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Jetzt doch W140!
Hallo zusammen!
Kurz und bündig bin ich jetzt doch stolzer Besitzer eines W140 mit der 320er Motorisierung in kurz.
Der Grund dafür ist schnell erklärt. 15 Minuten von mir entfernt wurde er zum Verkauf angeboten und Preis/Leistung war schlicht sehr gut! Bin zwar in einen Gewissenskonflikt gekommen, weil ich jetzt schon ganz ordentlich mit dem W221 geliebäugelt habe, aber ich glaube das richtige getan zu haben.
Den Wertverlust den ich noch beim W221 jährlich habe hat der W140 nicht mal gekostet 
Natürlich sind einige Dinge zu erledigen, aber dadurch lerne ich meinen NEUEN/ALTEN, aber sicher DICKEN besser kennen und wir rutschen enger zusammen!
Bilder folgen natürlich und einige detail Fragen sicher auch.
Kann garnicht erwarten das die Sonne auf geht um mich auf den Weg in die Arbeit zu machen! Kennt Ihr das? 
An der Tankstelle wars heute weniger lustig als 134€ den Besitzer wechselten. Aber das dürfte euch in Deutschland nicht schockieren 
Dann noch einen schönen Abend zusammen. Vielleicht schaff ichs morgen mit den Fotos!
Grüsse aus Wien
Beste Antwort im Thema
Wech da, wo gibt`s den vollen Tank für 134,00 € .... Platz da .... 
(Aber andererseits: bevor der Ösi- (oder auch Bundes-) Geier alles schluckt 
)
Hau wech die Supp ...
Viel Spaß mit dem Dicken und
Gruetzi 
Miteinand
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20 Antworten
Hallo, erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem Kauf und viel Freude mit diesem tollen Gefährt. Ich (wir) sind schon auf die Bilder neugierig.
Gruß Matthias
Hier mal das erste Bild mit nettem Vergleich wer den grösseren hat
Es folgen noch weitere, aber das Wetter spielt leider nicht ganz mit........
Hihi, so einen "Vergleich" hab ich auch in meiner Gallerie
http://data.motor-talk.de/.../p1020670-2675298665643539707.JPG
Na, dann wünsche ich viel Freude und Spaß mit dem 140er! Tankrechnungen zwischen 140,- und 150,-€ habe ich in den letzten Monaten immer beim 221er ( Super 95 Oktan ).....
Gruß
Martin
Glückwunsch auch von mir zu Deinem neu erworbenen Panzer. Auch wenn es für einen W221-Interessenten eigentlich nicht die naheliegendste Alternative ist, wirst Du sicher viel Freude mit dem Gefährt haben.
Saludos
PS: Bzgl. Tankrechnung: Habe gerade eben auch für knapp 150€ getankt, scheint also ein S-Klasse spezifisches Problem zu sein
Wech da, wo gibt`s den vollen Tank für 134,00 € .... Platz da ....
(Aber andererseits: bevor der Ösi- (oder auch Bundes-) Geier alles schluckt )
Hau wech die Supp ...
Viel Spaß mit dem Dicken und
Gruetzi Miteinand
Der W221 kommt sicher! Aber ich hoffe das er sich noch ein bißchen Zeit lässt. Eigentlich wollte ich sowieso den Panzer aber leider war nur Müll am Markt.
Er hat sich so ergeben und ich bin auch sehr zufrieden damit
Bekomm den Grinser beim fahren nicht aus dem Gesicht!
So ich fahre jetzt noch einige Fotos machen!
Hast die richtige Entscheidung getroffen.
Ich kann nicht sagen dass unser W221 komfortabler (bis auf die elektronischen Helfer) ist als unser W140, eher würde ich den W140 als komfortabler einstufen.
Zumal sich die Preise in den nächsten Jahren für den W221 auch nochmals kräftig senken werden sobald sich der W222 etabliert hat.
Einfach auf die Pflege vom Dicken achten dann ist dieser unzerstörbar, wir haben mehrere gehabt, ich kenne kaum ein robusteres Auto als den W140.
Allzeit gute Fahrt.
So gerade nach hause gekommen von der Hebebühne.
Bestandsaufnahme:
Lenkungsdämpfer defekt wird gemacht (neu)
unterer Querlenker defekt wird gemacht (rep Satz)
Lenkzwischenhebel defekt wird gemacht (rep Satz)
Hinterachslager defekt wird gemacht (neu)
Motorlager werden alle getauscht um den Motor etwas mehr abzukoppeln (für mich war es vorher schon angenehm ) (natürlich neu)
Bremsen werden rundum getauscht Scheiben und Beläge (neu)
jetzt die unangenehmen Sachen:
Kopfdichtung saut alles kräftig voll (wird noch raus gezögert aber beobachtet)
Differential ölt am vorderen Simmering zur Kardanwelle sonst ist es dicht (wird noch raus gezögert aber beobachtet)
Bremsleitungen müssen komplett erneuert werden (wird eines der ersten Projekte werden)
Die Fotos kommen dann morgen. Sind zuviele für diese Zeit
Über Tipps und Ratschläge würde ich mich sehr freuen!
Wünsche eine gute erholsame Nacht!
Grüsse aus Wien
Hey,
Motor-Lager sollten nur die originalen verwendet werden. Habe meine heute auch neu machen lassen - es ist schon ein deutlicher Unterschied.
Ich würde bei den Bremsleitungen gleich Stahlflex verbauen.
Schau Dir mal die Kante an, auf der die Kofferaumdichtung sitzt, sowie das Kofferaumschloss unter dem Leuchtband - da sitzt gerne die braune Pest.
Ansonsten viel Spass mit dem dicken
Gruß
@Goldnacht
Danke für den Tipp. Werde diese vom beziehen. Das selbe werde ich auch bei den Querlenkern tun (hab da mal schlechte Erfahrungen gemacht mit Nachbauteilen)
So anbei die versprochen Bilder mit etwas Verspätung. Die Bremsleitungen sind echt heftig! Der Ölverlust natürlich auch.
Ich denke nach über eine Leder Ausstattung die es in der Bucht schon recht günstig gibt. Die Stoffsitze wirken einfach nur billig und der Fahrersitz ist ganz schön verlebt.
Verzeiht mir den 500er Schriftzug. Wäre zwar schön, aber ist nur der kleine Wird morgen entfernt!
Er sieht schon ganz schön missbraucht aus. 
Eigentlich ist es immer das Gleiche. Was man beim Kauf gespart hat, steckt man dann in die Reparaturen.
Leder ist Pflicht, die Leitungen erneuern und wenn ansonsten alles in Ordnung ist wirst du Spaß daran haben.
Auf die braune Pest achten. Vorallem ist der Blinker am Kotflügel von der Platzierung her nicht Original, da unbedingt drauf achten dass da nach dem Einbau ordentlich konserviert wurde, sonst fängt die Pest dort an.
oje das sieht ja richtig übel aus mit dem Rost.