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Kaufberatung: Audi A6 Avant 2.5 TDI multitronic

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 3. Oktober 2007 um 20:37

Hallo Zusammen,

ein Freund der Familie war heute bei uns und hat beiläufig bemerkt das

er bald nen neuen A6 bekommt weil sein Leasing ausläuft. Da bin ich

hellhörig geworden, da ich gerade auf Autosuche bin.

Ich hatte allerdings noch nie nen Audi und kenne mich null aus.

Hab mir gerade ne Kopie von seinem Leasing-Vertrag gemacht:

Fahrzeug:

4B50BH Audi A6 Avant 2.5 TDI multitronic

4Z4ZMB Ebonyschwarz Perleffekt Schwarz/Schwarz

Sonderausstattung:

WDC ProLine Style Deutschland

- Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrersitz

- acoustic parking system

- Radio Navigationssystem

- Lautsprecher (aktiv)

- Mittelarmlehne vorn mit aufklappbarem Staufach

WDD ProLine Ambition Deutschland

- Aluminum-Gussräder 7,5 J x 17 im 5-Arm-Stern-Design

- Reifen 235/45 R 17 Y

- Xenon plus

- Dynamische Leuchtweitenregulierung

- Sportfahrwerk

- Durchladeeinrichtung mit Skisack

- Scheinwerfer-Reinigungsanlage

WDE ProLine Business Deutschland

- Navigationssystem mit Farbbildschirm

- Handyvorbereitung Dualband (D- und E-Netz)

- Geschwindigkeitsregelanlage

- Lendenwirbelstütze, elektrisch

- Fahrerinformationssystem

PLD Leder Buffalino

WS1 Sportsitze vorn

P18 Sportlederlenkrad im 3 Speichendesign

PNC Navigationssystem Plus (RNS-E)

7A2 CD-Wechsler

PRV Aluminium-Gussräder 7,5Jx17

PAA Anhängevorrichtung

PDZ Dachreling blank mit Zierleisten

3Y3 Sonnenschutzrolo, manuell

alte Leasing-Rate: 570,- EUR über 36 Monate

Restwert: 18740,- Netto | 22300,- Brutto

KM-Stand: 70.000 km

Erstzulassung: 10.2004

Baujahr : 2004

Er will ihn nicht übernehmen und jetzt hat er mir angeboten, ob ich ihn nicht übernehmen will.

Hab natürlich gleich Mobile.de, Ebay und alles abgegrast um Vergleichpreise ein zu holen,

aber die schwanken ja recht heftig (und ich weis noch nicht einmal woher/wieso)

daher hab ich jetzt keine Ahnung ob das ein guter Deal wäre oder zu teuer.

Please Help! :(

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17 Antworten

Bei 2.5 TDI multitronic wäre ich sehr vorsichtig: Audi hatte da ganz grosse Probleme mit dieser Variante.

Bei meinem 4B ist während 3 Jahren 2x das Multitronic-Getriebe getauscht worden (allerdings jeweils auf Kosten von Audi).

Sollte die Multitronic allerdings funktionieren, ist Sie das angenehmste und komfortabelste Getriebe zu fahren!

Ist einer der letzten 4b Avants. Baujahr, Ausstattung klingen gut. Falls das Getrieb keine Mucken macht würde ich zugreifen für den Preis. Wie er mit dem Fahrzeug umgegangen ist müssstes du ja wissen :).

Dürfte kein Fehlgriff sein, wenn die MT in Ordnung ist.

Themenstarteram 3. Oktober 2007 um 23:19

Zitat:

Bei meinem 4B ist während 3 Jahren 2x das Multitronic-Getriebe getauscht worden

Ok, da werd ich morgen noch nachfragen ob & was so im Laufe der Zeit ausgewechselt wurde.

Zitat:

Wie er mit dem Fahrzeug umgegangen ist müssstes du ja wissen

Nja, so wie ich ihn Einschätze hat er ihn sicher nicht gejagt... *lach* ...auf der anderen Seite muss fortgeschrittenes Alter nicht automatisch gediegene Fahrweise bedeuten. Unfall hatte er zumindest keinen, lediglich eine kaum sichtbare Parkschramme links vorne.

Zitat:

Baujahr, Ausstattung klingen gut. Falls das Getrieb keine Mucken macht würde ich zugreifen für den Preis.

Also ist der Preis i.O.? Ich bin mir da überhaupt nicht mehr sicher gewesen da auf den Gebrauchtbörsen die Preise ja stark auseinander gehen. Sind bei den Ausstattungsvarianten solche Welten dazwischen? ( Baujahr und Motorisierung waren gleich in den Vergleichsangeboten die ich mir rausgesucht hab & km-Stand auch ähnlich )

Ich würde an deiner Stelle mir zwei "Threads" durchlesen und dann selber die Antwort definieren. Denn genau über diese "Giftkombination" wurde mehr als ausführlich hier debattiert. Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen.

