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Ist eine Kilometer-Anzeige TÜV- bzw. HU-Hauptuntersuchung relevant?
Hallo,
am Beispiel dieses Tachos - siehe Bild!
Alles funktioniert, wie man sieht:
---} Kilometer Geschwindigkeitsanzeige
---} Drehzahlmesser
---} Kühlmittelthemperaturanzeige
---} Tankanzeige / Inhalt
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30 Antworten
Für die Sicherheit eher irrelevant aber für das festhalten in der Statistik vielleicht.
Aber ich weiß es leider auch nicht und bin gespannt auf die Antworten.
Ich glaube nicht, dass es so eine Plakette gibt. So weit ich weiß, reicht schon ein unplausibler Km-Stand um die HU nicht zu bestehen.
Aber ich wünsche mir für dich, dass ich Unrecht habe.
Ich weiß es auch nicht.
Defekte Kontrollleuchten wären aber ein Mangel.
Auffallen wird das auf jeden Fall, denn der Kilometerstand wird im Prüfbericht dokumentiert.
Ich würde die Prüforganisation anschreiben oder persönlich mit einem der Prüfer vor Ort sprechen.
Ahh, das kann sein das die heute die Auflage haben die KM fest zu halten um dem Schmuh mit dem Tachodrehereien Einhalt gebieten zu können. Daher vielleicht heute Pflicht.
Würde es wie @Oetteken halten und mich direkt schlau machen.
FZV
§ 61 Übermittlung, Erhebung und Speicherung der Daten über Hauptuntersuchungen und Sicherheitsprüfungen im Zentralen Fahrzeugregister
(1) Folgende Daten über Hauptuntersuchungen und Sicherheitsprüfungen sind im Zentralen Fahrzeugregister zu erheben und zu speichern
16.der Stand des Wegstreckenzählers bei einem Kraftfahrzeug
Wie soll der Prüfer seiner Übermittlungspflicht nachkommen, wenn der km Stand nicht ablesbar ist.
So wild ist die Instandsetzung des KI auch nicht, wenn man es denn will.
Damit ist der Verdacht geklärt.
Danke.
Zitat:
@HmGer schrieb am 29. Juli 2024 um 17:06:02 Uhr:
https://www.motor-talk.de/.../...ilometer-diskrepanz-t7212764.html?...
Ja gut, in dem verlinkten Thread ist aber der Kilometerstand
- ob nun "falsch" aslo "gedreht" oder nicht-
ablesebar...
Bei "meinem Auto" ist er gar nicht lesbar / siehe Bild
Auch nicht mit Taschenlampe?
Bis jetzt hatte ich so immer was erkennen können.
Zitat:
@MZ-ES-Freak schrieb am 29. Juli 2024 um 17:33:09 Uhr:
Auch nicht mit Taschenlampe?
Bis jetzt hatte ich so immer was erkennen können.
Nein komplett NICHT LESBAR, weder "schwach" so dass mit Taschenlampe lesbar, weder "überblendet" wegen Sonnenlicht usw.
Wegstreckenzähler - ohne Funktion - erheblicher Mangel (EM)
Lass es reparieren, und fertig. Gibt doch einfache Lösungen dafür.
Diverse Instandsetzer bieten das für knapp 100€ an...
[Unnötiges Vollzitat von MOTOR-TALK entfernt.]
Frage:
Was ist die eigentliche Ursache dafür?
Sind es "Kaltlötstellen" oder sonstige "Wackelkontakte"
ist es der Tacho, oder das ECU = Motortsteuergerät?
So eine Sache beim Programmierer kann schnell teuer werden, und wesentlich über € 100 kosten..
Alleine wenn ein neuer Tacho fällig ist, so muß entweder der Immobilizer neu programmiert werden
also Wegfahrsperre anpassen (kostet schon mal locker € 100), oder deaktiviert werden
(das kostet dann um die € 150,-- aber man hat Ruhe und kann im Prinzip JEDEN Tacho einbauen und solche Dinge sodann selbst repaieren, denn ein Tacho ist in 10 Minuten getauscht.
Ehrlich gesagt, shit Happens.
Es muss gemacht werden.
Meistens sind die da drin irgendwo defekt, nichts mit Motorsteuergerät.
Das ist doch Krankheit bei den Tachos.
Schick es ein, lass eine Diagnose machen, kostet 35€.
Dann weißt du was los ist.
Kabelbruch zum Wegstreckenzähler wäre möglich
( beim Golf 4 eine Krankheit )
Tom