunschträume mehr !) , oder du kaufst dir halt einen und mußt dann das Unterstellproblem lösen...
Alles andere ist nichts...
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22 Antworten
Du solltest Dir vor allem erstmal selbst darüber im Klaren sein, was Du wirklich willst...
Wann willst Du denn im 210er fahren, wenn Deine anderen Fahrzeuge ebenfalls nach Zuwendung verlangen ?
Ich hätte kein Problem, mich von einer der anderen Möhren zu trennen... 
Der W210 sollte den Stellenwert haben, den auch der Scorpio hat - eine zuverlässige, belastbare Wechselalternative für den Alltag.
Hans , was soll man dazu sagen !? Daß du alle deine Autos behalten willst , verstehe ich gut - sie sind auch alle Begleiter deines Lebens - das ist schon so , als würde man sich einen Teil seiner selbst vom Herzen reissen ! Ich würde die auch behalten , da ich es eigentlich schon in jungen Jahren immer nachträglich bereut hatte ,ein Fahrzeug verkauft zu haben .
Aus meiner Sicht gibt es nur eine ALTERNATIVE : Entweder du träumst weiter von einem 210er , ohne ihn dir zu kaufen
(hat auch was : Wie armselig wäre es um unsere Seele bestellt , hätten wir keine Wunschträume mehr !) , oder du kaufst dir halt einen und mußt dann das Unterstellproblem lösen...
Alles andere ist nichts...
Zitat:
Aus meiner Sicht gibt es nur eine ALTERNATIVE : Entweder du träumst weiter von einem 210er , ohne ihn dir zu kaufen
Diese klingt an sich vernünftig!
Zitat:
(hat auch was : Wie armselig wäre es um unsere Seelb estellt , hätten wir keine Wunschträume mehr !) , oder du kaufst dir halt einen und mußt dann das Unterstellproblem lösen...
Du hast im Grunde Recht - träumen muss man können!
Ich denke nach, wie ich alles regeln werde.
Vier Frauen sitzen schon zu Hause:
- eine zickige Französin
- eine Amerikanerin mit Glubschaugen
- eine Rüsselsheimerin, spießig, aber nett
- und eine Münchnerin, im weißen Dirndl
Nun willst du noch eine fünfte Frau, diesmal was Handfestes:
- eine Stuttgarterin, zuverlässig, schön, elegant und willig.
(definitiv eine gute Wahl *gg*)
Ich kann dich schon verstehen. 
Nun beschwerst du dich, dass dir bei fünf Frauen die Luft aus geht, du sie nicht mehr schaffst.
Tja, was soll ich sagen..., besorge dir Viagra eine fünfte Garage oder lass dich von einer der ersten Damen scheiden.
Ich persönlich würde auf jeden Fall die Stuttgarterin nehmen, die Münchnerin behalten und die anderen Mädels zum Teufel schicken.
Das haste schön geschrieben... 
Aber ist doch klar, die Schwäbin ist und bleibt unerreicht.
Zickig aber treu...
Ich hab's ja momentan mit zwei jüngeren Schwäbinnen ... hat auch was!
Dem TE kann ich keinen Rat geben, er scheint reif genug um die Abgründe der "Entmystifizierung in den Niederungen des Alltages" zu kennen -- davon hat die Baureihe 210 ja einiges zu bieten.
Ich will mich zu den Eigenheiten von Schwäbinnen mal nicht näher äußern - es ist noch nicht spät genug am Abend und ohne daß Mixi online ist , macht mir das auch nicht so viel Spaß !
Wenn die Frage "ob überhaupt" geklärt ist , haben wir auch noch genug Diskussionsstoff , um Hans zu beraten , welcher besondere 210er ihm am ehesten anzuempfehlen ist aus dem weiten Spektrum vom 220 D zum 55 AMG - haben schließlich alle was für sich und ich sehe das wie eine Art "Arche Noah - Projekt"...
Zitat:
Original geschrieben von dickschiffsdiesel
Wenn die Frage "ob überhaupt" geklärt ist , haben wir auch noch genug Diskussionsstoff , um Hans zu beraten , welcher besondere 210er ihm am ehesten anzuempfehlen ist aus dem weiten Spektrum vom 220 D zum 55 AMG
Er hat da doch schon klare Vorstellungen:
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Am liebsten den E200 Classic Automatik.
E200 => Ok.
Automatik => nachvollziehbar.
Classic => Hmm... ohne Chrompfopel? Die doofen Sitze? Die fehlenden Kleinigkeiten? Beim VorMopf noch das hässliche Holz? Nee, das kann ich nicht verstehen.
Es wurde nach mir gerufen?
Zum Thema: Ich denke, dass Hans das selbst entscheiden muss. Niemand kann sich in ihn hineinversetzen, oder die Beziehung zu den Fahrzeugen nachempfinden. Ich hätte jedenfalls kein gutes Gewissen eine konkrete Empfehlung auszusprechen...
Zitat:
Classic => Hmm... ohne Chrompfopel? Die doofen Sitze? Die fehlenden Kleinigkeiten? Beim VorMopf noch das hässliche Holz? Nee, das kann ich nicht verstehen.
Kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Die Sitze sind (in meinen Augen) super, auch wenn immer wieder das Gegenteil behauptet wird, Chrom mag ich nicht und das Holz ist doch einfach nur... holzig. Ist wohl alles Geschmacksache.
Zitat:
Entweder du träumst weiter von einem 210er , ohne ihn dir zu kaufen
(hat auch was : Wie armselig wäre es um unsere Seele bestellt , hätten wir keine Wunschträume mehr !) , oder du kaufst dir halt einen und mußt dann das Unterstellproblem lösen...
IHM muss er gefallen....
ich würde den Ford abstossen....
In Paris habe ich solchen Parkplatzkummer nicht .... ;-)
Hab letzthin ein Interview mit Fritz Egli gelesen. Ein Satz hat es mir angetan:
"Ich kann mich mittlerweile an alten Motorrädern erfreuen, ohne mich sie besitzen zu müssen"
Ich kann alles nachvollziehen was Du schreibst. Aber überlege was Du wirklich brauchst. An Deiner Stelle würde ich den BMW nie hergeben, den Ford und den Opel verkaufen, den Safrane als Alltagsschlampe fahren und nen schönen 210 als Hobbyprojekt suchen.
Der 210er als 7 Sitzer wäre meine Empfehlung. Der kann alles was deine anderen Kisten auch können, nur besser.
Nachdem du dann die anderen Autos verkaufen kannst, sparst du viel Geld und der Sparfuchs in dir freut sich.
Make your Dreams come true..........
Olli