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Inspektion 60.000 Passat B8 TDI 150 PS
Hallo, leider kann ich keine Aussage zu den Inspektionskosten nach drei Jahren, 60.000 km im Forum finden. Welche Arbeiten werden ausgeführt? Mit welchem Preis ist zu rechnen? Freue mich über Meldungen
Beste Antwort im Thema
Doch.
Aber du hast die Fragestellung des Threadstarters nicht verstanden.
Wenn er eine Diskussion über Kosten und Sparpotential lächerlich finden würde, hätte er den Thread nicht gestartet.
Wenn du das lächerlich findest, brauchst du ja nicht mit zu diskutieren.
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35 Antworten
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Panoramadach oder Blech?
Hallo,
bei meinem Handschalter 110KW TDI hat die große Inspektion (ohne Bremsflüssigkeitswechsel) nach rd. 50.000km in der Vertragswerkstatt rd. 430 Euro gekostet.
Ich denke mal mit 500 - 600 EUR bist du dabei.
Ich hatte zuletzt im September den 30.000er, waren ca. 350 EUR. Es wird ja im Prinzip das gleiche durchgeführt, bei mir aber zusätzlich DSG Ölwechsel, Panoramadachprüfung, ggf. Rädertausch Herbst/Frühling, Bremsflüssigkeit da wieder 3 Jahre dann rum.
Bei mir, Handschalter Passat Variant (Orig. Öl selbst mitgebracht), hat es rund 210€ beim VW-Händler gekostet.
Finde ich vollkommen okay!
Zitat:
@raptor72 schrieb am 5. November 2018 um 13:19:40 Uhr:
Bei mir, Handschalter Passat Variant (Orig. Öl selbst mitgebracht), hat es rund 210€ beim VW-Händler gekostet.
Finde ich vollkommen okay!
mehr als nur OK...TOP!
Ich meine bei meinem waren es 290€. Allerdings Firmenwagen, also sicher diverse Zusatzarbeiten (Scheibenwischer, Schlüsselbatterie)
Also ich hätte zu dem Thema was gefunden
https://www.motor-talk.de/.../...-wartung-inspektion-t5359755.html?...
Hallo,
B8 150tdi, Dsg
Muss man bei 60000 Inspektion auch alle Filter tauschen?
Luft. Pollen, Öl, Kraftstoff und Dsg Ölfilter?
Irgendwo habe ich gelesen (finde die site nicht mehr) dass Kraftstoffilter alle 90tkm zu wechseln ist. Danke
Motorölfilter muss bei jedem Motorölwechsel ebenfalls gewechselt werden. Innenraum-, Kraftstoff- und Luftfilter weiß ich nicht. Das DSG (DQ250 müsste deins sein, wenn er nicht neuer ist als Sommer 2018) benötigt alle 60.000 km einen Ölwechsel. Da da höchstwahrscheinlich auch ein Filter drin sitzt, müsste der dann auch getauscht werden.
Soviel noch zum Thema: Ich hatte gerade den 90.000er Service. Da wurde nur der Motorölfilter getauscht, zumindest stand nur der auf der Rechnung.
Habe mehrere Inspektionsangebote (580-920€), allein Kraftstoffilter für ca 50-70€ ist immer dabei. Ich schätze das ist neue Einnahmequelle, alles mögliche zu tauschen egal ob vorgesehen oder nicht.
Vor nicht allzulanger Zeit wars mal so:
alle 30.000 km: Wechsel Motoröl + Ölfilter: ca. 300-350 EUR
alle 60.000 km: zusätzlich Wechsel DSG-Öl: ca. 150-200 EUR (entfällt beim Handschalter)
alle 90.000 km: zusätzlich Wechsel Motorluftfilter ca. 50 EUR und Dieselfilter: ca. 70-100 EUR.
alle 210.000km: zusätzlich Zahnriemen+WaPu ca 1000-1500 EUR je nach Werkstatt
Bei Fahrzeugen mit Panoramadach muss dieses alle 30.000km (bzw. alle 60.000, bin da nicht so genau informiert) gereinigt werden - kostet nochmals einen 100er extra, bei starker Verschmutzung entsprechend mehr.
Dazu kommt noch alle 2 Jahre Bremsflüssigkeit (ca. 150-200 EUR) und je nach Zustand der Tausch des Pollenfilters (machen die meisten Werkstätten ohnehin alle 30.000km) und der Wischerblätter.
Preise ungefähr geschätzt nachdem was ich noch von VW im Kopf habe. Wischerblätter und Pollenfilter kann man ohne Garantie- und Kulanzverlust selber machen, den Rest nicht (abgesehen von Öl selbst mitbringen).
Was ich auf jeden Fall empfehlen würde: Motorluftfilter alle 45.000km einmal zusätzlich selbst tauschen. Materialkosten 20 EUR, Schrauberaufwand mit Knarre 5 Minuten. Die Dinger sind nach 90.000 km komplett dicht, der Leistungsverlust sogar für jeden Laien spürbar. 90.000 ist für einen Motorluftfilter viel zu lang, besonders wenn man viel Autobahn fährt und der Wagen bei hohen Geschwindigkeiten viel schmutzige und salznasse Luft reinzieht.
Planbare fixe Kosten durch Wartungs und Inspektionspaket:
Inspektion 24/10/10000 B8 DSG Limo 190 = 20,00
Inspektion 48/10/10000 B8 DSG Alltrack mit Pano 240 = 31€
Inspektion 48/10/15000 B8 DSG Alltrack mit Pano 240 = 37€
im W&P Paket, was in aller Regel mit Kauf erwerben kann.
Vielleicht n Alternative.
@martin85: das sind ja Apotheken-Preise. Für einen Motor-Luftfilter zahle ich max 10 €. Ölwechselservice bietet VW manchmal für 30€ an. Hinzu kommen 40 € für 5 l Öl (Eigenkauf), 5€ für die Entsorgung und 15 für den Filter. Ganz davon abgesehen, dass man viele Arbeiten auch bei einer freien Werkstadt machen kann (z.B. Zahnriehmenwechsel), ohne die Garantie zu verlieren. Für Arbeiten, die ich selber machen kann, muss ich nicht die Werkstadt bezahlen (Luftfilter, Pollenfilter, Adblue, Scheibenwischer und Wasser, ...) Man muss das halt vorher aber genau absprechen, d.h. genau festlegen, was nicht gemacht werden soll.
Zitat:
@Thunderbo schrieb am 7. März 2018 um 07:54:02 Uhr:
Hallo, leider kann ich keine Aussage zu den Inspektionskosten nach drei Jahren, 60.000 km im Forum finden. Welche Arbeiten werden ausgeführt? Mit welchem Preis ist zu rechnen? Freue mich über Meldungen
Gibt einen ganzen Thread mit Wartungs und Inspektionskosten. Da stehen auch Angaben über die 60.000er Wartung drin.