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Kat entleeren? Oder neuen 100/200 Zeller Kat verbauen?
*GOLF V 1.4 GT TSI
*170PS (gesteigert auf ca 205PS)
*BJ 2007
*52.000 KM
*Komplettverbau von ABT
Sososooo..
Nachdem ich meinen Turbo tauschen musste, muss ich jeztzt auch meinen Kat mittauschen, weil anscheinend Öl in den Kat gekommen ist. Ich dachte mir gleich, dass ich einen guten Sound raushol, indem ich mir entweder als neuen Kat den 100/200 Zeller hole, oder den originalen nachkaufe und anschließend dann den Kat entleere.
Was sagt ihr dazu?
Was wäre gscheider/effektiver?
LG
Beste Antwort im Thema
DNZ_92
Es REICHT langsam. Wann lernst du endlich das man aus einer 1,4 Liter Nähmschine KEINEN SOUND RAUSHOLEN KANN. Selbst wenn du ab Krümmer ein gerades 70mm Rohr nach hinten durchlegst DAS IST NUR KRACH und kein Sound und beeindruckt höchstens die örtliche Rennleitung mit dem ersten Preis in form einer Mängelkarte....
Und dein 200 / 100 Zellen Kat bringt auch nix. Ein 200 Zeller macht nur bei Chiptuning inkl. Downpipe und neuer AGA mit größerem Durchmesser sinn um den Turbo Thermisch zu entlasten und um den Abgasdurchfluss zu erhöhen.
Und das Youtube Video ist ja wohl der Knaller schlechthin... das ist einfach nur Krach und kein Sound und der Insasse erfüllt das Klischee voll und ganz.
Sieh endlich zu das du den GT verkaufst und such dir z.B einen BMW 6 Zylinder... für das was du für den GT an Kohle kriegst sollte was brauchbares zu finden sein...
Alles andere was ich bis jetzt von dir lesen durfte ist einfach nur Pfusch bzw Illegal.
P.S.
Und um dem MOD mal ein wenig vor zu greifen. Solche Themen wie KAT leer räumen etc sind hier genauso wie fragen nach Arbeiten am AIRBAG System nicht gerne gesehen also verschon uns bitte mit deiner nächsten Frage die dann wahrscheinlich lautet ob man nicht auch ein Megageiles Sportlenkrad ohne Airbag einbauen kann. DANKE
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21 Antworten
Kat entleeren = Straftat
Also vergiss das mal ganz schnell wieder.
Kauf dir nen ordentliches Auto und hör auf mit so nem Pfusch-Tuning.
Straftat..hmm muss ja keiner wissen oder 
Ich will mir kein anderes Auto kaufen warum denn auch. Sound kann man nicht nur mit viel Hubraum und Zylinder schaffen
Hab einen Golf4 auch,der is voll getunt, hab eine gebrückte Supersport-Duplexauspuffanlage und die macht echt sehr sehr viel krach und tiefen Sound...siehe hier:
http://www.youtube.com/watch?v=Lktx0cxQNAY
Soundqualität is wegen Handy nicht so gut, real hört sich der besser an.
Und wegen einer Downpipe hab ich mich auch erkundigt, günstigste = 1000€
und soviel mag i nid ausgeben. Alternativ kann ich doch einfach an guten 100/200 Zeller Kat reinhauen für besseren Sound oder ?
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Kat entleeren = Straftat
Also vergiss das mal ganz schnell wieder.
Kauf dir nen ordentliches Auto und hör auf mit so nem Pfusch-Tuning.
Zitat:
Original geschrieben von DNZ_92
Straftat..hmm muss ja keiner wissen oder
Ich will mir kein anderes Auto kaufen warum denn auch. Sound kann man nicht nur mit viel Hubraum und Zylinder schaffen
Hab einen Golf4 auch,der is voll getunt, hab eine gebrückte Supersport-Duplexauspuffanlage und die macht echt sehr sehr viel krach und tiefen Sound...siehe hier:
http://www.youtube.com/watch?v=Lktx0cxQNAY
Soundqualität is wegen Handy nicht so gut, real hört sich der besser an.
