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Kaufberatung Budget 6000 automatik
Guten Tag,
Da ich aufgrund private Umstände meinem Opel Insignia Sport Tourer 2009 Diesel (automatik) auch verkaufen muss, bin auf der suche nach einem kleinwagen/Limo benziner automatik.
Max Budget 6000,-
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Ich fahr im Jahr max 4000km und eher Stadt > Landstraße > Autobahn.
PLZ 67433
Sind welche von diese Fahrzeuge zu empfehlen?
Vielen Dank im vorraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@JJJohnek schrieb am 18. Januar 2016 um 18:08:05 Uhr:
131.000km ist doch ziemlich viel für ein benziner oder liege ich da falsch?
Den Motor bekommst du nicht kaputt, wenn du nicht gerade den Ölwechsel mehrfach vergisst 
Meiner hat 244.000km, ist 14 Jahre alt und hatte noch nie ein Problem.
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125 Antworten
Von denen find ich nur den Focus gut, außer dem lächerlich teuren alten Astra ist das von denen der einzige mit einer klassischen Automatik, die anderen Konstruktionen hier sin ziemlicher Murks.
Besonders zuverlässig ist der Toyota Prius zb: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Der Focus ist schon zu empfehlen, ob Dir die Leistung i. V. m. der Automatik ausreicht solltest Du mal bei einer Probefahrt herausfinden. Achte auf den Zahnriemen, der müsste schon gewechselt worden sein.
Der Preis ist meiner Meinung nach aber auch nicht so gut ... eine neue HU sollte jedenfalls noch drin sein.
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 18. Januar 2016 um 17:42:07 Uhr:
Von denen find ich nur den Focus gut, außer dem lächerlich teuren alten Astra ist das von denen der einzige mit einer klassischen Automatik, die anderen Konstruktionen hier sin ziemlicher Murks.
Besonders zuverlässig ist der Toyota Prius zb: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
131.000km ist doch ziemlich viel für ein benziner oder liege ich da falsch?
Zitat:
131.000km ist doch ziemlich viel für ein benziner oder liege ich da falsch?
Das spielt überhaupt keine Rolle, bei dem Modell erst recht nicht, das Antriebsprinzip des Toyota Hybrid ist besonders verschleißarm, da haben schon viele 1 Million km mit erstem Motor/Getriebe geknackt.
Zitat:
@JJJohnek schrieb am 18. Januar 2016 um 16:11:04 Uhr:
Sind welche von diese Fahrzeuge zu empfehlen?
Achtung, des Corsas Automatik ist keine im eigentlichen Sinne - die Easytronic ist ein automatisiertes Schaltgetriebe, wie z.B auch im Smart. Schaltet zwar automatisch oder sequentiell manuell, aber mittels elektrischem Kupplungs- und Getriebeaktuator (beides nicht sonderlich günstige Verschleißteile), zusätzlich ist eine normale Kupplung verbaut (Verschleißteil Nummer drei). Damit schafft sie etwas bessere Verbrauchswerte als eine Wandlerautomatik und schluckt (gerade bei Kleinwagen relevant) nicht ganz so viel Leistung, ist aber weniger komfortabel und potentiell anfälliger (muss nicht eintreten, sollte man aber auf der Rechnung haben).
Mitsubishi Colt (Beispiel) / Smart ForFour (technisch baugleich) wären ebenfalls Alternativen mit einem solchen Getriebe. Wandlerautomatik findet sich eher in Peugeot 206 oder Mazda 3 (Beispiel), bei einem Nissan Micra (Beispiel, wenn auch nicht gerade günstig) wäre die Automatik eine stufenlose CVT.
Nur so als Überblick, dass Automatik nicht gleich Automatik ist .
Gruß
Derk
Der Prius ist ein recht gutes Angebot und bei Deinem Fahrprofil eine runde Sache. Diese Fz werden gerne auch als Taxi eingesetzt, weil sparsam, geräumig und robust.
Zitat:
@JJJohnek schrieb am 18. Januar 2016 um 18:08:05 Uhr:
131.000km ist doch ziemlich viel für ein benziner oder liege ich da falsch?
Den Motor bekommst du nicht kaputt, wenn du nicht gerade den Ölwechsel mehrfach vergisst
Meiner hat 244.000km, ist 14 Jahre alt und hatte noch nie ein Problem.
Dankeschön
Werde auf jeden Fall vorbeischauen und eine Probefahrt durchführen! 
Auf was sollte ich den bei der Besichtigung achten? Was besonderes beim Hybrid?
Wichtig ist ein Checkheft ohne Lücken von Toyota und dass keine Fehlermeldungen im Display erscheinen. Frage mal wann die Starterbattrie getauscht wurde, es ist die einzige bekannte Schwachstelle beim Prius. Auto sollte, wenn es warm ist, schön elektrisch fahren und die Fahrbartterie sollte voll und leer werden, also der normale Arbeitszustand beim Prius. Ansonsten die ganzen normalen Sachen. Auf die Bremsen schauen ob die leichtgängig sind, die sind beim Prius meist unterfordert und gammeln schon mal fest. Wenn der Motor warm ist und die Heizung nicht stark gefordert wird, dann sollte der Motor ausgehen. Wenn die Batterieanzeige 2 Balken (lila) anzeigt, dann muss der Motor angehen. Wenn die Batterie richtig voll ist, dann geht der Motor auch nicht aus. Er geht nur aus wenn er nicht bis zum letzten Rest vollgeladen ist. Wenn die Heizung auf warm gestellt ist, dann geht der Motor nicht so gerne aus, denn die Wärme wird durch diesen erzeugt. Der Hybridantrieb muss sanft einsetzen und der Motor sollte, außer beim beschleunigen, leise sein, Ok auf der Autobahn wird er auch lauter
Dankeschön!
Um die Auswahl zu vergrößern :
http://ww3.autoscout24.de/classified/283043346?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/280855789?asrc=st|as
Mit freundlichen Grüßen
Du schaust imo viel zu sehr auf den Kilometerstand, Kurzstrecken sind Gift für die Technik eines Autos, also bei so alten Autos mit so niedrigen km Ständen wie zb dem C4 zahlst du nur jede Menge Geld dafür, dass die Technik gequält wurde.
Der C4 ist in jeder Hinsicht chancenlos gegen den Prius, aber deutlich teurer...
Der Mercedes kommt aus der schlimmsten Zeit der Rost- und Qualitätsprobleme - das Bild in der Anzeige zeigt laut Text übrigens gar nicht das Exemplar das zum Verkauf steht. Tüv wird auch mit keinem Wort erwähnt. In der Stadt verbraucht der außerdem doppelt so viel wie der Prius.
Ja das mit den Kilometerstand stimmt wohl...mir wurde halt sehr oft gesagt "Benziner mit über 100.000km nicht kaufen da es schon viel ist"
Zitat:
@JJJohnek schrieb am 19. Januar 2016 um 17:51:24 Uhr:
Ja das mit den Kilometerstand stimmt wohl...mir wurde halt sehr oft gesagt "Benziner mit über 100.000km nicht kaufen da es schon viel ist"
Sorry, aber wer das sagt hat kein Ahnung, das ist totaler Unsinn. Weil viele Ahnungslose das glauben sind Autos über dieser in Wirklichkeit völlig bedeutungslosen Schwelle sogar viel billiger und somit der bessere Kauf.
Nicht kaufen heißt es bei übertuerten reinen Stadtautos / Kurzstreckenautos.