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Kaufberatung 520 dx mit Navi oder ohne bestellen
Gemeinde!
Ich steige um, vom X3 30d auf einen 520xd.
Da ich möglichst wenig aufzahlen möchte, versuche ich gerade meine konfig vernünftig, aber nicht spartanisch zusammen zu stellen.
aktuell
- comfortpaket
- leder + komfortsitze (vielfahrer)
- 18 zöller (bringt das was oder nur optik?)
- dachreling
- klimakomfortscheibe (bringt die was?)
- rückfahrkamera, hat sich bewährt
- telefonie
- sportlenkrad
- kleines navi
- erweiterte instrumententafel
freue mich auf eure anregungen diesbezüglich
nun zum navi: schon beim letzten auto habe ich mir geschworen, nie wieder. Ich find´s einfach zu teuer für das was geboten wird, zumal fremdnavis für 400, fest eingebaut, oft viel besser sind ...
zudem noch die updates...
das argument wiederverkaufswert zieht nicht
Jetzt stehe ich vor der gleichen fragen
danke für euren Input!
Beste Antwort im Thema
Mir gefällt ohne Navi Pro der Bildschirm nicht. Der sieht so verloren aus in dem großen Loch mit der Maske rundherum.
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29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von alphie
*** Vollzitat des ersten Beitrags entfernt - bitte Antworten-Button benutzen ***
@ alphie,
bei privatem Leasing würde ich drauf verzichten.
Ebenso, wenn der Wiederverkauf kein Argument ist.
Bist du geschäftlich viel unterwegs, gibts jedoch nichts angenehmeres.
Wenn du mit einem mobilen gut klar kommst und der Wiederverkauf keine Rolle spielt - warum dann nicht das Navi weglassen? Halte ich für sinnvoll.
Wenn du eine sinnvolle Konfig willst - warum dann 18" Felgen?? Wenn du Vielfahrer bist, willst du doch vermutlich so komfortabel wie möglich unterwegs sein. Ich habe das Serienfahrwerk und die 245er 18" Felgen und bin überrascht, wie gut da die Stöße durchkommen. Ich dachte mir, da müsste ja nochmal einiges mehr rausgefiltert werden als beim E90. Aber nichts da - der er war mit 16" RFT Reifen mindestens genauso komfortabel wie der F11 mit 18" RFT. Und außer Optik bringen die 18er sowieso nichts, erst recht nicht bei einem 520d (und dann noch mit X-Drive)
Hast du die Sportsitze mal ausprobiert? Da sitzt es sich auch sehr sehr gut drin. Und mit Sportsitzen und Stoff/Lederkombination kommst du auf 2600€ weniger...
Ich dachte immer 18 Zoll ist gleich mehr Komfort als 17 Zoll??
Nein 17 Zoll = mehr Komfort
Was ich aber viel wichtiger finde deutlich weniger kosten
Bei 17 Zoll und viel Km Leistung.
Bei einem M-Paket würde ich sagen min 18Zoll (Optik wegen).
Gruß
Niko
Ob und wie oft du das Navi brauchst, kannst nur du entscheiden, da kann dir keiner helfen. Wenn du es nicht viel brauchst, musst du auch keine Updates machen, da kannst du dir die Kosten sparen.
Ich würde mich aber für das kleine Navi entscheiden, mittels Verzicht der Klimakomfortscheibe kannst du noch etwas sparen, Dachreling auch, wenn es nur der Optik dient. Es ist einfach nur hässlich (meine persönliche Meinung), wenn man in so einem tollen Auto ein angeklebtes Navi mit Kabelsalat benutzen muss. (auch wenn Offtopic - ich frage mich auch immer, wieso es Leute mit einem 50.000€ Wagen gibt, die das Handy am Ohr haben müssen.)
Moin,
Wenn Navi, dann nur Professional.
Ich stand auch vor der Zwickmühle nehmen oder nicht, habe mich aber dagegen entschieden.
Da ich fast ausschließlich in Neubaugebieten unterwegs bin, nützt mir das gar nichts.
Deshalb nutze ich das sehr sehr wenig.
Andererseits hätte ich schon gern die Annehmlichkeiten des großen Bildschirms gehabt.
Keins meiner Fahrzeuge hatte bis dato Navi. Probleme beim Wiederverkauf gab es nie.
Zwar gebe ich meine Gebrauchten nurnoch in Zahlung, aber es dauerte keine Woche da
waren die Autos vom Händler verkauft.
munter bleiben
Skotty
ich würde mir zumindest das Business Navi bestellen, da ich eine Bedienung über iDrive schon deutlich komfortabler finde als da an einem Navi an der Scheibe herumzufummeln. Ferner würde mich ein Kabelsalat und Navi in der Scheibe bei einem doch relativ teuren Auto schon etwas stören.
Was die größeren Räder angeht schließe ich mich der Meinung hier an.
Außer Optik bringt das nichts - im Gegenteil. Man erkauft sich die sportlichere Optik schon mit Einbußen hinsichtlich des Fahrkomforts. Ich bin bis vor einem halben Jahr noch ein E60 mit 19" gefahren. Der F10 gleitet mit den 17" deutlich geschmeidiger.
Und was die Kosten angeht, sind die 17" 225er Reifen schon deutlich günstiger als 18" - 245, was als Vielfahrer schon ein Argument ist.
Zitat:
Original geschrieben von Skotty660815
Moin,
Wenn Navi, dann nur Professional.
Das kann ich absolut bestätigen.... Bei mir kommt kein Auto mehr ohne Navi ins Haus. Ich muss allerdings gestehen, dass Preis/Leistung schon sehr im Ungleichgewicht sind. Da ich aber auch die Office Funktionen öfter mal nutze, genieße ich weitere Vorteile des großen Navis. Es ist eben nicht NUR ein Navi...
das dürfte aber größtenteils an der Abstimmung E60 / F10 liegen. Der Unterschied 17 / 18 Zoll ist weit aus geringer.
- Navi nur wenn du es wirklich extensive nutzt
- Ich hab meinen 530d bewusst nur mit dem Standardfahrwerk und Bereifung ausgerüstet da der Komfort gg.ü den anderen Ausführungen deutlich besser ist.
- Klimakomfortscheibe habe ich nicht dafür aber HUD
- Komfortsitze sind für mich als Vielfahrer ein muss
alles andere ist Geschmacksache.
Laut seiner Konfiguration bestellt er ja die Rückfahrkamera mit. Geht das überhaupt ohne Navi?
Zitat:
Original geschrieben von matt1982
Laut seiner Konfiguration bestellt er ja die Rückfahrkamera mit. Geht das überhaupt ohne Navi?
iDrive und Display sind ja Serienumfang. Also ja.
Moin,
klar geht das. Surroundview auch.
munter bleiben
Skotty
Liebe Kollegen, vielen Dank für eure Anregungen.
Auch wenn man Vorstellungen im Kopf hat, ist es immer gut, Anregungen und andere Meinungen zu hören.
Er ist bestellt.
520dx
weiß (ich mag weiße autos, besser als das ganze bmw-einheitsgrau)
- sport lenkrad
- rückfahrkamera
- komfortpaket
- komfortsitze
- leder veneto
- dachreling
- telefonie
- kleines navi, blieb also drin
- 17 zoll, an stelle von 18
- dafür kam speed limit info und hk-sound rein
so dass das budget gleich bleib.
liefertermin ca. 6-7 wochen