Kaufberatung 330i SMG
Hallo zusammen
Ich dachte ich mach mal einen kleinen Erfahrungsbericht mit meinem 330i SMG. Ich habe den Wagen erst seit ca 2 Wochen und 1500 km. Leider liest man ja nicht viel bzw nicht viel Gutes über SMG . Daher dachte ich ich schreib mal was nieder.
Erstmal vorneweg: Ich wollte nie einen Automatikwagen und ich dachte mir SMG sei eine Automatik. Als ich auf der Suche nach meinem Neuen war stand aber eins fest. Es muss eine FL 330i Limo mit M-Paket und Navi Pro sein. Das ganze natürlich mit vertretbarer KM Leistung. Leider war in meinem Preisbereich ( <16.500) nur einer drin..und der mit SMG. Na toll dachte ich mir und gab mich erstmal geschlagen. Tage später schaute ich wieder ins Netz und er war immernoch da. Die Optik war ja schon geil und die Ausstattung top...aber diese SMG. Naja ich rief halt mal an und einen Tag später stand ich schon im 400km entfernten Ingolstadt....Probefahrt....Kauf
SMG:
Das SMG ist wirklich ein Traum. Es gibt zwar ein paar Nachteile die kurz aufzähle:
- im Normal Modus schaltet es eher langsam
- Rückwärtsgang einlegen dauert länger
- im kalten Zustand ruckelt es etwas
- man hat kein Kupplungspedal...:)
Aber dafür hat man enorme Vorteile
- Zwischengas beim Runterschalten (wie geil ist das denn)
- Optisch sehr schöne Schaltkulisse
- Den typischen Handschalter Sound
- Genial kurze Schaltzeiten im Sportmodus
- Beschleunigungsassistent ( ohh ja)
- Schalten am Lenkrad ( das macht laune)
- Cruise Modus für den Stau oder die Stadt (man wird nicht jünger)
Das SMG macht einfach nur Laune und das hat bisher jeder bestätigt der ihn gefahren ist. Es ist einfach ein Stück Rennsport. Hoffentlich macht es mir später keine Probleme. Man hört ja eher skeptische Meinungen aber wirklich viele Probleme hab ich im Netz nicht gefunden. Oft liegt es an der normalen Kuplung oder Software. Von daher bin ich erstmal beruhigt. Kann also jedem nur empfehlen SMG mal zu testen.
Motor:
Der Motor ist irgendwie auch bissiger als mein alter 330i. Jetzt habe ich die Euro 3 Version und vorher hatte ich die Euro 4 Version. Man kann nicht sagen, dass mir im Euro 4 330i Leistung gefehlt hat. Aber der Neue bekommt nochmal einen richtigen Schub bei 5500u/min. Das hatte der alte definitiv nicht. Dafür hab ich jetz vor lauter Spaß ca 12,6L verbraucht. denke mal das liegt an den großen Felgen und meinem Spieltrieb. Die 250km/h erreicht die Limo jedenfalls leichter als mein alter Touring...liegt vermutlich am Motor und dem CW Wert.
Fahrverhalten:
Das M-Fahrwerk ist einfach genial. Kurven gibt es quasi nichtmehr. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht wenn ich meinen alten zum Vergleich nehme. Leider ist man auch etwas holpriger unterwegs aber Zeit für Komfort hab ich in 20 Jahren auch noch. Man darf nur nicht den Fehler machen und mit hoher Geschwindigkeit auf Spurrillen Bremsen ohne das Lenkrad mit Spanngurten verzurrt zu haben. Da reist es den Wagen in alle erdenklichen Richtungen.
Innenraum:
Helles Leder ist wirklich schön...noch. Ich habe zwar schwarze Fußmatten aber Schmutz bleibt nicht aus. Die Farbe wirkt aber trotzdem sehr edel. Besonders von außen bieten die Hellen Kopfstützen und die Hutablage einen schönen Kontrast zum schwarz. Ein Fan von Wurzelholz war ich bisher auch nie...aber hier passt es irgendwie. Die Sportsitze sind natürlich genial. Schade das man die el. Lordosenstütze nicht auf "randomize" stelllen kann. Wär ne nette Massage^^.
Sound:
Das Harman Kardon System ist ok.... Reicht für mich. Jedenfalls besser als ohne. Bin kein Sound fetischist. Der Raumklang hört sich aber sehr schön an.
