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Kaufberatung günstige alte V Klasse oder neue V Klasse.
Wir bekommen weiteren Nachwuchs. Nun soll es ein größeres Auto, eben eine V Klasse werden.
250 Allrad.
es gibt von der „alten“ V Klasse aktuell sehr attraktive Angebote EZ 2019 Aventgarde Edition etc. Mit 5-10 TKM.
Dagegen steht die Modellpflege-Modelle. Eventuell als Vorführer.
Ich bin hin- und hergerissen. Die Preise sind sehr attraktiv. Und wenn ich es richtig verstanden habe, geht es bei dem neuen Modell um die Automatik und den neuen Motor.
Was würdet ihr mir raten.
Danke in die Runde.
Beste Antwort im Thema
Bevor die 11-Stufen-Automatik kommt werden aber zuerst die E-Autos unser Straßenbild prägen. Die Verbrenner egal ob Benzin oder Diesel sind doch eher in der letzten Entwicklungsperiode.
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41 Antworten
Wenn dem finanziellen und der Wartezeit nichts im Wege steht dann ein Mopf.
Die neue V-Klasse mit der 9-Stufen-Automatik und der Mehrleistung im 300er sind schon sehr reizvoll, aber nicht um jeden Preis. Bin mit meiner 2016er noch sehr zufrieden...hat derzeit erst 80tkm gelaufen
PS. Ich gehe davon aus, dass die alte V Klasse ein ausgereiftes Auto ost. Oder gibt es eklatante Schwächen, weshalb man auf die neue Variante gehen sollte.
Moin,
Ich würde mich sofort für den Neuen entscheiden. Motor mit Getriebe sind deutlich sparsamer und vor allem soll die Gräuschkulisse niedriger sein. Von der Euro Einstufung weiß ich nicht ob da ein Unterschied besteht. Sollte da ein Unterschied bestehen könnte ich mir vorstellen, dass der Wertverlust in den nächsten Jahren geringer ist. Und da ich jetzt den 250 er habe, hätte ich als nächstes gerne den 300er. Einen V8 Biturbo gibt es ja leider nicht :-).
LG
Nach der 9-Stufen Automatik kommt sowieso die "11-Stufen-Automatik" und ein weiterer veränderter Motor.
Das Geld ist allemal in die Saale geschmissen, aber wenn man keine andere Verwendung dafür findet ... nur zu ... die Wirtschaft muß am laufen gehalten werden.
Die Karossen sind kompakt -lang und ganz lang sowieso cm-genau gleich ausgeführt.
p.s.:
dieser Retro-Kasten ist ein idealer ... unverwüstlicher Gebrauchs-Gegenstand.
Ich habe noch nichts besseres (praktischeres ! ) finden können. (Bauj. 3/15 und gute 30 tKm bisher )
p.s.:
als VITO wurden sie mit 17 000 € als hohler Vogel angeboten ... heute sind wir bei > 100 000 € wenn der gesamte Schnick-Schnack eingebaut ist.
Inflation vom Feinsten ! 
Bevor die 11-Stufen-Automatik kommt werden aber zuerst die E-Autos unser Straßenbild prägen. Die Verbrenner egal ob Benzin oder Diesel sind doch eher in der letzten Entwicklungsperiode.
Liebe Kollegen.
Danke für den ersten Input.
Ich wollte aber keine Öko- oder Mikroökonomie-Debatte lostrete.
Ich brauche ein Auto und bitte um eurer Erfahrungen und Einschätzungen.
Liebe Dank.
Mopf! Neuer, aber bekannter Motor OM 654, bessere Laufkultur, bessere Automatik, geringerer Spritverbrauch und bessere Schadstoffklasse.
Wie immer Geldfrage. Davon würde ich es abhängig machen. "ausgereift" sind in meinen Augen beide. Montagsautos gibt es überall...
Würde auch zuerst die Preisfrage stellen. Der alte Avang. Edition ist sicherlich gut ausgestattet kommt dann auf Details an. Wäre der Mopf auch Avang Edition? Außerdem hätte Mopf den großen AdBlue Tank wenn Manns braucht. Der Alte dafür mehr Hubraum.....
Der Alte fährt sich als Familienkutsche hervorragend. Meiner ist 03.2019. Bereue absolut Null nicht auf Mopf gewartete zu haben. Und nun wieder zum Anfang. Wie liegen beide preislich? Gibt für Familien ne Menge nützliches Zubehör was man ggf von der Preisdifferenz kaufen kann. Wenn Geld jedoch keine Rolle spielt, dann....
Bei der Vor-Mopf gab es den großen Adblue-Tank auch schon. 
Auch der Hubraum eines 250ers ist größer als der eines 300ers. 
Aber nicht in Serie. Und genau wegen solcher Details kann man wohl keinen Pauschalrat geben.
Zitat:
@mk1234 schrieb am 15. Juni 2019 um 19:46:13 Uhr:
Aber nicht in Serie.
Das stimmt natürlich.
Mich würde sehr interessieren wie diese „sehr attraktiven Angebote“ aussehen?!
Uns war der Freundliche bereit für einen Vor-Mopf mit 5-7tkm 9% vom Listenpreis zu geben bei noch zusätzlich gefühlt schon frechem Inzahlungnahme-Angebot für unseren Alten.
Wären dann immer noch 70t€ für ein quasi ja technisch schon wieder etwas überholtes Auto gewesen.
Für uns war die Sache damit klar.