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Infotainment und div. Systeme starten nicht..
Also nachdem ich ausversehen die Leuchte innen vergessen hatte, auszumachen und die 10 Stunden gebrannt hat wahrscheinlich.. KLappt das Infotainmentsystem nicht und die Einparkhilfe etc.. Es klappen auch keine Systemtöne a Blinker..
Der Wagen startet aber und alle anderen wichtigen Systeme funktionieren
Weiß jemand bescheid? Also wahrscheinlich ist das ein Selbstschutz für die Batterie.. Habe die derzeit am Ladegerät dran.. hoffentlich klappt heute abend wieder alles *hofft*
Beste Antwort im Thema
Hatte das Problem auch schon das kein NAVI/RADIO und Blinkerton mehr zu hören war.
Prüf mal erst die Sicherungen,eine vorne im Sicherungskasten Motorraum,3 Stück unten im Fussraum hinter dem kleinen Fach unterm Lenkrad.
Bei mir war das alle in Ordnung hab dann mal eben kurz die Batterie abgeklemmt und schon ging wieder alles einwandfrei.
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29 Antworten
Hatte das Problem auch schon das kein NAVI/RADIO und Blinkerton mehr zu hören war.
Prüf mal erst die Sicherungen,eine vorne im Sicherungskasten Motorraum,3 Stück unten im Fussraum hinter dem kleinen Fach unterm Lenkrad.
Bei mir war das alle in Ordnung hab dann mal eben kurz die Batterie abgeklemmt und schon ging wieder alles einwandfrei.
Zitat:
Original geschrieben von Atr1x
Also nachdem ich ausversehen die Leuchte innen vergessen hatte, auszumachen und die 10 Stunden gebrannt hat wahrscheinlich.. KLappt das Infotainmentsystem nicht und die Einparkhilfe etc.. Es klappen auch keine Systemtöne a Blinker..
Der Wagen startet aber und alle anderen wichtigen Systeme funktionieren
Weiß jemand bescheid? Also wahrscheinlich ist das ein Selbstschutz für die Batterie.. Habe die derzeit am Ladegerät dran.. hoffentlich klappt heute abend wieder alles *hofft*
Sicherung Nr.4 im Fussraum raus und wieder rein...
Zitat:
Original geschrieben von Mikky 07
Zitat:
Original geschrieben von Atr1x
Also nachdem ich ausversehen die Leuchte innen vergessen hatte, auszumachen und die 10 Stunden gebrannt hat wahrscheinlich.. KLappt das Infotainmentsystem nicht und die Einparkhilfe etc.. Es klappen auch keine Systemtöne a Blinker..
Der Wagen startet aber und alle anderen wichtigen Systeme funktionieren
Weiß jemand bescheid? Also wahrscheinlich ist das ein Selbstschutz für die Batterie.. Habe die derzeit am Ladegerät dran.. hoffentlich klappt heute abend wieder alles *hofft*
Sicherung Nr.4 im Fussraum raus und wieder rein...
Hallo Mikky 07.
Du scheinst ein Autoelektrik-Profi zu sein.
Eine eminent wichtige Frage bzw.Bestätigung (Verlegung von Mobilnavi direkt).
Sind die Antennenstecker FAKRA ?
MfG
golfer14
So Es klappt alles wieder.. Hab einfach die Batterie abgeklemmt
Alle Sicherungen sind so weit ich gesehen habe ganz. finde es aber doof gelöst, das man dann dafür sicherungen etc ziehen muss und das das teil nich tnach einer bestimmten Boardspannung wieder anspringt (
Zitat:
Original geschrieben von golfer14
Hallo Mikky 07.
Du scheinst ein Autoelektrik-Profi zu sein.
Eine eminent wichtige Frage bzw.Bestätigung (Verlegung von Mobilnavi direkt).
Sind die Antennenstecker FAKRA ?
MfG
golfer14
Wurde in einem anderen Thread schon bestätigt. Ist FAKRA.
Gruß
Fred
Der Stecker für die Navi-Antenne sieht aus wie im Anhang. Das ist wohl FAKRA.
Zitat:
Original geschrieben von netvoyager
Der Stecker für die Navi-Antenne sieht aus wie im Anhang. Das ist wohl FAKRA.
Danke.
MfG golfer14
Zitat:
Original geschrieben von ConvoyBuddy
Zitat:
Original geschrieben von golfer14
Hallo Mikky 07.
Du scheinst ein Autoelektrik-Profi zu sein.
Eine eminent wichtige Frage bzw.Bestätigung (Verlegung von Mobilnavi direkt).
Sind die Antennenstecker FAKRA ?
