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Kabel verlegen für Anhängerkupplung
Muss ein kabel von aussen nach innen ziehen .
Möchte mir eine AHK nachrüsten und muss die kabel ja reinbekommen
gibt es dafür hinten schon ein loch oder was ähnliches 
???
oder muss ich eins selber bohren
???
ein bild wäre nicht schlecht
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17 Antworten
Ja, bei Kombi ist das Loch sicher schon da, wie es bei der Limo ist kann ich nicht sagen.
Hab gerade erst letzte Woche ne AHK verbaut.
was für ein kabelsatz hast genommen
und war es schwer einzubauen und wie lange hat es gedauert ?
Hab so ein Teil verbaut,
http://www.ebay.de/itm/150760370589?...
nur mit dem Unterschied das ich einen Uni E-Satz bekommen habe ; war aber auch in meiner Auktion so angegeben.
Das Buch "So wirds gemacht" war schon eine kleine Hilfe dabei.
und woher hast die 12 volt genommen ?
hab auch einen uni e-satz
hab keine steckdose im kofferraum .
Es wurde ein neues Kabel von der Batterie bis zum Heck gelegt.
Ist ne Saubere Sache, da ich Dauerplus am Hundeanhänger brauchte.
wieso brauchst du dauerplus am hundanhänger?
brauch man das bei einen normalen anhänger auch?
Für den Hundehänger brauche ich das Dauerplus für die Lüftung und Innenbeleuchtung.
Für einen Bauhänger ist dies nicht nötig.
das hat mir weiter geholfen
vielspaß noch mit dem Kaukasischer Owtscharka 
bei dem 3B Limo ist es super einfach, kann man alleine aber mit Helfer viel einfacher.
Kabeldurchführung habe ich bei dem 3B gleich 3 gefunden. nur wieder gut abdichten.
wenn es ein Uni-E-Satz ist wirst auch da eine Dauerleitung 12V leitung benötigen da die Hinteren Blinker später von deim Zusätzlichem Relais geschaltet werden und die Orginal Blinker Leitung nur als Pulsgeber.
Würde man sie nur so anklemen würden die Blinker im anhänger betrieb nicht mehr richtig Blinken, sehr Langsamerblink intervall und eventuell später Sicherung defekt (muss aber nicht).
Umgekehrt ist es ja so das wenn eine Blinker Birne defekt ist, plötzlich der noch Funktionierende Blinker Nervös wird.
ich selber habe mir die Zeitgenommen für den Uni -E-Satz und die Kabel sauber Verlötet und nicht mit Kabeldiebe angeschlossen.
und Dauerplus über ein Sicherung im Sicherungskasten angeklemmt.
viel spaß
Sorry bei der Batterie hatte ich mich wohl verschrieben.
Unter dem Lenkrad sind auch noch Anschlüsse für +
was für ein querschnitt hast genommen für den dauerstrom (12 v)?
und wieviel ampere fließen durch ??
Zitat:
Original geschrieben von jolf jh3
was für ein querschnitt hast genommen für den dauerstrom (12 v)?
und wieviel ampere fließen durch ??
kommt drauf an.
soll es nur für einen 7.Pol Stecker sein wo nur die Lichtanlage als verbraucher dran ist oder ein 13.Pol stecker wo z.B. auch ein Wohnanhänger mit Strom versorgt wird für Kühlschrank und Innenlicht oder ein Hunde-/Pferdeanhänger wo noch eventuel eine Belüftung und Innenlicht dran hängt.
in meinem Beispiel ist es ein 7.Pol Stecker da ich nur zwischen durch mal ein Transportanhänger ziehe um mal was von a nach B zu bringen oder wenn ich mal wieder unsere PA irgend wo hinbringen muss, da brauch ich nur die Normale Lichtanlage. ich habe ein 2,5qmm kabel gezogen. Sicherung weiß ich erlich gesagt garnicht mehr genau.
bei den meisten Uni E-Satz steht aber drin was benötigt wird.
7 pol
Zitat:
Original geschrieben von jolf jh3
7 pol
wie gesagt schau in dem Datenblatt des e-Satz da steht drin was genau du brauchst.
der Größte akt ist nur das kabel nach vorne legen und genau genommen ist das schnell erledigt.
Der Passat hat Schöne Kabelwege.
ist dien Rücklehene umklappbar? 1/3? oder nur ganz in eine stück umlegbar?