Und wegen einer Downpipe hab ich mich auch erkundigt, günstigste = 1000€
und soviel mag i nid ausgeben. Alternativ kann ich doch einfach an guten 100/200 Zeller Kat reinhauen für besseren Sound oder ?
Zitat:
Original geschrieben von DNZ_92
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Kat entleeren = Straftat
Also vergiss das mal ganz schnell wieder.
Kauf dir nen ordentliches Auto und hör auf mit so nem Pfusch-Tuning.
Jo, aber hier posten ... 
... es ist und bleibt Steuerhinterziehung ... ach ja, und Pfusch isses auch noch.
Du willst:
a) einen neuen original-Kat nachkaufen und den dann entleeren.(Keramik raus machen etc.)
Da stellt sich mir nur die Frage ob du selbst den Fehler in dem Vorhaben findest, wie z.B.: entleer den alten wenn der nicht gerade ein Loch hat und benutz den für so einen "Selbstversuch".
b)
der 200Zeller ist schon mal ein Anfang, aber ich halte von sowas nix, aber wenn du es halbwegs professionell machen willst, dann so.
Just my 2 cents
wie siehts mit 100Zeller aus?
lg
Zitat:
Original geschrieben von basti245
Du willst:
a) einen neuen original-Kat nachkaufen und den dann entleeren.(Keramik raus machen etc.)
Da stellt sich mir nur die Frage ob du selbst den Fehler in dem Vorhaben findest, wie z.B.: entleer den alten wenn der nicht gerade ein Loch hat und benutz den für so einen "Selbstversuch".
b)
der 200Zeller ist schon mal ein Anfang, aber ich halte von sowas nix, aber wenn du es halbwegs professionell machen willst, dann so.
Just my 2 cents
Zitat:
Original geschrieben von DNZ_92
Straftat..hmm muss ja keiner wissen oder
Ich will mir kein anderes Auto kaufen warum denn auch. Sound kann man nicht nur mit viel Hubraum und Zylinder schaffen
Hab einen Golf4 auch,der is voll getunt, hab eine gebrückte Supersport-Duplexauspuffanlage und die macht echt sehr sehr viel krach und tiefen Sound...siehe hier:
http://www.youtube.com/watch?v=Lktx0cxQNAY
Soundqualität is wegen Handy nicht so gut, real hört sich der besser an.
Und wegen einer Downpipe hab ich mich auch erkundigt, günstigste = 1000€
und soviel mag i nid ausgeben. Alternativ kann ich doch einfach an guten 100/200 Zeller Kat reinhauen für besseren Sound oder ?
Zitat:
Original geschrieben von DNZ_92
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Kat entleeren = Straftat
Also vergiss das mal ganz schnell wieder.
Kauf dir nen ordentliches Auto und hör auf mit so nem Pfusch-Tuning.
Einfach nur peinlich 
Werd erwachsen
DNZ_92
Es REICHT langsam. Wann lernst du endlich das man aus einer 1,4 Liter Nähmschine KEINEN SOUND RAUSHOLEN KANN. Selbst wenn du ab Krümmer ein gerades 70mm Rohr nach hinten durchlegst DAS IST NUR KRACH und kein Sound und beeindruckt höchstens die örtliche Rennleitung mit dem ersten Preis in form einer Mängelkarte....
Und dein 200 / 100 Zellen Kat bringt auch nix. Ein 200 Zeller macht nur bei Chiptuning inkl. Downpipe und neuer AGA mit größerem Durchmesser sinn um den Turbo Thermisch zu entlasten und um den Abgasdurchfluss zu erhöhen.
Und das Youtube Video ist ja wohl der Knaller schlechthin... das ist einfach nur Krach und kein Sound und der Insasse erfüllt das Klischee voll und ganz.
Sieh endlich zu das du den GT verkaufst und such dir z.B einen BMW 6 Zylinder... für das was du für den GT an Kohle kriegst sollte was brauchbares zu finden sein...
Alles andere was ich bis jetzt von dir lesen durfte ist einfach nur Pfusch bzw Illegal.
