- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- E90, E91, E92 & E93
- Kaufempfehlung 330d E46, 320d E90 oder 530d E60
Kaufempfehlung 330d E46, 320d E90 oder 530d E60
Hallo,
vielleicht könnt ihr mir helfen komme eigentlich aus der Audi Welt bin aber in letzter Zeit immer mehr mit BMW in Verbindung gekommen.
Hatte einen A4 3.0 TDI Quattro 8E aber war sehr enttäuscht von diesem außer Probleme hatte ich keine Freude mit dem Auto.
Ich würde mir gerne einen BMW e46 330d oder einen e60 525 oder 530d kaufen je nach dem auch einen e90 320d 177Ps oder 184Ps.
Jetzt kommt ihr ins Spiel vielleicht habt ihr Erfahrungen für mich zu der Zuverlässigkeit der Autos.
Sehr wichtig ist für mich Zuverlässigkeit, ich fahre sehr viel KM im Jahr dem entsprechend kann ich ein Auto nicht gebrauchen das dauernd in der Werkstatt steht.
Was würdet ihr mir empfehlen?
Fahre zwischen 30-40 tkm im Jahr
Ähnliche Themen
19 Antworten
Ich würde Dir den E60 emfehlen als 530D, mir einer M-Paket Ausstattung und viel Zubehör. Der Wagen ist zur Zeit gut bezahlbar! Und zuverlässig!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung 330d e46 oder 320d e90 oder 530d e60?' überführt.]
Habe den Threadtitel etwas angepasst und hoffe, das nur hier geschrieben wird, bis deine anderen gelöscht werden.
Hast du denn eine ungefähre Richtung, in die du mehr tendierst? Also eher E90, als E46, da neuer z.B.?
Ok, danke für die schnelle Hilfe. M- Paket muss Aufjedenfall sein, da ich es gerne sportlich mag und nachträglich Veränderungen vorzunehmen finde ich doof.
Auf was muss man beim 530d beachten?
Automatik oder Schaltung?
Welche Leistungsstufe?
Ab welchem Baujahr?
Um so neuer um so besser so denke ich, weil ich brauche Power aber gleichzeitig möchte ich auch den Geldbeutel aufpassen. Denke e90 320d 6 Gang 184PS oder 177 PS mit einem 2 Liter Diesel und Leistung kann man ja eigentlich auch nicht viel falsch machen, Steuer, Verbrauch, Verschleiß Wartung ist sicherlich günstiger.
Habe allerdings schon von vielen Beschwerden gehört bei den Motoren, Injektoren, Steuerkette, Turbolader leider hatte ich die Probleme alle bei meinem Audi A4 3.0 TDI und möchte gerne darauf verzichten!
Von welchem Budget gehst Du aus? Die R6-Diesel machen wohl wenig Probleme. Gibt da auch noch den 325d nb. Beim R4 gibt es Kulanz betr Steuerkette bis Jg 08 / 200tkm, wenn nur BMW Stempel im Scheckheft sind. In den FAQ Kap 10 werden die Motoren ausführlich diskutiert.
Bei bis zu 40tkm pro Jahr solltest Du Dich wohl eher an den letzten Baujahren des e90 orientieren und da auch am besten mit möglichst wenigen Kilometer vor Ausstattung aber das kommt auf Dein Budget an.
Den e46 würde ich da nicht mehr mit berücksichtigen.
Was ich so gelesen/gehört hab ist das die m57 Motoren weniger anfällig sind als die n57.....
Das der ältere (der in 3ter Auflage im e90) sich besser anhört durfte ich des öfteren erleben.
Die ganzen r4 sind anscheinend nicht so standhaft.
Bei nem Kollege ist im Sommer bei seinem 318d die Kette gerissen und bei nem anderen vor gut einem Jahr dasselbe im 118d (selber motor).
Leider keine Kulanz!
Ich würde eher zum N57 greifen, also 330d (245PS) oder 325d (204PS), da hast du die ganzen M57 Probleme nicht. Wie undichte Ansaugbrücke, umständlicher Luftfilterwechsel, umständlicher Glühkerzenwechsel,...
Ausserdem sind die Modelle sparsamer und laufen etwas besser.
Auf Xdrive würde ich verzichten, das Verteilergetriebe ist mit dem 3L Diesel einfach überfordert und macht viele Probleme. Auch schon gechippte 320xd zerstören gerne ihr Verteilergetriebe. Alle anderen Modelle haben das Problem nicht.
Wären auch meine Wahl hier. 325/330D mit dem N57 Motor.
Wenn du wirklich was robustes willst solltest du den e46 mit dem 204 ps Diesel oder halt den n57 Motor nehmen.
Kenne welche mit dem e46 204 ps Motor mit astronomischen Km Ständen ohne Vorfälle an Motor Getriebe etc.
Mit freundlichen Grüßen
Als 325d N57-Fahrer rate ich natürlich zu dem;)
Kaum teurer als ein 320d, mit allen Tugenden des R6, aber eben billiger als der 330d E90.
Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Mein Budget liegt zwischen 10-15000€ möchte gerne bar kaufen da es mit dem finanzieren meist ein ewig langer Rattenschwanz ist.
Komme leider aus der Audi/VW Welt sry der blöden Fragen?
Kann mir einen den N57 bzw den M57 erklären bzw den Unterschied?
Danke euch im Voraus
Und den Wagen besser beim Händler kaufen als Privat?
Hatte jemand schon Kulanz Vorfälle?
Wie hoch ist meist die Selbstbeteiligung beim Kunden?