- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- Kann man den Zahnriemen überprüfen lassen? (1.8T)
Kann man den Zahnriemen überprüfen lassen? (1.8T)
Kann man den Zahnriehmen beim 1.8T überprüfen lassen? mein golf hat zwar bisher nur eine laufleistung von knappen 57.000km aber aufgrund des alters (98) kann es doch sein das dieser spröde ist oder irre ich mich da? ich verweiße nocheinmal indirekt auf meinen alten thread
http://www.motor-talk.de/t643085/f147/s/thread.html
ich kann mir einfach nicht erklären das es ein ansauggeräusch seien kann
weil es 1. vorher nicht da war 2. wie soll ein deutliches rasseln ein ansaugegräusch sein. seit wann rasselt luft ? lol
vielen dank und freundlich grüße
Ähnliche Themen
25 Antworten
was kostet überhaupt ein zahnriemen + spannrollenwechsel beim freundlichen für den 1.8T
Würd mich auch mal interessieren weil meiner bald gewechselt werden muss. Ist doch bei 90000km oder???
Gruß Simon
Beim Golf 4 90PS TDI
Zahnriemen, Spannrolle, Wasserpumpe
fast 600 €
nein beim 1.8T ist intervall alle 180.000km aber bei dem alter die meine spannrolle und mein zahnriemen auf dem buckel haben und ich das rasseln habe würd mich das doch schon interesssieren.
Sicher erst alle 180000km???? Hab mal irgendwo irgendwas gelesen das der bei 90000km gewechselt werden muss. Oder hab ich da was verwechselt???
180.000km wäre echt ein wenig viel.
Weiss einer wann er beim 1.6er 16V gewechselt werden muss? Habe jetzt den Wagen erst gekauft (bei 60.000km).
ja, das ist der 1.8T der hat ein intervall von 180.000km
bei den tdi´s die die 30.000km service intervalle haben wird empfholen bei 90.000km zu wechseln wenn es nötig ist. wird da wohl auch in 99% der fälle gemacht. steht aber auch alles im service heft bzw boardbuch sowas 
Zitat:
Original geschrieben von spiv
ja, das ist der 1.8T der hat ein intervall von 180.000km
bei den tdi´s die die 30.000km service intervalle haben wird empfholen bei 90.000km zu wechseln wenn es nötig ist.
Deine Aussage zum 1,8T ist richtig aber zu den TDI´s die ist nicht richtig.
ok, dann belehre mich bitte eines besseren um die wissenslücke zu füllen.
gruß
Zitat:
Original geschrieben von spiv
ok, dann belehre mich bitte eines besseren um die wissenslücke zu füllen.
Wechselintervall beim TDI ist nicht abhängig davon, was für ein Serviceintervall der hat. Es kommt auf das Baujahr und Motorkennbuchstaben an. Fängt bei 60.000 km an, sind dann z.B. bis Mj. 2000, danach sind es 90.000 km bis teilweise sogar 150.000 km.
sind 600€ nicht etwas hoch gegriffen? ... Hab bei VW 350€ bezahlt fürn 1.4er ... kann mir nicht vorstellen, dass die Arbeitsschritte sich großartig beim 1.8t unterscheiden
Große Inspektion bei 90.000 km mit Zahnriemenwechsel beim Freundlichen privat in der Garage für 500 Euro. Wechsel laut VW in der Tat bei 180.000 km. Was ich bei VW bezahlt hätte, möchte ich gar nicht wissen...
das der zahnriemenwechsel und was dazu gehört kostenspielig ist weiß ich, die frage ist ob es nötig ist?
und ob dieses besagte geräusch daher kommt?
180TKM sind für den 1.8T richtig; Kosten mit 600€ oder mehr auch realistisch, da sich das ganze schon um einiges schwieriger als beim 1.4er gestaltet.
Mehr als eine Sichtprüfung ist nicht möglich; kann man im Prinzip selber machen.
Was mich allerdings an deinem Problem irritiert spiv, ist die Tatsache das die Geräusche von der Fahrerseite kommen, denn der Zahnriemen ist ja auf der anderen Seite.