Kaufberatung Standheizung
Ich überlege den Einbau einer Standheizung ab Werk.
Wer hat gekauft und kann berichten? Also bitte nur persönliche Erfahrungen posten, nichts was man irgendwann mal gehört oder gelesen hat. Danke.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Doomlord schrieb am 1. Juni 2015 um 21:59:50 Uhr:
Positiv, ist ne echte Webasto mit Handsender, von daher erwarte ich gute bis sehr gute Leitung.
1x bei ca 0 Grad getestet, passte wunderbar.
Einzig die Meldung beim Starten des Motors, die IMMER(!!!) kommt „Standheizung nicht eingeschaltet, Aussentemp. zu hoch“ nevt
Aber sicher mit einem Softwareupdate behebbar (hoffen darf man ja noch)
Gegen diese nervige Standheizungsmeldung gibt es seit mindestens Anfang Juni ein Update. Siehe http://www.motor-talk.de/.../...uer-den-neuen-mondeo-t5267897.html?...
Nur weigert sich mein Händler seit über vier Monaten, Updates einzuspielen. Angeblich hätte er nach wie vor Probleme mit seinem Diagnosegerät, welches erst im Sommer etliche Wochen zur Reparatur weg war. Habe jetzt einen Termin beim nächst größeren Händler. Leider erst in zwei Wochen. Bin mal gespannt, wie das wird und ob er auch die anderen Updates (Klimasteuerung, ...) einspielt.
Zurück zur Standheizung. Ich habe die Standheizung mit einem 1.5l-Ecoboost. Ist eine Webasto. Allerdings viel lauter als die Webasto in meinem zwölf Jahre alten Mondeo.
Der Handsender ist eine abgespeckte Version des Telestart T91. Er kennt nur an- und ausschalten. Sommerbetrieb gibt es nicht und die Laufzeit ist immer fest 30 Minuten.
Die Standheizung lässt sich ab 10°C Außentemperatur einschalten. Bei höherer Außentemperatur bekommt man zwar ebenfalls eine positive Rückmeldung auf den Handsender. Diese besagt allerdings nur, dass das Funksignal im Auto angekommen ist. Nicht, dass die Heizung auch wirklich eingeschaltet wurde.
Wenn ich das Auto aufschließe, während die Standheizung läuft, erscheint eine Meldung im Drehzahlmesser, dass die Standheizung läuft. Durch Druck auf die linke "Ok"-Taste am Lenkrad lässt sich die Standheizung ganz einfach ausschalten. Ein kurzer Druck genügt. Wenn man nicht auf "Ok" drückt, geht das Symbol für die Standheizung beim Anlassen des Motors aus. Die Standheizung läuft allerdings trotzdem als Zuheizer weiter. Auch über 5°C. Man hört sie im Leerlauf deutlich laufen. Bei warmen Motor schaltet sich die Standheizung ab. Der 30 Minuten-Timer läuft im Hintergrund weiter. Wenn man sein warmes Auto vorher abstellt, läuft zwar die Standheizung nicht mehr hörbar, doch es erscheint wieder diese Meldung im Drehzahlmesser und man hat erneut die Möglichkeit den Timer mit "Ok" zu beenden. Ansonsten springt die Standheizung wahrscheinlich wieder an, wenn der Motor abkühlt und die 30 Minuten noch nicht um sind. Das mit der Meldung im Drehzahlmesser und der Möglichkeit die Standheizung, d.h. eigentlich den 30 Minuten-Timer, mit "Ok" abzuschalten, finde ich eine super Sache.
Ab 5°C schaltet sich die Standheizung beim Anlassen des Motors selbstständig als Zuheizer ein. Man bekommt darüber keine Meldung und kein Symbol angezeigt. Man merkt es nur am Geräusch und daran, dass die nervige "Standheizung nicht eingeschaltet, da Außentemperatur zu hoch."-Meldung unterbleibt. Vielleicht wird mit dem Update, welches diese Meldung entfernt, das Symbol auch während der Fahrt eingeblendet. Wäre zumindest wünschenswert. Doch das Update bekomme ich erst in zwei Wochen. Dann kann ich mehr berichten.