Bin einfach zufrieden mit dem Auto. Obwohl mich manche Sachen doch zur Verzweiflung bringen. Wie kann man in einem Auto für 55.000€ keine Umlegbaren Rücksitze haben? Oder ein Navi mit Cassettendeck? Wieso muss ich den Regensensor bei jedem Start erneut aktivieren?
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35 Antworten
"SMG" ein Stück "Rennsport" :D
nicht wirklich...............;)
Kommt immer auf den Betrachtungswinkel an.... du wirst in jedemfall nicht abstreiten können, das sequenzielle Getriebe im Rennsport zur genüge zu finden sind...
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
"SMG" ein Stück "Rennsport" :D
nicht wirklich...............;)
Das ist aber fies von Dir... ;)
Also ich finde den Bericht echt klasse. Bisher war es ja so, wenn man mal was von SMG gehört hat, war es negativ.
Ich bin auch mal einen 330i mit SMG gefahren und ich fand es toll. So schlecht, wie es hier einige immer machen, ist es überhaupt nicht. man muß sich damit erst mal anfreunden und wenn man ein wenig Übung damit hat, ist es eccht ne prima Sache. Ich hätte auch gerne eins!
@BMWTordi
Gell, das M-Fahrwerk ist ne prima Sache. Ich schwöre auch voll drauf und kann deiner Meinung nur voll zustimmen.
Auch wenn einige das FW wieder nicht sooo toll finden. Aber das sind nur die, die keines haben.... ;)
Zitat:
Original geschrieben von bäda1
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
"SMG" ein Stück "Rennsport" :D
nicht wirklich...............;)
Das ist aber fies von Dir... ;)
War aber nicht meine Absicht! Auch völlig wertungsfrei.
Sonst schöner Wagen schöner Bericht,
Viel Spaß mit dem Wagen
Tom
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
Zitat:
Original geschrieben von bäda1
Das ist aber fies von Dir... ;)
War aber nicht meine Absicht! Auch völlig wertungsfrei.
Sonst schöner Wagen schöner Bericht,
Viel Spaß mit dem Wagen
Tom
schön geschrieben. sag mal hattest du nicht vor paar tagen nen crash? :rolleyes:
Würde gern auch mal einen SMG fahren, kenne bisher nur die kupplung
Naja Crash ist übertrieben. Parkplatzrempler...aber immerhin 1000€ Schaden.
Zitat:
Original geschrieben von BMWTordi
Naja Crash ist übertrieben. Parkplatzrempler...aber immerhin 1000€ Schaden.
"- im Normal Modus schaltet es eher langsam"
hatte mal gelesen dass das schalten verglichen mit normalen pkw`s trotzdem schneller sei, ist das demnach nicht so ?
will eins noch wissen, was eigentlich überhaupt hier nicht rein passt. kann man seifenkiste auch zu normalen autos sagen?
sprich corsa :confused:
Ich sag mal so...wenn ich will schalte ich schneller als SMG im Normalmodus.
Kannst du den Kontext kurz erklären bezüglich Seifenkiste??^^
Zitat:
Original geschrieben von BMWTordi
Ich sag mal so...wenn ich will schalte ich schneller als SMG im Normalmodus.
Kannst du den Kontext kurz erklären bezüglich Seifenkiste??^^
ich weiss zwar nicht genau was du meinst aber man sagt doch eigentlich zu kleinen autos, "rumpelkiste" und so weiter. Gehört "seifenkiste" auch zu den schümpfwörtern oder kann man das wort nicht benutzen :confused::D
Du kannst es benutzen...:D
Zitat:
Original geschrieben von BMWTordi
Du kannst es benutzen...:D
danke, ich hab nämlich eine :D
wenn das smg funktioniert ist es schon sehr geil, mir gefällt es auch !
aber :) wenn du mal vorwärts eingeparkt hast und der rückwärtsgang nicht rein geht kommt man sich irgendwie verdammt hilflos vor :D
Zitat:
Original geschrieben von BMWTordi
Wieso muss ich den Regensensor bei jedem Start erneut aktivieren?
hi,
vielleicht aus Sicherheitsgründen, Waschanlage + Zündung wäre eventuell nicht so gut für die Wischer.
Hab es aber auch schon gemerkt, dass man es erst aktivieren muss.
lg tobias
ja, das mit dem Regensensor wieder aktivieren ist beim e39 sowie beim e46 immer so, daß er mit abstellen der Zündung deaktiviert ist. Hatte ich auch so im Cabrio und jetzt im 5er, finds aber ehrlich nicht schlimm da einmal kurz hinzugreifen wenns regnet.
Gruß
Silvio