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Insignia kaufen oder BMW 3er E90 behalten

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 18. Oktober 2016 um 12:26

Hey leute ich habe beim stöbern in autoscout ein tolles angebot gesehen. Ein opel Insignia aus 2014 facelift modell mit 80tsd km und einer guten austtatung für knapp 15.000€. Mein Bmw ist aus 2011 und hat 130.000 km drauf wenn ich mein bmw für 12 tsd verkaufen würde dann müsste ich nur 3000€ drauflegen für ein aktuelles auto. Was meint ihr soll ich mein auto verkaufen und mir ein insignia holen oder ist der echt so viel schlechter als der Bmw?

Beste Antwort im Thema

Fakt ist, daß der Insignia trotz seiner üppigen Außenmaße kein Raumwunder ist (schon gar nicht für einen 1,98m-Menschen wie mich). Trotzdem wirkt der Siggi im Vergleich zum 3er im Innenraum wie eine Lagerhalle und der 3er wie ein Schraubstock...

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am 18. Oktober 2016 um 12:31

Der 3erBMW ist sooo viel schlechter als der INSIGNIA nicht, nur eben wesentlich enger und unbequemer. Dafür wieder wendiger fahrbar.

am 18. Oktober 2016 um 12:41

Hat der BMW denn anstehende Reparaturen oder Probleme?

Gibt dir jemand die gewuenschten 12000?

So alt ist ein 2011er ja nicht, das man den unbedingt austauschen muesste.

Und die Frage "ist der Insi soooviel schlechter" ist ganz schoen provokant. Er ist eine andere Autoklasse als der kleine 3er und daher schlecht vergleichbar.

Also haben sich 5er und 7er erledigt?

Ich kenne den E90 und den Insignia. Haben beide ihre Stärken. Du kannst Dich mit einem 80tkm-Insignia in die Nesseln setzen und einen 130tkm-BMW noch 10 Jahre ohne Schäden fahren. Oder umgekehrt. Ich würde die Entscheidung etwas von der Ausführung des BMW abhängig machen. Einen Vierzylinder halte ich tendentiell für unproblematischer, weil weniger Gewicht auf der Vorderachse.

Als nächstes solltest Du eine intensive Probefahrt machen. Danach weißt Du bescheid.

Was für eine Trollfrage.....

Verkaufe erst mal.

Aktuell ist ein 2014 Insignia nicht gerade.

Zitat:

@-Pitt schrieb am 19. Oktober 2016 um 10:40:07 Uhr:

Aktuell ist ein 2014 Insignia nicht gerade.

Nicht? gibt es den "B" schon?

Zitat:

@Thirk schrieb am 19. Oktober 2016 um 19:27:50 Uhr:

Zitat:

@-Pitt schrieb am 19. Oktober 2016 um 10:40:07 Uhr:

Aktuell ist ein 2014 Insignia nicht gerade.

Nicht? gibt es den "B" schon?

Aktuell ist für mich MJ 2017

Zitat:

@-Pitt schrieb am 20. Oktober 2016 um 10:33:11 Uhr:

 

Aktuell ist für mich MJ 2017

Da wird es bei der Gebrauchtwagensuche aber dünn...

Zitat:

@cone-A schrieb am 20. Oktober 2016 um 11:03:52 Uhr:

Zitat:

@-Pitt schrieb am 20. Oktober 2016 um 10:33:11 Uhr:

 

Aktuell ist für mich MJ 2017

Da wird es bei der Gebrauchtwagensuche aber dünn...

Schon klar, es gibt eben wenig gebrauchte die auch aktuell sind.

Ich hab seit einem Jahr den FL 2014 als aktuell bezeichne ich den heute nicht mehr.

am 20. Oktober 2016 um 10:15

Zitat:

@Ex-Calibur schrieb am 18. Oktober 2016 um 14:41:57 Uhr:

Er ist eine andere Autoklasse als der kleine 3er und daher schlecht vergleichbar.

Der Insignia ist zwar geräumiger, dennoch handelt es sich um ein und dieselbe Fahrzeugklasse.

am 20. Oktober 2016 um 10:46

Haarspalterei. Als ich verglichen habe, war der 3er ein enger Schuhkarton. C-Klasse uebrigens auch. In den Insi gestiegen und ich kam mir vor wie im Wohnzimmer. Fuer mich ist das eine andere Klasse und eher mit dem 5er vergleichbar.

Zitat:

@Bavarian schrieb am 20. Oktober 2016 um 12:15:32 Uhr:

Zitat:

@Ex-Calibur schrieb am 18. Oktober 2016 um 14:41:57 Uhr:

Er ist eine andere Autoklasse als der kleine 3er und daher schlecht vergleichbar.

Der Insignia ist zwar geräumiger, dennoch handelt es sich um ein und dieselbe Fahrzeugklasse.

E90 > 4.520 mm x 1.782 mm x 1.395 mm

F10 > 4.899 mm x 1.860 mm x 1.464 mm

Insignia > 4.830 mm x 1.856 x 1.498 mm

Definitiv die selbe Fahrzeugklasse :rolleyes:

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