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JINLUN wer kann mir helfen ??
Hallo !!!
Ich brauch eure Hilfe.
Ich hab einen Jinlun JL 50 QT-5 (4T)
Zu aller erst, ich habe bei meinem Roller keine einzige Drossel gefunden. Hab dann bei meinem Umbau nochmals nach irgendeiner Drossel gesucht aber wieder ohne Erfolg. Kann es sein das machen Roller keine Drossel haben?
Folgende Teile habe ich verbaut.
http://mopshop.de/.../product_info.php?...
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Hiervon habe ich die weiße verbaut.
http://mopshop.de/.../product_info.php?...
Hiervon hab ich die grünen verbaut.
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Gegendruckfeder-Set Polini 15.42 €
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Kupplungsfedern-Set Malossi 15.42 €
Spezialfett Malossi "Grease MRG" 5.55 €
Zündkerze NGK "CR8HSA" 4.37 €
Zylinder-Kit 80ccm Tuning 83.32 €
So nun hab ich seit ca. 500km alles verbaut und alles neu eingestellt.
Hab das Problem das wenn ich den Roller auf dem Ständer stell und ich Vollgas gebe dann dreht er nicht richtig hoch und wenn ich dann noch zweidreimal gas geb dann kommt er auf einmal und dreht wie die Sau. Auf der Geraden komm ich nicht über 55kmh kaum geht es bisschen bergab dann dreht er wieder und geht schon mal um die 75kmh laut Tacho. Geht es wieder auf die gerade über, fällt er sofort ab auf 55kmh. Mein Problem ist, das ich am Vergaser nichts einstellen kann der ist Schrott, ich kann die Standgasschraube komplett raus drehen dann geht er trotzdem nicht aus und wenn ich an der CO2 dreh änderst sich auch nichts. Jetzt bin ich am überlegen ob ich mir diesen Vergaser bestellen soll um das Problem zu beheben. Was mein ihr dazu
http://cgi.ebay.de/...egoryZ82225QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Ich hab keine Ahnung an was es sonst liegen soll.
Vielleicht kann mir ja einer weiter helfen, ach ja und kann es wirklich sein das mein Roller keine Drossel hat. Vielleicht im Auspuff ????
Gruß Markus
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23 Antworten
Anschlagschraube im Vergaserdeckel ist die einzige Drossel bei dem Teil.
Wie sieht dein Kerzenbild aus?
Also Anschlagschraube im Vergaser war bei mir nicht drin hab nicht den aus Kunststoff.
Kerzenbild kann ich dir jetzt nicht sagen ohne zu lügen, müßt ich erst nachschaun.
Hab jetzt mal schnell ein Kerzenbild gemacht
das bild ist leider nicht wirklich gut zu erkennen!
kann dir aber schon mal sagen das wenn du nach dem umbau des 80ccm zylinders nix am vergaser gemacht hast dann liegts an selbigem!
Zitat:
Original geschrieben von essi-cabrio90
das bild ist leider nicht wirklich gut zu erkennen!
kann dir aber schon mal sagen das wenn du nach dem umbau des 80ccm zylinders nix am vergaser gemacht hast dann liegts an selbigem!
Also find das Bild nciht so schlecht.
Liegt am selbigen, wie ist das zu verstehen?
Er wollte damit sagen: Der Vergaser ist Schuld. Der wird deinen neuen (größeren) Zylinder nicht mit ausreichend Sprit versorgen können.
mfg
Christoph
OK
welchen Vergaser soll ich denn kaufen ??
Was haltet ihr von dem
http://cgi.ebay.de/...egoryZ82225QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Kann es wirklich sein das der Roller keine Drossel hat??
Wie groß ist den eigentlich der Einlass von dem 80ccm Zylinder??
Und wo bekomm ich denn ori Verkleidungsteile her?? Weil mir sit einer hinten drauf gefahren und jetzt ist alles gebrochen.
du brauchst eigentlich nur eine grössere hauptdüse und keinen kompletten vergaser!
Wie ich schon am Anfang geschrieben hab kann ich am Vergaser nichts einstellen weder Standgas noch sonst was.
DÜsen hab ich auch schon durch von 70 rauf bis 95 am besten fahr ich mit 82er .
Der Einlass von dem 80er is genauso groß wie beim 50er, is ja derselbe Kopf.
Zitat:
Original geschrieben von EmcC
Wie ich schon am Anfang geschrieben hab kann ich am Vergaser nichts einstellen weder Standgas noch sonst was.
DÜsen hab ich auch schon durch von 70 rauf bis 95 am besten fahr ich mit 82er .
wenn du die düsen probiert hast und es nix gebracht hat, dann brauchste halt doch den anderen gaser!
ps wer hat das teil eingebaut? sind die ventile richtig eingestellt und stimmen die steuerzeiten?
hat er anständige kompression?
Eingbaut hat es mein Kupel und ich.
Mein Kumpel hat so was schon oft gemacht.
Sein Vater ist zweiradmeister beim Hondahändler bei mir in der Stadt, der hat uns auch bischen über die Schulter geschaut. Ventile hat sein Dad eingestellt.
Was meinst du mit Steuerzeiten??
Kompresion hat er, zieht gut an und auch bergauf hält er eigentlich recht gut die Geschwindigkeit.
Komisch ist halt das er einfach nicht auf der Geraden auf Touren kommt max 55kmh.
warum bittest du nicht mal den vater deines kumpels mal ne kurze runde damit zu fahren der müsste sofort merken was sache is!
Das Problem ist die Übersetzung..... ich habe den gleichen, nirgends eine Drossel drin.... das Ende vom lied, ich habe mir einfach einen anderen gekauft (ebay) der fährt 75 von Werk aus !