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Info zu Audi A6 TDI Kombi!!
Bin letztens auf der Autobahn gefahren und habe mir ein "rennen" mit einem neuen Audi A6 2,5 TDI (nix rot!!) gegeben. Der hat erstaunlich gut mithalten können.
Gut man muss sagen, dass, als ich ihn im Rückspiegel bei 150 gesehen habe, erst Gas gegeben habe als er eine Autolänge hinter mir war (5Gang!) Alle Fenster und Schiebedach offen.
Mehr als die Autolänge hat er nicht geschaft. Habe mich schhön langsam abgesetzt.
Aber der Audi hat seehr gut mithalten können. Als auf meinem Tacho so 215 angezeigt wurden bin ich ihm davonmaschiert.
ABER spitzenkarre. HAt jemand so ein Teil. Wieviel Leistung hat der? Schaut ja auch noch spitzenmässig aus. MAn braucht dem A6 nur ein paar Alus verpassen und der steht fast perfekt da. Wie gut geht dann erst der 2,5 TDI mit rotem I.
bye
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31 Antworten
Der müsste 110 KW gehabt haben (normalerweise und wenn alles Serie ist-6 Zylinder) Aber ein Diesel oder Turbo hat ein ganz andres Drehmoment als Dein VR. Kann gut sein, dass der bei Dir "mithalten" konnte. Ist´n gutes Gefühl gell!!!
Gut würde ich das nicht wirklich bezeichnen *ggg* Naja. Er hatte auch zeit genug um schwung zu holen, weil als ich aufs Gas bin war er gerade am überholen. Also war er eigentlich schon schneller. Aber schon erstaunlich. wie schnell geht denn der. Also Bauartgeschwindigkeit. Gut Bergauf konnte er mir dann nichtmal ansatzweise folgen und die Abfahrt runter durch die Kurve da hat es ihn ganz schön ausgehoben!
Trotzdem wenn man bedenkt wie schwer der ist! Braucht hald ein bisschen länger bis er auf top speed ist aber hat mich schon beeindruckt.
bye
Moin!
Mein "langweiliger" Golf IV mit "nur" 130PS läuft laut Tacho 225 - eingetragen sind 206. Damit kann ich auf der AB relativ leicht hinter Golf IV V5 oder 1.8T hinterherfahren, an überholen ist natürlich nicht zu denken.
In der Firma haben wir einem V6TDI von Audi mit Tiptronic, der hat 180PS und läuft Tacho gut 240, eingetragen sind IIRC 218. Die paar km/h, die Dein VR6 schneller ist, sind dabei eher akademischer Natur, in der Praxis wirst Du kaum schneller sein. Ein rotes I hat selbst der nicht auf dem Kofferdeckel :-)
Bis denne, Markus.
Der 150PS-TDI ist im A6 Avant mit 212 eingetragen. Meiner Erfahrung mit solchen Autos ist, daß man in der Elastizität da keine Stiche hat, auch wenn man mehr PS unter der Haube hat. Man muß also die Gänge ausdrehen um dann wirklich schneller zu sein.
Die Vmax der neuen Autos ist halt auch wegen des guten Cw-Wertes ziemlich hoch. In der Beschleunigung aus Tempo 100 raus sollte der VR6 jedoch deutlich besser gehen als ein V6 TDI.
Mein Onkel hat einen V6 TDI 150PS im A6 Avant. Der geht ganz nett ab (Drehmoment). Der Schub lässt allerdings recht schnell nach sobald man sich über die Marke von 3000/min bewegt (> Schalten!). ER sagt jedenfalls daß er gegen Konsorten wie Golf GTI / 150PS oder Astra GSI-16V keinerlei Stiche hat - egal in welchem Gescheindigkeitsbereich. Der VR6 sollte also auch nciht so schlecht gegen den TDI aussehen.
ciao
Das mit elastizität hab ich gemerkt!! Habe mir gedacht da reicht der 5 Gang auch. Wobei ich eigentlich min auf den 4ten zurück hätte müssen.
Weil so zwischen 140-150 im 5.Gang bin ich nicht wirklich auf hohen drehzahlen!!
Und ab 100 ist es kein problem!! Weil aus der Baustelle raus hatte er keine Chance.*freu* Aber man merkt es wenn der schon Geschwindigkeit drauf hat.
Apropo cw Wert. Hatte alles offen, Fenster Schiebedach.
@Hulper. der hat kein rotes I. Welcher hat dann ein rotes I.
bye
also der mit 150/155PS hat den Schriftzug komplett in Chrom. Der mit 180PS hat ein rotes I.
ciao
Hi!
@caravan: Also der bei uns in der Firma (180 PS Tiptronic) hat definitiv kein rotes I - vielleicht nur der handgeschaltete Quattro mit 180PS? Oder ist es vom Modelljahr abgängig?
Nuja, bis neulich, Markus.
Normale 2.5 TDI: 110 kw
Quattro kann sein, dass der 180 PS hat. Allradler haben logisch mehr leistung.
Hi!
@cabrio: Hää, warum sollen Allradler generell mehr Leistung haben? Dünnsinn! Bei Audi hat der A6 Quattro und der Tiptronic eben den 132KW-Motor, bei VW kann man fast jeden Motor mit 4Motion koppeln.
Markus.
naja, Cabrio hat aber in diesem Fall Recht oder? Den Quattro gibts nur mit 180PS-Motor und nicht mit 150/155PS.
ciao
Hi!
@caravan:
Ich zitiere: "Allradler haben logisch mehr leistung"
Das ist so einfach nicht richtig, es gibt keinen kausalen Schluss zwischen Allradantrieb und höherer Motorleistung. Das es im speziellen Fall beim Audi A6 nur so angeboten wird, hab ich doch nicht bestritten.
Aber sei es drum. EOT
Markus.
Hallo,
hier nur mal nen paar hierhinkopierte Daten vom A6 TDI mit 180 PS 
Audi A6 C5 2.5 TDI 180
Fahrzeug Audi A6 C5 2.5 TDI 180
Motor Sechszylinder V vorne längs eingebaut elektronische Einspritzung Abgasturbolader mit Waste Gate und Ladeluftkühlung
Serie..................................... Modifiziert
Hubraum 2496........................ 2496
Verdichtung 20.0:1.................. hier mit Chiptuning
Leistung (PS) 180 ....................."208"
Leistung (kW) 132 ...................."153"
Drehmoment 370 Nm ................"415 Nm"
Höchstgeschwind. 221 km/h ......."228 km/h"
Kraftübertragung Allradantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatic Allradantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatic
Verbrauch 90 6,2 l........................"6,0 l"
Verbrauch 120 7,9 l......................"7,5 l"
Verbrauch Stadt 11,3 l.................."9,9 l"
Die in "Anführungszeichen" gesetzten Daten sind mit Tuningchip
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Ich glaube, da wird auch ein VR6 schwach 
Aber, es gibt ja sowieso immer einen, der schneller ist.
Gruß
Jo
@hulper:
da hast Du allerdings Recht. Allrad ist nicht zwingend mit Mehrleistung verbunden.
ciao
Habt Recht.
Audi hat den 2.5er nur als Quattro Version. Sowie, den A4, als auch A6 beim A8 ist´s auch so. Ich nehm alles zurück...