Wenn man die Zeitschaltuhr programmiert, soll man laut Handbuch die gewünschte Abfahrtszeit einstellen. Nicht die gewünschte Einschaltzeit. Das Fahrzeug würde die Standheizung dann entsprechend der Außentemperatur rechtzeitig einschalten. Dies habe ich allerdings noch nicht getestet. Ich benutze in der Regel den Handsender.
Die Reichweite des Handsenders scheint noch etwas größer zu sein als vom alten Telestart T80 und T90.
Was mir heute früh noch positiv aufgefallen ist, der Bordcomputer berücksichtigt auch den Verbrauch der Standheizung.
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16 Antworten
Positiv, ist ne echte Webasto mit Handsender, von daher erwarte ich gute bis sehr gute Leitung.
1x bei ca 0 Grad getestet, passte wunderbar.
Einzig die Meldung beim Starten des Motors, die IMMER(!!!) kommt „Standheizung nicht eingeschaltet, Aussentemp. zu hoch“ nevt
Aber sicher mit einem Softwareupdate behebbar (hoffen darf man ja noch)
Wenn du keine Garage hast oder im Winter viel unterwegs bist, auf jeden Fall nehmen 
Wird wenige hier geben, die mit echten Erfahrungen aufwarten können. Die Fahrzeuge werden noch nicht so lange ausgeliefert und der Winter 2014/2015 ist mangels Beteiligung durch Väterchen Frost ja weitestgehend ausgefallen.
Na ja, vielleicht war der ja auch mit der Bahn unterwegs und kam streikbedingt nicht durch...
Za4aCosmo
...aber sobald der Motor gestartet wird, geht die Standheizung aus. Richtig?
Ja, denn dann ist das Thema "Stand..." ja erledigt. Sonst wäre es eine "Fahrheizung" 
Zitat:
@Za4aCosmo schrieb am 2. Juni 2015 um 15:05:19 Uhr:
Ja, denn dann ist das Thema "Stand..." ja erledigt. Sonst wäre es eine "Fahrheizung"
Bin mir da nicht sicher, ich glaube sie kann auch als Zusatzheizer weiterlaufen, so habe ich das zumindest verstanden. Hab sie in meinem neuen Mondeo, aber Erfahrungsberichte gibts von mir erst im Dezember/Januar
Grüße
Hans
Zitat:
@hm12345 schrieb am 2. Juni 2015 um 16:38:20 Uhr:
Zitat:
@Za4aCosmo schrieb am 2. Juni 2015 um 15:05:19 Uhr:
Ja, denn dann ist das Thema "Stand..." ja erledigt. Sonst wäre es eine "Fahrheizung"
Bin mir da nicht sicher, ich glaube sie kann auch als Zusatzheizer weiterlaufen, so habe ich das zumindest verstanden. Hab sie in meinem neuen Mondeo, aber Erfahrungsberichte gibts von mir erst im Dezember/Januar
Grüße
Hans
Bei mein 1,5 EB ist die Standheizung nach dem starten wieder aus gegangen , habe es aber nur einmal getestet bei Außentemperatur von 8 Grad.
Ich glaube auch, den Zuheizer haben alle Diesel. Die modernen Motoren produzieren zu wenig Wärme, um das Fahrzeug angemessen zu beheizen. Und die Zuheizer laufen auch, wenn der Wagen fährt.
Auch die SH greift teilweise auf den Zuheizer zu - aber da sind noch diverse weitere Dinge verbaut (Zeitschaltuhr, Empfänger für FB, eigene Kraftstoffversorgung etc.).
Za4aCosmo
Ich hab mit Standheizung und die ist echt gut. Ist mein erstes Auto mit und war schon cool wenn das auto fertig aufgeheizt ist, wenn man von der Nachtschicht kommt.
