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Kaufberatung: Benziner oder Diesel?
Hallo zusammen,
nun ist es soweit, wegen Familiennachwuchs brauchen wir eine Familienkutsche :-) Gedacht habe ich da an einen Golf IV so Bj.:03 und um die 100 - 130 PS. Jetzt hat mir ein Händler zu einem Diesel geraten, Anschaffungskosten sind die gleichen, aber im Unterhalt billiger. Ich denke daß wir so um die 8 tkm fahren und meistens Kurzstrecken. Eigenartig ist auch daß diese Autos meist Diesel sind, Benziner eher selten. Jetzt würde mich Euere Meinung intressieren.
Mfg Homer J.
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40 Antworten
8tkm ?
kurzstrecken?
meiner meinung nach klar ein benziner im vorteil
diesel ist teuerer in der anschaffung und die steuern sowieso.
würde sich bei dir nicht rechnen
jep ich rate dir auch zu nem benziner bei der fahrleistung, lohnt sich das net wirklich mit nem diesel.
als benziner kämen dann der 1,6 und 2,0 in frage. beides genügsame motoren.
p.s.
kann mir wer bier vorbeibringen?
Ab wieviel Km im Jahr würde sich dann ein Diesel Deiner Meinung nach lohnen? Die 8 tKm sind nur grob geschätzt. Ist nicht auch der Wiederverkaufswert eines Diesels höher?
mind 15tkm eher 20tkm
Zitat:
Original geschrieben von patsch1981
p.s.
kann mir wer bier vorbeibringen?
die frage ist so überflüssig wie ein klotz am bein geh in ne kneipe
wobei der golf ziemlich klein ist wenn du nachwuchs bekommen hast
aber glückwunsch erst mal an der stelle 
und auch rate dir zum Benziner
Zitat:
Original geschrieben von italiano83
wobei der golf ziemlich klein ist wenn du nachwuchs bekommen hast
oben steht familienkutsche, evtl meint er sogar nen variant,man weiß nicht, evtl sagt er uns das noch
ja das stimmt geb ich dir recht
Diesel ab 12-15 tkm.
Der Wiederverkauf ist zwar höher, aber die Anschaffung auch.
Wenn der Händler dir einen vergleichenbaren Diesel zum Benzinerpreis bietet, würde mich das sehr wundern.
Er bietet wohl eher einen Benziner zum Dieselpreis an
Also aufpassen und Preis checken.
OK,
dann muß ich das Thema nochmal durchdenken. Zum Preisunterschied: is wirklich so daß beide ziemlich gleich sind, nicht nur beim Händler sondern auch bei mobile.de
Weiß einer von Euch wie sich das in Zukunft mit Rußpartikelfilter/Steuer verhällt?
Bzw. wie viel Steuer Benziner und Diesel kosten?
Die gleiche Frage mit Versicherung, welcher teuerer?
Was hats mit Pumpe Düse auf sich, keine tech. Details, nur obs sich bewährt hat oder reparaturanfällig, effektiv?
Und danke für die schnellen Antworten, echt super Forum hier! (schleim) ..nee mein ich ernst!
Ahmm ja natürlich Variant meinte ich habe ich vergessen zu erwähnen.
Also der 2.0er Benziner hat Euro4, zahle glaube ich 125€ oder sowas ??
Bei 8tkm/Jahr und Kurzstrecke würde ich nicht mal annährend einen Diesel in Erwägung ziehen.
MFG Markus
Zitat:
Original geschrieben von Homer J.
Weiß einer von Euch wie sich das in Zukunft mit Rußpartikelfilter/Steuer verhällt?
Bzw. wie viel Steuer Benziner und Diesel kosten?
zum filter news: klickmich
steuer mein 100er variant euro4 ohne filter kostet 293€steuer
unser 100ps 1.6er benziner euro3 kostet 108€!
das zur steuer
auch auf http://www.auto-steuer.de/rechner.html einsehbar
Bei den KM die du fährst ist ein Benziner sicher die bessere Wahl
Zitat:
Original geschrieben von Homer J.
OK,
dann muß ich das Thema nochmal durchdenken. Zum Preisunterschied: is wirklich so daß beide ziemlich gleich sind, nicht nur beim Händler sondern auch bei mobile.de
Bist du dir sicher dass du genau die gleichen Ausstattungen, Laufleistungen und Baujahre mitienander vergleichst? Und nicht Highline Benzin mit Trendline Diesel oder so etwas?
Bei gleicher Ausstattung hab ich noch nie einen Diesel zum Preis eines Benziners gesehen. ausser vielleicht nen 1.9er TDI und nen V6 Benziner