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Kaufberatung zu CRX EG2
Ich war jahrelang hinter Opel her, aber jetzt konnte ich mal in den Genuß einiger Japaner kommen, sprich ich bin mal einen S2000, einen Galant, eine Eclipse, einen 350Z und einen Civic fahren und ich muss sagen, ich bin verliebt. Die Motoren sind nur noch genial und mein kleines Schrauberherz hängt mitlerweile an dem o.g. Töff töff.
Jetzt würde ich gerne mal ein wenig was zu diesem Targa Auto erfahren, wo bekomme ich wirklich Details zu diesem Auto her ?? Leistungsdaten, Ausstattungen, Pro und Contra, evtl. Dauerkrankheiten etc etc.
Wäre super wenn ihr mir hier helfen könntet für einen Japaner-Anfänger.
Gruß und danke
Martin
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19 Antworten
wie gemein, dass dir keiner antwortet 
Also ich habe einen EG2 und bin ebenfalls verliebt 
Ich denk wenn du über google suchst findest du einige informtionen, ich hatte auch schon häufig welche gefunden, aber war so dämlich und hab sie mir nicht gemerkt 
http://www.honda-fanzine.de/crx/technik/index.htm
hier zb.
der eg2 ist die rakete schlechthin, jedoch sind sie überteuert und sehr schwer zu bekommen.
zylinderkopf probleme sind, soweit ich weiss, nur beim eh6 aufgetreten, wobei du natürlich jeden motor kaputt bekommst.
ich denk mal mit einem eg2 kann man sich sehr glücklich schätzen 
schönes auto und leistung satt.
mfg
naja, ich finde mit etwas optischem tuning wird er ansehbar. Mit einem CRX hat er eigentlich so gut wie nix mehr zu tun!
Aber über Geschmäcker lässt sich gott sei dank streiten.
der eg2 ist ein crx? oder hab ich was verschlafen 
pp
mfg
Zitat:
Original geschrieben von foxm
der eg2 ist ein crx? oder hab ich was verschlafen
mfg
[Ironiemode ON]
Klar! Ich könnte auf mein ED9 ja auch ein Type-R Zeichen drauf machen!! Dann wäre das wohl auch ein CRX Type-R!!
*g*
[Ironiemode OFF]
muss ich den verstehen oder willst mir sagen dass nur der alte eckige ein crx ist?
mfg
Neeeee wie kommst du nur auf sowas. Moment ich machs dir ein wenig leichter und Bearbeite mein beitrag etwas!
Steht doch bei BigTez`s Signatur!
Honda EG2 (CRX VTi 160 PS)
Orginalzustand bis auf 30mm Tiefer und Sportlenkrad
Ich bin kein Depp!!! :-)))
ich kann bereits lesen, jedoch hat es so geklungen als würde er meinen, dass der eg2 ist in seinen augen kein crx ist, sondern nur die alten schuhschachteln
mfg
öhm... naja
ich finde halt der sehr grosse vorteil ist das targa-dach. Man kann eigendlich schon sagen, das es ein cabrio ist....
gut die "alten schuhschachteln" ziehen zwar besser ab als meiner, da sie etwas leichter sind. aber ich hab dafür cabriofeeling - lalalla *sing* - zumindest im sommer(sofern es nicht regnet was man hier in Deutschland schlecht vorraussagenkann)
Was heist da alten Schuschachtel?
Ja alt is der alte CRX, aber Schuhschachtel. So nenn ich die Gölfe, etc....
Wobei ich dem neuen CRX (also 3 Gen) sicher einen Heckantrieb verpasst hätte. Gehört , meiner Meinung nach, auf ein Auto dieser Klasse. Da würden alle CRX noch mehr Spass ´machen....
Zitat:
Original geschrieben von RaceCobra
Wobei ich dem neuen CRX (also 3 Gen) sicher einen Heckantrieb verpasst hätte. Gehört , meiner Meinung nach, auf ein Auto dieser Klasse. Da würden alle CRX noch mehr Spass ´machen....
dem kann ich auf jeden fall zustimmern! hatte ich auch im Winter auf dem Parkplatz vermisst
Schuhschachtel? Dann aber wohl eher ´ne Turnschuhschachtel!
lol, aber ohne type r aufkleber wenn ich bitten darf ;P
mfg
ps: naja eine heckschleuder fänd ich nicht so toll...