MfG
golfer14
Wurde in einem anderen Thread schon bestätigt. Ist FAKRA.
Gruß
Fred
Upps! Habe Thread übersehen.
Mea culpa.
MfG
Willi
te absolvo
Gruß
Fred
Zitat:
Original geschrieben von Atr1x
So Es klappt alles wieder.. Hab einfach die Batterie abgeklemmt
Alle Sicherungen sind so weit ich gesehen habe ganz. finde es aber doof gelöst, das man dann dafür sicherungen etc ziehen muss und das das teil nich tnach einer bestimmten Boardspannung wieder anspringt (
Moin, wo hast Du denn den Biturbo her? Den gibts doch noch garnicht...
Der Grund, warum alles wieder funktioniert dürfte eher Dein Handanlegen am Sicherungskasten gewesen sein. Die Aufnahmen für die Sicherungen scheinen sehr empfindlich zu sein. Sind sie nicht 100%ig eingesetzt, gibt es einen Wackelkontakt.
Gruß, Raphi
Zitat:
Original geschrieben von RaphiBF
Zitat:
Original geschrieben von Atr1x
So Es klappt alles wieder.. Hab einfach die Batterie abgeklemmt
Alle Sicherungen sind so weit ich gesehen habe ganz. finde es aber doof gelöst, das man dann dafür sicherungen etc ziehen muss und das das teil nich tnach einer bestimmten Boardspannung wieder anspringt (
Moin, wo hast Du denn den Biturbo her? Den gibts doch noch garnicht...
Der Grund, warum alles wieder funktioniert dürfte eher Dein Handanlegen am Sicherungskasten gewesen sein. Die Aufnahmen für die Sicherungen scheinen sehr empfindlich zu sein. Sind sie nicht 100%ig eingesetzt, gibt es einen Wackelkontakt.
Gruß, Raphi
raphi, das ist kein biturbo das ist die powerbox die meinen 160ps auf 190 ps aufpuscht.. kA ob er jetzt genau 190 ps hat, weil ich ihn nich aufm prüfstand hatte, aber man merkt es deutlich )
Ich denke nicht, dass eine vergessene Innenleuchte die Batterie soweit entladen hat. Der Entladeschutz schaltet alle Verbraucher, auch vergessene Innenleuchten, ein paar Minuten, nachdem das Auto verschlossen wurde ab.
Da das von dir geschilderte Phänomen hier schon an mehreren Stellen berichtet wurde, scheint es sich um ein generelles Problem am Insignia zu handeln. Für mich hört sich das eher so an, dass sich die Software eines Steuergerätes aufhängt, welches dann durch stromlos machen (Sicherung neu einsetzen, bzw. Batterie ab-/anklemmen) wieder neu startet. Die genannte Sicherung Nr. 4 sichert den Stromkreis für das Infotainment-System, Info-Display ab.
Zitat:
Original geschrieben von netvoyager
Ich denke nicht, dass eine vergessene Innenleuchte die Batterie soweit entladen hat. Der Entladeschutz schaltet alle Verbraucher, auch vergessene Innenleuchten, ein paar Minuten, nachdem das Auto verschlossen wurde ab.
Da das von dir geschilderte Phänomen hier schon an mehreren Stellen berichtet wurde, scheint es sich um ein generelles Problem am Insignia zu handeln. Für mich hört sich das eher so an, dass sich die Software eines Steuergerätes aufhängt, welches dann durch stromlos machen (Sicherung neu einsetzen, bzw. Batterie ab-/anklemmen) wieder neu startet. Die genannte Sicherung Nr. 4 sichert den Stromkreis für das Infotainment-System, Info-Display ab.
Hallo,
die haben bei Opel nur den blauen Bildschirm unterdrückt mit folgendem Text: "Schwerer Ausnahmefehler, das System wurde angehalten um es nicht zu beschädigen. Bitte drücken Sie STRG + ALT & ENTF um das System neu zu starten" Sonst hätte Opel wieder drei Knöpfe mehr unterbringen müssen .
Gruss Bernd
P.S. Hört einer von euch auch, beim Starten, ganz leise die Startmelodie von XP
Bei mir ist heute morgen genau das gleiche gewesen... (Kein Navi (alles schwarz), keine Warntöne, kein Blinkerton)
Wagen ist jetzt beim FOH...
Bin mal gespannt, was die reparieren.
Habe außerdem noch folgendes angegeben:
1. Klappern im Himmel (bei der Innenbeleuchtung)
2. Metallisches Surren der Lüftung bei niedriger Lüfterdrehzahl
3. Softwareupdate, damit ich die Fenster auch schließen kann, wenn der Zündschlüssel nicht mehr steckt. (Falls es das schon gibt)