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Kesselberg und Sudelfeld erhalten Rüttelstreifen
Fand af die Schnelle keinen passenden Thread auch wenns den bestimmt irgendwo gibt.
Grad halt beim Frühstücken Zeitung gelesen und falls es eine/r nicht mitbekommen hat zitiere ich mal.
Zitat:
Original geschrieben von 'Der neue Tag'
Mit Rüttelstreifen gegen Raser
Kochel am See Erstmals werden in Bayern Rüttelstreifen auf Straßen gegen Motorradraser eingesetzt. Die bei Bikern beliebten Strecken am Kesselberg und am Sudelfeld erhalten entsprechende Hindernisse, wie am Dienstag bei einer Veranstaltung der Regierung von Oberbayern mitgeteilt wurde. Der Kesselberg ist die bayernweit unfallträchtigste Strecke für Motorradfahrer.
Bin manchmal echt froh am Arsch der Welt abseits beliebter Touristenstrecken zu wohnen...
EDIT:
Mal den Threadtitel angepasst, nicht das dies noch ein Sammelthread für Nachrichten wird...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@sampleman schrieb am 28. März 2017 um 09:44:57 Uhr:
Zitat:
@Sentenced7 schrieb am 27. März 2017 um 23:29:06 Uhr:
Das halt ich für ein Gerücht, daß es die schönsten Strecken in der Umgebung sind.
Es sind vielleicht die Strecken mit den meisten Kurven bezogen auf die Streckenlänge in der Umgebung aber es gibt deutlich schönere Kurven.
Vor allen Dingen Kurven, vor denen keine 60km/h Schilder stehen, bei denen keine Cops im Gebüsch auf der Lauer liegen, bei denen nicht tonnenweise Isarpreissn ihre Blechbüchsen auf den Berg schleppen, bei denen nicht haufenweise Hobbyrossies sich und anderen beweisen müssen wie toll sie fahren können. Einfach Strecken auf denen man fast allein ist und in Ruhe (und ohne Angst geblitzt zu werden) in ansprechendem Tempo kurvensurfen kann.
Ich finde, man muss da unterscheiden zwischen Sudelfeld und Kesselberg. Der Kesselberg ist die B11, die sinnvollste Verbindung zwischen München und Innsbruck, wenn man nicht Autobahn fahren möchte. So viele Alternativen gibt es da nicht. Und wie da die Motorradfahrer einseitig schikaniert werden, das ist schon spaßig. Interessanterweise ist dort die Polizei eben nicht so aufgestellt, dass dort dauernd welche mit der Laserpistole im Gebüsch liegen müssen, also werden lustig Schikanen aufgestellt: Fahrverbote, Überholverbote, Rüttestreifen, diese Spurtrenner. Ich bin mal eine sehr geile Kurvenstrecke in Italien gefahren, da stand alle 500 Meter ein Starenkasten, so geht es auch.
Aber wenn ihr mich fragt, dann geht es beim Kesselberg ja ohnehin nicht um Sicherheit, sondern um Lärmvermeidung. Und solange dort Moppedfahrer den Ton(sic!) angeben, für die alles ein Rennen und ein Kampf ist, solange wird sich daran auch nichts ändern. Ist halt doof, wenn man in den Karwendel oder weiter nach Ösiland will und keinen Bock auf die fünf Kilometer Stau zwischen Eschenlohe und Garmisch hat.
Man kann ja auch noch über Lenggries und die Jachenau fahren (hab ich aufm Weg nach Sardinien gemacht). Kostet halt dann €3,50 aber niemand hat gesagt, das Leben wäre günstig.
Und die Ambition Lärm zu vermeiden find ich übrigens sehr löblich. Ich brauch ja nur jeden Tag in irgendwelche Foren schauen. Garantiert einer ist dabei der fragt, wie er seinen Endtopf lauter bekommt, was es für Folgen nach sich zieht, wenn er ohne dB Killer fährt...etc. Wegen solcher Flachzange und ihren unsäglich laut kreischenden Vierzylindern bekommen Motorradfahrer, zusätzlich zum Raserimage, noch das Krawallbrüderimage.