Zitat:
@Za4aCosmo schrieb am 2. Juni 2015 um 18:29:49 Uhr:
Ich glaube auch, den Zuheizer haben alle Diesel. Die modernen Motoren produzieren zu wenig Wärme, um das Fahrzeug angemessen zu beheizen. Und die Zuheizer laufen auch, wenn der Wagen fährt.
Auch die SH greift teilweise auf den Zuheizer zu - aber da sind noch diverse weitere Dinge verbaut (Zeitschaltuhr, Empfänger für FB, eigene Kraftstoffversorgung etc.).
Za4aCosmo
Richtig, die Standheizung läuft nach dem Start weiter, bis der Innenraum warm genug ist bzw. der Motor genug Wärme liefert. Die Standheizung ist beim Diesel der serienmäßige Zuheizer mit ein wenig Extra-Software, ein paar Pfennigbauteilen und saftigem Aufpreis.
Mir persönlich wären heizbare Sitze und Frontscheibe genug. Nach frostiger Nacht ist der Innenraum mit Standheizung zwar warm und die Scheiben sind frei, der Sitz ist aber noch kalt.
Und nach kurzer Fahrt kriecht die Kälte in den Rücken, speziell wenn man ohne Jacke fährt ("Auto ist ja warm").
Also Sitzheizung sollte man sich trotz Standheizung nicht sparen (wie mein Arbeitgeber...)
Nur so zur Info, dass ist eine echte Webasto standheizung, nix mit Pfennigbauteilen.
Laut dem Zubehör gibts für den Mk5 noch keine Standheizung für die Nachrüstung. Webasto verkauft allerdings eine die auch für den Mk5 passt, welche ja die Gleiche ist, die auch Ford direkt verbaut.
Lustige Zwickmühle. Hat wer vielleicht genauere Infos?
Beim FFH würde ich einen Leihwagen bekommen, da ich auf das Auto angewiesen bin, würde sich der Mehrpreis durchaus rechtfertigen, was andere Werkstätten wahrscheinlich nicht leisten können, dafür ist da dann der Einbau günstiger.
Hat wer generell mal Kosten von so einer Nachrüstung?
Der Grund warum ich keine ab Werk nehme, keine Lüftung im Sommer.
Zitat:
@gono1000 schrieb am 2. Juni 2015 um 20:32:51 Uhr:
Nur so zur Info, dass ist eine echte Webasto standheizung, nix mit Pfennigbauteilen.
Und hat auch nichts mit dem el. Zuheizer zu tun, den alle Diesel haben.
Der Zuheizer wird elektrisch betrieben, die Standheizung mit Kraftstoff.
Wie du richtig schreibst. NIX mit paar Billigteilen.
Also, bei diesen Temp ist es eindeutig, dass die Standheizung als Zuheizer verwendet wird!
Sie laeuft an wenn man los faehrt, man kann sie leicht hoeren, besonders wenn man dann anhaelt und mal aussteigt!
Ich weis nicht, wie lange sie laeuft, das habe ich noch nicht beobachtet, aber sie ist deffinitiv aktiv auf den ersten KM auch und besonders, wenn man sie vorher nicht eingesetzt hat, um den Wagen vor der Fahrt aufzuwaermen.
Denke auch, dass diese sehr gute Heizleistung nicht so einfach mit einem elektrischen Zuheiszer erreicht wird. Im MK4 hatte ich diesen und er war recht mies, dauerte lange, bis es einigermassen angenehm war.
Werds mal weiter beobachten.
Zitat:
@Doomlord schrieb am 1. Juni 2015 um 21:59:50 Uhr:
Positiv, ist ne echte Webasto mit Handsender, von daher erwarte ich gute bis sehr gute Leitung.
1x bei ca 0 Grad getestet, passte wunderbar.
Einzig die Meldung beim Starten des Motors, die IMMER(!!!) kommt „Standheizung nicht eingeschaltet, Aussentemp. zu hoch“ nevt
Aber sicher mit einem Softwareupdate behebbar (hoffen darf man ja noch)
Gegen diese nervige Standheizungsmeldung gibt es seit mindestens Anfang Juni ein Update. Siehe http://www.motor-talk.de/.../...uer-den-neuen-mondeo-t5267897.html?...