P.S.
Und um dem MOD mal ein wenig vor zu greifen. Solche Themen wie KAT leer räumen etc sind hier genauso wie fragen nach Arbeiten am AIRBAG System nicht gerne gesehen also verschon uns bitte mit deiner nächsten Frage die dann wahrscheinlich lautet ob man nicht auch ein Megageiles Sportlenkrad ohne Airbag einbauen kann. DANKE
Sparen für ein R32...ca. 20.000 € für ein Topmodell....<img src="/images/smilies/wink.gif" alt="" />
Alles andere ist mega-niveaulos...und beschämend Klischee-erfüllend!
Schaut euch vor allem mal seine anderen 3 Videos an die er bei Youtube hat. Im 4er Golf ist eine 3000 Watt Anlage verbaut und er erfreut sich daran, dass die Fensterscheiben und die Türen Wellen schlagen wenn er voll aufdreht.
Oh Mann, was man hier so alles liest...
Ich fahr ja selbst einen GT und an Sound ala V6 sollte man bei diesem Motor nicht denken.
Dass geht mit keinem 2.0T geschweige denn mit nem 1.4 TSI.
Wenn der TE was anständiges haben möchte (nicht so ne Proletentröte wie in dem Video), dann könnte ich hier nur eine Bull-X, FSW oder Fox Anlage empfehlen. Soundtechnisch kam ich bei der Bull-X und Fox schon ins schwärmen, die Zaubern einen schönen, angenehmen Klang aus dem kleinen Motörchen.
Mich wundert es auch nicht, dass sich der Turbo verabschiedet hat.
Ich hoffe du fährst den neuen Turbo anständig warm und kalt. Aber irgendwie bezweifel ich das.
Man merkst... es sind Ferien 
@iBen
wenn ich das richtig sehe ist unser TE zu 99% tatsächlich der Typ aus dem YT Link mit dem Golf IV.... in seinem Account ist auch ein recht junges Beschleunigungs Video mit einem Golf 5 GT... wenn die 92 in seinem Namen sein Baujahr ist dann ist er ~20 Jahre und etwas ähhh klischee behaftet... und das seine andere Hardware an dem für seine Zuverlässigkeit und Standfestigkeit bekannten 1.4er TSI (etwas Ironie sei mir gegönnt) noch lange hält bezweifel ich ebenfalls.
@Yellwork,
Schau dir bitte mal die anderen Threads von ihm an... leider hat das nix mit Ferien zu tun... der meint das tatsächlich ernst das ist ja das schlimme <img src="/images/smilies/rolleyes.gif" alt="" /> Darum halt inzwischen auch meine etwas unwirsche Reaktion auf ihn. Er scheint einfach Beratungsresistent zu sein.
P.S
Bull-X und FOX halte ich auch Preislich für eine angemessene Lösung im Rahmen des legalen. Alles andere ist Pfusch am Bau
und eine Prima möglichkeit seine Probezeit auf 4 Jahre zu verlängern.
So das war auch meine letzter Beitrag was ihn angeht... hab keine Lust mehr mich über solche unreifen Typen aufzuregen.
Manche müssen eben erst auf die Fr... fallen um auf den rat erfahrener User zu hören...
Lasst ihn doch. Beim nächsten TÜV fällt der leergeräumte KAT auf, schließlich stimmen dann die Werte des ungereinigten Abgases nicht mehr. Dann kommt er richtig ans löhnen....
Unfassbar.
Zitat:
Beim nächsten TÜV fällt der leergeräumte KAT auf, schließlich stimmen dann die Werte des ungereinigten Abgases nicht mehr.
Denkst du heute stecken die bei der Abgasprüfung noch ne Sonde in den Auspuff? Die Zeiten sind vorbei. Heute lesen die nur noch die Werte aus der OBD Dose aus, also die Messungen der Lambdasonde. Und die kann nur den Restsauerstoffgehalt im Abgas messen. Die restlichen Werte werden daraus errechnet. Die Lambdasonde sitzt vor dem Kat. Merskt du was?
b.