1. Nockenwellenprobleme

2. Multitronik Probleme - 1307 Threads, größtenteils mit Problemen in Zusammenhang mit dem 2.5-er Diesel, wird also kaum ein "Einzelfall", wie zuweilen behauptet, sein

3. der ist auch lehrreich, sogar dein Baujahr armes Schwein im 2.5TDi + MT

Also, nun hast du genügend Literatur ;)

Noch ein Tip, wenn du das Wort Kulanz interpretieren solltest: Bei Audi heißt das Wort "Kulanz" etwas anderes als "der Hersteller haftet für seine (nicht ausgereiften und fehlerhaften) Produkte". Es bedeutet in der Praxis eher "Alle möglichen Probleme nach Ablauf der Garantie sind immer auf den Fahrer zurückführen, schon deswegen muß er mit Mondpreisen erschlagen werden - aber erst nach beginnenden Herzkasper einen Rabatt von ca 50% aufs Material anbieten (die Differenz trägt Audi - haha) und ihm mitteilen, daß er zu ewiger Dankbarkeit verpflichtet ist. In der Regel kommt dann 33% bis 75% des Zeitwertes als Rechnung mit dem Hinweis "jetzt haben sie aber erstmal Ruhe" raus. ;)

Themenstarteram 4. Oktober 2007 um 15:51

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahrg!

wirklich so schlimm? ich... ich... ich hab ihn grad gekauft :eek:

bin just im moment vom Audi-Händler zurück gekommen bei dem

das Leasing von unserm Bekannten gemacht wurde & ausgelaufen ist...

am 4. Oktober 2007 um 16:12

na dann.....viel glück;)

Keine Panik, es gibt auch tausende glückliche MT Fahrer die keine Probleme haben :)

Viel Spaß, Glück und allzeit knitterfreie Fahrt mit dem Dicken !

am 4. Oktober 2007 um 17:39

Also ich fahre schon seit längerem einen 3.0 Liter Benziner mit MT und bin mehr als zufrieden damit.

Von den beschriebenen Mängel habe ich bis jetzt noch nichts bemerkt obwohl mein "Baby" schon knapp 155.000km am Tacho hat.

Ich würde mir erst mal keinen Kopf machen.

Gute Fahrt und viel Spass mit deinem "6er"

Jap nur mal keine Panik wirst schon ein gutes Exemplar erwischt haben und wenn dein Bekannter auch damit zufrieden war, viel Spaß mit deinem neuen!! :)

Zitat:

Original geschrieben von willhaben

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahrg!

wirklich so schlimm? ich... ich... ich hab ihn grad gekauft :eek:

bin just im moment vom Audi-Händler zurück gekommen bei dem

das Leasing von unserm Bekannten gemacht wurde & ausgelaufen ist...

Sag nicht, wir hätten Dich nicht gewarnt ;)

Aber nur nicht den Teufel an die Wand malen - viel Glück mit Deinem Neuen :)

Themenstarteram 4. Oktober 2007 um 19:22

puuuh, danke :)

ich war jetzt kurzzeitig doch etwas in panik ^^"

Bin vorhin etwas ziellos rumgefahren und... ah... wieso nur war ich jemals BMW-Fahrer?

Der A6 fährt sich sooooo geil... kaum zu glauben das ich aus Unwissenheit vorher

nie auch nur in Erwägung gezogen habe mir nen Audi zu holen!

Morgen muss ich gleich mal bei der Verwandschaft vorbeifahren... :D

EDIT: eigneltich müsste ich mich jetzt neu anmelden und mich statt "willhaben" in "habihn" umbenennen :p

am 4. Oktober 2007 um 19:59

Du wirst sehen,Dein "6er" wird dich noch lange geil fahren.

Ich werde mir immer wieder einen Audi holen.

Ist sicher keine günstige Karre aber dafür stimmt die Qualität!

Nochmals viel Spass und unfallfreie Fahrt!

Zitat:

Original geschrieben von willhaben

puuuh, danke :)

ich war jetzt kurzzeitig doch etwas in panik ^^"

Naja, die Nockenwellen sollten Dich eigentlich nicht treffen. Bei der MT mußt Du nur aufpassen, das die Ölwechselintervalle alle 60tkm eingehalten wurden - gleich mal in der Historie beim :) nachschauen lassen, wenn das nicht gemacht wurde mal fragen wieso...

Ja, die MT macht Spaß. Wenn bloß die Fehler nicht so sch.. teuer wären.

Ach ja, hat Deiner eigentlich Euro4?

Viel Spaß noch und knitterfreie Fahrt!

Zitat:

Original geschrieben von willhaben

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahrg!

wirklich so schlimm? ich... ich... ich hab ihn grad gekauft :eek:

bin just im moment vom Audi-Händler zurück gekommen bei dem

das Leasing von unserm Bekannten gemacht wurde & ausgelaufen ist...

herzlichen glückwunsch

dein A6 ist ja super ausgestattet. ich bin sehr zufrieden mit meinem, hatte denn mit 78'000km zugelegt und bei ca. 85'000km wurde das getriebe bzw. die lammelenkupplung von 6 auf 7 erhöht, weil ich dieses typische anfahrruckeln hatte. zum glück wurde alles von audi übernommen.

also viel spass mit deinem dicken.

gruss aus der schweiz

adrian

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