Nur weigert sich mein Händler seit über vier Monaten, Updates einzuspielen. Angeblich hätte er nach wie vor Probleme mit seinem Diagnosegerät, welches erst im Sommer etliche Wochen zur Reparatur weg war. Habe jetzt einen Termin beim nächst größeren Händler. Leider erst in zwei Wochen. Bin mal gespannt, wie das wird und ob er auch die anderen Updates (Klimasteuerung, ...) einspielt.
Zurück zur Standheizung. Ich habe die Standheizung mit einem 1.5l-Ecoboost. Ist eine Webasto. Allerdings viel lauter als die Webasto in meinem zwölf Jahre alten Mondeo.
Der Handsender ist eine abgespeckte Version des Telestart T91. Er kennt nur an- und ausschalten. Sommerbetrieb gibt es nicht und die Laufzeit ist immer fest 30 Minuten.
Die Standheizung lässt sich ab 10°C Außentemperatur einschalten. Bei höherer Außentemperatur bekommt man zwar ebenfalls eine positive Rückmeldung auf den Handsender. Diese besagt allerdings nur, dass das Funksignal im Auto angekommen ist. Nicht, dass die Heizung auch wirklich eingeschaltet wurde.
Wenn ich das Auto aufschließe, während die Standheizung läuft, erscheint eine Meldung im Drehzahlmesser, dass die Standheizung läuft. Durch Druck auf die linke "Ok"-Taste am Lenkrad lässt sich die Standheizung ganz einfach ausschalten. Ein kurzer Druck genügt. Wenn man nicht auf "Ok" drückt, geht das Symbol für die Standheizung beim Anlassen des Motors aus. Die Standheizung läuft allerdings trotzdem als Zuheizer weiter. Auch über 5°C. Man hört sie im Leerlauf deutlich laufen. Bei warmen Motor schaltet sich die Standheizung ab. Der 30 Minuten-Timer läuft im Hintergrund weiter. Wenn man sein warmes Auto vorher abstellt, läuft zwar die Standheizung nicht mehr hörbar, doch es erscheint wieder diese Meldung im Drehzahlmesser und man hat erneut die Möglichkeit den Timer mit "Ok" zu beenden. Ansonsten springt die Standheizung wahrscheinlich wieder an, wenn der Motor abkühlt und die 30 Minuten noch nicht um sind. Das mit der Meldung im Drehzahlmesser und der Möglichkeit die Standheizung, d.h. eigentlich den 30 Minuten-Timer, mit "Ok" abzuschalten, finde ich eine super Sache.
Ab 5°C schaltet sich die Standheizung beim Anlassen des Motors selbstständig als Zuheizer ein. Man bekommt darüber keine Meldung und kein Symbol angezeigt. Man merkt es nur am Geräusch und daran, dass die nervige "Standheizung nicht eingeschaltet, da Außentemperatur zu hoch."-Meldung unterbleibt. Vielleicht wird mit dem Update, welches diese Meldung entfernt, das Symbol auch während der Fahrt eingeblendet. Wäre zumindest wünschenswert. Doch das Update bekomme ich erst in zwei Wochen. Dann kann ich mehr berichten.
Wenn man die Zeitschaltuhr programmiert, soll man laut Handbuch die gewünschte Abfahrtszeit einstellen. Nicht die gewünschte Einschaltzeit. Das Fahrzeug würde die Standheizung dann entsprechend der Außentemperatur rechtzeitig einschalten. Dies habe ich allerdings noch nicht getestet. Ich benutze in der Regel den Handsender.
Die Reichweite des Handsenders scheint noch etwas größer zu sein als vom alten Telestart T80 und T90.
Was mir heute früh noch positiv aufgefallen ist, der Bordcomputer berücksichtigt auch den Verbrauch der Standheizung.