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Kawasaki KVF 750 LOF zugelassen aber keine Anhängelast eingetragen
Hallo,
bei meinem Quad ist keine Anhängelast eingetragen obwohl das Quad über eine Anhängerkupplung verfügt.
Ist das ein Fehler oder kann man da was machen oder kann man einfach was anhängen?
vielleicht wisst ihr es ja 
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6 Antworten
Welche Organisation hat denn das LOF-Gutachten erstellt?
Wenn du es mit dem Anhänger nicht übertreibst dann würde ich da gar keine schlafenden Hunde wecken.
Denn oft wird dann ein Sitzplatz und 60kmH Höchstgeschwindigkeit bei Anhängebetrieb eingetragen.
Was die Kupplungskugel aushält kannst du anhand der E-Nummer raus finden.
Nachtrag:
Habe da eine Betriebsanleitung gefunden, das steht auf Seite 75
Anhänger nur an der dafür vorgesehenen Anhän-
gerkupplung anhängen. Wenn beispielsweise ein
Anhänger an einem Rahmenrohr oder am Gepäck-
träger befestigt wird, kann das Fahrzeug umkippen.
Die Anhängerkupplung niemals mit mehr als 40 kg
Deichselau?agekraft belasten.
Das maximale Anhängegewicht von 567 kg (Anhänger einschl.
Fracht) nicht überschreiten.
Und hier mal der Link zu der BE, kannste bestimmt gebrauchen
Zitat:
@Siggi1803 schrieb am 24. Mai 2024 um 10:18:21 Uhr:
Wenn du es mit dem Anhänger nicht übertreibst dann würde ich da gar keine schlafenden Hunde wecken.
Denn oft wird dann ein Sitzplatz und 60kmH Höchstgeschwindigkeit bei Anhängebetrieb eingetragen.
Was die Kupplungskugel aushält kannst du anhand der E-Nummer raus finden.
Nachtrag:
Habe da eine Betriebsanleitung gefunden, das steht auf Seite 75
Anhänger nur an der dafür vorgesehenen Anhän-
gerkupplung anhängen. Wenn beispielsweise ein
Anhänger an einem Rahmenrohr oder am Gepäck-
träger befestigt wird, kann das Fahrzeug umkippen.
Die Anhängerkupplung niemals mit mehr als 40 kg
Deichselau?agekraft belasten.
Das maximale Anhängegewicht von 567 kg (Anhänger einschl.
Fracht) nicht überschreiten.
Und hier mal der Link zu der BE, kannste bestimmt gebrauchen
Die Betriebsanleitung ist aus dem US-Amerikanischen übernommen und die Angaben dort haben leider keinerlei Relevanz für die deutsche Gesetzgebung.
Was die Maschine KANN und was sie DARF sind zwei unterschiedliche Paar Schuhe.
Daher auch die krumme Anzahl von Kilo,basiert nämlich auf 1250 LBS als US-Angabe.
Daß du wieder was zu mäckeln hast war mir schon klar.
Es soll auch ein Anhaltspunkt für den TE sein.
Auch sollte der TE wissen daß eine BE niemals eine Gesetzgebung ist.
(Nach diesem Beitrag kann ich nicht mehr sehen was du von dir gibst, habe dich gesperrt.
Du gehst mir schon länger auf den Senkel.)
Hach,das freut mich.
Was ist "mäckeln"?!
Gerade im Bereich von Quads und ATV´s existiert viel zu viel Halbwissen.
Und in Zeiten des Internets kann dieses Halbwissen auch von Jedem ungestraft verbreitet werden.
Hier ist die Rennleitung in diesem Jahr sehr genau auf der Jagd nach Anhängern und überladung.
Hier fahren aber wirklich viele mit viel zu großen Hängern für ATV, Autos und Kleintransporter etc.
Ich musste für den Holzrückehänger sogar eine Sondergenemigung machen, da der ein wenig über der Zuglast meines ATV 'so liegt.