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kann es sein das man nach tachowechsel mehr benzin braucht?
Hey,
habe vor zwei Wochen mir einen Tacho vom Golf III Bj.1996 eingebaut.
Ging ohne Probleme.
Seitdem ist km stand wenn die Nadel bei der hälfte ist
so bei ca.250 KM.
Vorher war so ca.350 km.
Und die Tanknadel ist schon beim dreiviertel wenn ich ca,100 km gefahren bin.
ich brauche jetzt so ca.7,5 liter vorher ca.6.5 bis 7 liter.
kann es am tacho liegen das ich mehr brauche.?
Danke.
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41 Antworten
ich würd eher sagen, dass die Tankanzeige ein bißchen unterschiedlich geht
Hi,
also der Motor wird nicht mehr verbrauchen wie vorher nur dass die Anzeigen halt nicht alle gleiche Werte anzeigen. Wenn Du den genauen Verbauch deines Wagens messen willst machs folgerndermassen:
- volltanken
- 100km fahren
- volltanken
- die nachfefüllten Liter entsprechen dann deinem Verbrauch auf 100km
Gruss Markus
P.S. Hattest vorher und nachher jeweils einen Tacho gleicher Bauart drin? Also entweder ab 20km/h oder ab 0km/h? Wäre möglich dass die beiden Modelle sich hinsichtlich der Anzeigenwerte unterscheiden.
Gruß
Markus
habe vorher ab 20 kmh jetzt einen ab 0 kmh.
danke
Hallo,
also ob der Jetzige Tacho nun bei 0 oder bei 20 anfängt ist nicht ausschlaggebend, auch nicht wenn der vorherige anderst angefangen hatte!
Viel mehr ist ausschlaggebend, ob die WGSZ übereinstimmt und der Tacho daher wirklich gleich zurückgelegte Strecken anzeigt! Es ist ja schon nen Unterschied, ob nun 20KM tatsächlich mehr gefahren werden, wie vom Tacho angezeigt...
Ansonsten muss man aber sagen, die tankanzeige beim G3 war schon immer eher eine Schätzanzeige, nie was genaues...
also meinst du das ich jetzt weiter fahre?
Genau so meine ich das, bei falscher WGSZ kann es sein das der tacho ein paar KM mehr oder weniger anzeigt, jeh nachdem wirum die Abweichung ist!
Nur mal eine einfache Beispielrechnung:
Angenommen der Tacho würde 100 Signale brauchen um 1 KM anzuzeigen! Und du würdest jetzt einen tacho einbauen, der dafür 120 braucht, dann wärst du real 1,2 Km gefahren und angezeigt werden würde nur 1 Km, hoffe du verstehst wie ich das meine...
ja schon klar nur wie stelle ich das fest.?
Ausser einer fährt mit mir die gleiche Strecke und wir vergleichen.
Danke
Hast du denn beim Wechsel, auf die WGSZ geachtet?
wie meinst du das ?
wie soll ich auf den wegstreckenzähler geachtet haben?
Dir ist aber schon klar, dass nicht alle Tachos die gleiche WGSZ haben!
Wenn du einfach nur einen Tacho gekauft hast, is dich Chance grösser einen erwischt zu haben, der eine andere WGSZ hatte wie dein alter...
ich habe mir einfach einen bei ebay gekauft.
mit drehzahlmesser.
4 zylinder und benzinzer.
auf mehr habe ich nicht geachtet.
wenn ich zum bespiel in eine ortschaft fahre die 8 km weg ist fahre ich 8 km.
was meinst du?
Mein originaler Tacho ging nicht so genau, wie der den ich jetzt drin hab (Tacho von 96) gemessen mit einem 4er Golf Variant
Habe dir mal ne Tabelle mit den ganzen Kennzahlen angehängt:
Wenn du jetzt noch wüsstest aus was für einem Auto dein neuer stammt, kannst du dir die Differenzen errechnen... Die WGSZ gibt die Impulse pro KM an!
bis Modelljahr 94 (Tacho ab 20 Km/h)
MKB | Wegstreckenzahl
---------------------
1Y | 3838 (Schalt.)
1Z | 3795 (Schalt. & Autom.)
2E | 3838 (Schalt.)
2E | 3795 (Autom.)
AAA | 3764 (Schalt. & Autom.)
AAM | 3838 (Schalt.)
AAM | 3795 (Autom.)
AAZ | 3838 (Schalt.)
ABD | 3770 (Schalt.)
ABF | 3800 (Schalt.)
ABS | 3838 (Schalt.)
ABS | 3795 (Autom.)
ABU | 3770 (Schalt.)
ab Modelljahr 95 (Tacho ab 0 Km/h)
MKB | Wegstreckenzahl
---------------------
1Y | 3838 (Schalt. & Ecomatic)
1Z | 3819 (Schalt. & Autom.)
2E | 3862 (Schalt.)
2E | 3819 (Autom.)
AAA | 3790 (Schalt. & Autom.)
AAM | 3862 (Schalt.)
AAM | 3819 (Autom.)
AAZ | 3838 (Schalt.)
ABD | 3761 (Schalt.)
ABF | 3790 (Schalt. & Autom.)
ABS | 3862 (Schalt.)
ABS | 3819 (Autom.)
ABU | 3761 (Schalt.)
ABV | 3790 (Schalt. & Autom.)
ADY | 3862 (Schalt.)
ADY | 3819 (Autom.)
ADZ | 3862 (Schalt.)
ADZ | 3819 (Autom.)
AEA | 4151 (Schalt.)
AEE | 4151 (Schalt.)
AEK | 3819 (Autom.)
AEK | 4151 (Schalt.)
AEX | 4475 (Schalt. / 4-Gang)
AEX | 4151 (Schalt. / 5-Gang)
AEY | 3862 (Schalt.)
AFN | 3819 (Schalt. & Autom.)
AFT | 3819 (Autom.)
AFT | 4151 (Schalt.)
AGG | 3862 (Schalt.)
AGG | 3819 (Autom.)
AHU | 3819 (Schalt. & Autom.)
AKR | 3862 (Schalt.)
AKR | 3819 (Autom.)
AKS | 3819 (Autom.)
AKS | 4151 (Schalt.)
ALE | 3819 (Schalt. & Autom.)
ANN | 3862 (Schalt.)
ANN | 3819 (Autom.)
ANP | 3862 (Schalt.)
ANP | 3819 (Autom.)
ATU | 3862 (Schalt.)
ATU | 3819 (Autom.)
ich habe den ABS schaltgetriebe drin.und jetzt einen von 1996 drin.