DER MOTORRADFAHRER führt sich zwar manchmal so auf aber er ist nicht das oberste Ende der Nahrungskette. Es gibt auch noch andere Leute, die sich gerne in der Natur aufhalten. Die suchen anders als diese Krawallbrüder und Raser aber Ruhe und Entspannung oben auf schmalen Wanderwegen in den Bergen. Übrigens ebenso wie das Wildvieh, dessen Lebensraum der Mensch immer weiter einschränkt. Nur ist diese Ruhe oftmals kaum möglich, wenn wieder ein Honk ohne dB Killer im 5stelligen Drehzahlbereich und Gas auf Anschlag durch die Prärie pflügt.
Der "normale" Biker fühlt sich gegängelt und verarscht von den teils hilflosen Versuchen der Obrigkeit. Bedanken dürfen wir uns bei den von mir angesprochenen asozialen Egoisten, deren Schwanzlänge scheinbar proportional mit dem Lärm wächst, den sie verursachen. Manche scheinens also echt nötig zu haben.
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138 Antworten
Gibt's hier schon lang.
Sie stören kaum, solange man nicht unbedingt maximale Schräglage fahren will.
Und genau das sollen sie ja auch erschweren.
Was willst mir damit sagen? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Dessie
http://www.tz.de/.../...elberg-sollen-raser-ausbremsen-tz-3517739.html
Na nana na naa na!
Geiles Bild im Artikel. Ich glaub auch, die Kawa W650-Fahrer, das sind die schlimmsten Heizer am Sudelfeld. :D
Diese Rüttelstreifen gibts hier auch. Bewirken meiner Meinung nach gar nichts. Moderne Fahrwerke bügeln die ziemlich weg. Muss man den Bremspunkt und Einlenkpunkt etwas verlegen und wird vieleicht 3/10tel auf seine Bestzeit verlieren.
Und wo soll es die in NRW geben?
Mehr aufm Lande oder?
Bei Velbert gibt's so ne nette Applauskurve. Da haben sie die schon vor etlichen Jahren angebracht.
Hat aber am Aufkommen dort signifkant nix geändert. Kuhlendahler Str. in Velbert. Kannste mal bei Google Maps eingeben.
Ist das Stück vor der Autobahnauffahrt, von Velbert aus gesehen.
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
Bei Velbert gibt's so ne nette Applauskurve. Da haben sie die schon vor etlichen Jahren angebracht.
Ich belaste mal google Maps :D
Ich bin den Dingern erstmalig letztes Jahr im Elbsandsteingebirge begegnet. Man braucht ein wenig Mut, das Gas stehen zu lassen. Aber es funzt. Nach dem dritten Mal macht es Spaß.
Sind so Rüttelstreifen genormt oder kommts auch drauf an wie "ausgeprägt" diese angelegt werden?
Zitat:
Original geschrieben von Marodeur
Sind so Rüttelstreifen genormt oder kommts auch drauf an wie "ausgeprägt" diese angelegt werden?
Keine Ahnung. Wenn sie weiß eingefärbt sind, sollte man bei Nässe allerdings weniger optimistisch sein.
So was ähnliches haben wir auf fast allen Straßen. Nennt sich "schlechter Zustand" oder, in schweren Fällen, "dringend Sanierungsbedürftig".
Aber für die Rüttelstreifen haben sie natürlicht Geld.
Hier habe ich was gefunden (Bericht)
http://www.lokalkompass.de/.../entschaerfte-kurve-d157054.html
Ja genau.
Da sieht man im Artikel auch wieder schön: Es geht nicht um Unfälle, es geht um Lärm. Würden die Heizer alle schön leise heizen, könnten sie das weiterhin ohne Rüttelstreifen machen.
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
Ja genau.
Da sieht man im Artikel auch wieder schön: Es geht nicht um Unfälle, es geht um Lärm. Würden die Heizer alle schön leise heizen, könnten sie das weiterhin ohne Rüttelstreifen machen.
Iwie arbeitet der Staat gegen die fahrausbildubg der Klasse A
Denn in der Fahrschule lernt man dich sowas nach Möglichkeit zu
Umfahren, bzw. Auszuweichen wegen rutsch/ sturzgefahr