Kaufberatung C320 CDI oder C350 CDI
Hey Liebe Leute 
auf der suche nach einem Fahrzeug (sorry das ich das hier sage war ich schon auf der suche nach VW CC, Golf 6 GTD) doch ein Verwandter sagte mir schau doch mal nach einer C Klasse gesagt getan.
Zu aller erst für mich kommt nichts anderes als ein 320er oder 350er infrage.
Ich habe mich ein wenig belesen über die Fahrzeuge und habe dennoch einige fragen.
Da mein Budget nicht so hoch ist das ich mir einen leisten kann mit <100k km ist meine Frage an euch kann man die großen Motoren mit Automatik auch noch kaufen wenn sie ich sag mal 140-150k bereits gelaufen haben aber bisher jeder Service laut Scheckheft bei Mercedes gemacht wurde.
Hat mit jemand geschrieben (seiner hat 148k runter) er sagte mir er hat alles machen lassen bei Mercedes Getriebeöl bei 70k. Wann muss sowas das nächste mal gemacht werden? Desweiteren sagte er mir die Bremsen (Beläge) müssen in den nächsten 6-7000 gemacht werden. Was kostet sowas denn ca.?
Würde mich auf antworten Freuen
Ähnliche Themen
13 Antworten
Hallo!
offiziell sagt Mercedes muss das Getriebeöl einmalig nach 3 Jahren gewechselt werden, die Erfahrungen sagen aber was anders. Bei viel Landstraße und Stadt sollte man alle ca. 60tkm das Getriebeöl wechseln bzw. spülen lassen.
Zu den Bremsen, rechne alleine fürs Material für Vorderachse und Hinterachse komplett je nach dem ob Original oder Zubehör mit ca. 300-400€ (ohne Einbau).
Ansonsten ist der Motor sehr robust, gerne sifft die Dichtung vor dem Turbo (Motorabdeckung runternehmen).
Gruß
Zitat:
@Eugen-Weingardt schrieb am 17. Juli 2016 um 20:47:33 Uhr:
Hallo!
offiziell sagt Mercedes muss das Getriebeöl einmalig nach 3 Jahren gewechselt werden, die Erfahrungen sagen aber was anders. Bei viel Landstraße und Stadt sollte man alle ca. 60tkm das Getriebeöl wechseln bzw. spülen lassen.
Zu den Bremsen, rechne alleine fürs Material für Vorderachse und Hinterachse komplett je nach dem ob Original oder Zubehör mit ca. 300-400€ (ohne Einbau).
Ansonsten ist der Motor sehr robust, gerne sifft die Dichtung vor dem Turbo (Motorabdeckung runternehmen).
Gruß
Danke für die schnelle Antwort wenn ich richtig sehe hast du einen C350 cdi was hast du da für einen Verbrauch wenn ich fragen darf.
Ja ich hab auch den 300k test der Auto Bild gelesen aber leider wird ja dort ein Benziner getestet.
Und zu den Bremsen kann ich nur sagen das ich jemanden an der Hand habe der Originalteile günstig über seine eigene Werkstatt kaufen kann und sie mir auch günstig montiert. (Hat ich eben kurzzeitig verdrängt sorry)
Mit "alles machen lassen bei Mercedes" muss es also schon eine 7G+ sein, sonst ist da was krumm...
Bremsen (nur Beläge) schätze ich auf ~300Eur je nach werkstatt, oder selbst machen je nach Zeit/Bock
320 oder 350
---> 350!!! Oderwatt?! 
Achso edit
Wegen Kauf mit 150.000KM
Da wirst Du hier von "Benz fahren wollen, aber...blablabla" bis "grad erst eingefahren" wohl ziemlich alles hören...
Meine Meinung ---> Probefahrt,... und kann man machen, ja!
Oder keiner von beiden. Ich sag nur C300 CDI 4-Matic. Als Mopf natürlich. 8-)
Zitat:
@olsql schrieb am 17. Juli 2016 um 20:53:12 Uhr:
Mit "alles machen lassen bei Mercedes" muss es also schon eine 7G+ sein, sonst ist da was krumm...
Bremsen (nur Beläge) schätze ich auf ~300Eur je nach werkstatt, oder selbst machen je nach Zeit/Bock
320 oder 350
---> 350!!! Oderwatt?!
Achso edit
Wegen Kauf mit 150.000KM
Da wirst Du hier von "Benz fahren wollen, aber...blablabla"
Meine Meinung ---> Probefahrt,... und kann man machen, ja!
Ja das kann ich mir denken und hab ich schon hier gelesen bezüglich eines 220cdi glaube. Also das mit kein Geld in der Tasche aber Hauptsache stern 
aber das mir egal was die Leute da sagen
Was meinst du mit "muss es also schon eine 7g+ sein" ? 7 Gang Automatik ?
Zitat:
@Feueropal schrieb am 17. Juli 2016 um 20:56:20 Uhr:
Oder keiner von beiden. Ich sag nur C300 CDI 4-Matic. Als Mopf natürlich. 8-)
mir gefällt komischerweise das Facelift nicht so :/ finde gerade beim Vorfacelift das NTG 4 mit dem Ausfahrbarem Bildschirm total schick :P
Wenn es keine 7G+(also Plus<--wichtig) ist, hätte der Wechsel bei 50.000 erfolgen MÜSSEN, Jahre hin oder her
50.000Km oder 3 Jahre - 125.000Km oder 5 Jahre, bis auf wenige Ausnahmen...
Müsste also bei 70.000 der 7G+ Wechsel nach 5! Jahren sein! Sonst ist da was komisch
Zitat:
@olsql schrieb am 17. Juli 2016 um 21:17:06 Uhr:
Wenn es keine 7G+(also Plus<--wichtig) ist, hätte der Wechsel bei 50.000 erfolgen MÜSSEN, Jahre hin oder her
50.000Km oder 3 Jahre - 125.000Km oder 5 Jahre, bis auf wenige Ausnahmen...
Müsste also bei 70.000 der 7G+ Wechsel nach 5! Jahren sein! Sonst ist da was komisch
Erkenne ich auf Bildern die mir Geschickt wurden ob es 7g+ ist wenn ja woran ?
Zitat:
@DaniHH schrieb am 17. Juli 2016 um 21:13:04 Uhr:
Zitat:
Da bist du wahrscheinlich der Erste, der den Vormopf innen besser findet. In diesem Sinne:
Hummel Hummel!
Zitat:
@Feueropal schrieb am 17. Juli 2016 um 21:22:45 Uhr:
Zitat:
@DaniHH schrieb am 17. Juli 2016 um 21:13:04 Uhr:
Da bist du wahrscheinlich der Erste, der den Vormopf innen besser findet. In diesem Sinne:
Hummel Hummel!
Wenn dann DIE erste :P
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_204
Bei Motoren gucken: Erst ab 2011 bzw 265PS seh ich 7G+
Ist der Wagen mit 7G ohne plus ausgestattet wärs halt bei 50.000 so weit gewesen
MfG
Zitat:
@olsql schrieb am 17. Juli 2016 um 21:26:20 Uhr:
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_204
Bei Motoren gucken: Erst ab 2011 bzw 265PS seh ich 7G+
Ist der Wagen mit 7G ohne plus ausgestattet wärs halt bei 50.000 so weit gewesen
MfG
hmmm naja gut aber Scheckheft ist alles bei Mercedes Benz gestempelt (zu dem Angebotenem es ist ein 320er)
Gestempelt kann schon sein! ...
Wollts nur mal sagen. War etwas spät dran der Kollege...