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Jung Suzuki GSX 750 Motor
Hallo,
endlich habe ich meine Jung Suzuki von
1986 zugelassen. Die Fahrt zum TÜV war schon eine Herausforderung, nicht wegen der Prüfung,sondern das Motorrad lief nur bis 3000 Umdrehungen danach nur stottern.
Natürlich hatte ich zur Vorführung einen Luftfilterkasten montiert und durch die große Bedüsung für die offenen Filter lief sie viel zu fett.
Dann schlechtes Wetter und sie stand 4 Tage in der Garage. Heute wollte ich sie mal mit offenen Vergasern bewegen aber leider ohne Erfolg. Kerzen waren verrußt. Hätte ich besser mal vorher rausgeschraubt!!! Beim Anlassen dann noch kurz den Shoke gezogen und schon
abgesoffen und 3 Zündkerzen NGK DR8ES-L im Ar.......
Weiß jemand warum die Kerzen kaputt
gehen? Ich hatte das schon mal, hab es aber nach den Jahren vergessen.
Gruß Maltu