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Kaufentscheidung Glk 350 Euro 5 /250 Euro 6
Liebe Community,
Ich stehe vor einem Gebrauchtwagenkauf eines Glk's. Ich habe als stiller Leser in diesem tollen Forum schon viele Beiträge auch zum Thema 350 vs 250 usw. gelesen, würde aber trotzdem gerne nochmal aus aktuellem Anlass eure Meinungen hören. Für mich stand bis vor kurzem fest einen 350er cdi nach Mopf zu kaufen. Dieser erfüllt ja bekanntlich "nur" die Euronorm 5. Alternativ wäre der 250er mit Euro 6 zu bekommen...
Ich möchte so gerne den 6 Zylinder...Ich wohne in einer ländlichen Gegend zwischen Hannover und Minden . und würde natürlich auch in Zukunft gerne -vielleicht 6x pro Jahr- nach Hannover ins Parkhaus in der Innenstadt fahren undzwar ohne öffentliche Verkehrsmittel :-)
Was ratet ihr mir? Den Wagen möchte ich schon viele Jahre fahren..Ich kann doch nicht nur wegen eines möglichen Fahrverbotes eine Maschine kaufen, die ich eigentlich nicht haben möchte- nicht dass ich glaube dass der 250er nicht ausreicht- es ist ja auch in vielen Tests die empfohlene Motorisierung, aber ich liebe nach einer Probefahrt den 6 Zylinder, er wird mir bei jeder Fahrt Freude machen.
Ich hatte diese Woche mit der Firma Twintec bzgl. Nachrüstung auf Euro 6 telefoniert. Es wäre fraglich, ob die Autohersteller überhaupt erlauben einer Fremdfirma eine Änderung im Fahrzeugschein machen zu dürfen. Und ob es einen Nachrüstsatz für den Glk geben wird ist eine zweite Frage.
Empfehlung von Twintec: ich solle warten...wenigstens bis zu den nächsten Wahlen.
Wenn es so kommt wie befürchtet, wird es ja sicherlich einen Preisverfall für die Euro 5 Modelle geben. Dieser ist auf Mobile jedoch für die 350er nicht zu erkennen. Entgegengesetzt werden die Preise für die Euro 6 Modelle steigen. Also einerseits warten oder jetzt zugreifen..
Probleme hat man:-)
Ich würde mich sehr über eure Gedanken und Meinungen freuen!
gruß
Mal
Beste Antwort im Thema
Ich habe ich bewusst für einen 6 Zylinder entschieden. Der ist zwar teurer in der Unterhaltung, geht aber elastischer im Anhängerbetrieb und macht (mir jedenfalls) mehr Spaß.
Vernünftig werden kann ich noch mit 80 ;-)
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22 Antworten
schwierig,
aber ich denke, rechtlich gesehen darf ein EU5 nicht ausgeschlossen werden ?
Ich würde mir, wenn ich den 6Zyl. gerne möchte, auch diesen kaufen.
Meinerseits war der 4Zyl. keine Option und habe das bis heute nicht bereut.
Übrigens auch die 6Zyl. Benziner (Direkteinspritzer) würden dann bald mit einem Verbot nachfolgen.
Was nicht nur ich sehr bezweifle, egal ob Diesel oder Benziner.
Wenn du auf der sicheren Seite sein willst, 250 Blue Tec. Auch ein 4 Zylinder Disel macht Freude. 204 PS reichen voll und ganz.
Oder du holst dir einen Macan mit Euro 6.
Der hat 6 Zylinder und 258 PS.
Hallo,
bist du überhaupt schon mal beide Motoren gefahren?
Rein von unseren Kommentaren bzw. Berichten kann man keinen eigenen Fahreindruck gewinnen.
Obwohl ich bisher überwiegend 6- u. 8-Zylinder (9 an der Zahl, 3 4 Zylinder) gefahren bin, hat mich der 220 CDI im GLK letztendlich von den Fahrleistungen überzeugt. Da es dann noch ein Bluetec-Fahrzeug war ist, habe ich den kurzfristigen Gedanken an einen 6-Zylinder kurzerhand verworfen und habe es auch nach einem Jahr nicht bereut und freue mich nach wie vor, mit dem Wagen zu fahren.
Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung!
Wir werden es hier hoffentlich weiter verfolgen dürfen;-))
Viele Grüße
Jörn
Ich habe ich bewusst für einen 6 Zylinder entschieden. Der ist zwar teurer in der Unterhaltung, geht aber elastischer im Anhängerbetrieb und macht (mir jedenfalls) mehr Spaß.
Vernünftig werden kann ich noch mit 80 ;-)
Alternativ könntest du beim 250er den gesparten Mehrpreis zum 350er in ein Brabus D4 Kit investieren, dann hättest du 235PS und 560NM
@jupdida
Kommt aber trotzdem nicht an den V6 ran.
Ich habe beide vorher Probe gefahren und der 250 CDI hat mich nicht überzeugt bzw. liegen Welten zwischen dem 250 und 350CDI.
Merkt man bei einer Probefahrt sehr schnell.
Für Weltenunterschied fehlen dem 350 ettliche PS.
Da bieten Audi und Porsche mehr.
Porsche nicht mal geschenkt und Audi sieht nur scheiße aus
Beim GLC zieht MB ja nach mit GLC 43 und GLC 63 der erscheinen soll
Zitat:
@Wolli20001 schrieb am 26. März 2017 um 16:35:19 Uhr:
Porsche nicht mal geschenkt und Audi sieht nur scheiße aus
Beim GLC zieht MB ja nach mit GLC 43 und GLC 63 der erscheinen soll
Die Geschmâcker sind nn mal verschieden.
Der eine liebt die Dünne, der andere die Dicke..
Jedenfalls hat mich
die Porscheprobefahrt voll überzeugt.Somit steht mein GLC bald zum Verkauf.
Ja soll ja auch jeder das kaufen und schön finden was er will.
GLC gefällt mir auch nicht so doll jetzt aber jedenfalls besser wie dieser hässliche Macan.
Und Porsche ist ja von den Preisen und Inspektionskosten her völlig abgehoben.
So etwas ist keine
Rechenaufgabe. Alle 2 Jahre bei
Porsche.,Jedes Jahr bei Mercedes.
Bei den AW Sätzen ist ja wohl Mercedes nicht zu toppen.
Na das halte ich für ein Gerücht das Porsche billiger sein soll als MB. Ich schätze auch das eine Inspektion alle 2 Jahre teurer ist bei Porsche als bei MB.
Ich zahle bei Mercedes einen höheren AW Satz als bei Porsche.
Beim Endpreis über 2Jahre ist MB auch teurer.
Zitat:
@jupdida schrieb am 26. März 2017 um 10:34:07 Uhr:
Alternativ könntest du beim 250er den gesparten Mehrpreis zum 350er in ein Brabus D4 Kit investieren, dann hättest du 235PS und 560NM
Ja, und keine MB Garantie mehr, von Kulanz ganz zu schweigen 
Gruß MPiehler