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Keyless Go & Wegfahrsperre
Guten Morgen liebe Gemeinde,
ich möchte ich gerne an meinem Erlebnis mit der Wegfahrsperre teilhaben lassen.
Sonntag Nachmittag waren wir mit unserem C-Max bei Schwiegereltern.
So weit, so gut.
Als es an der Zeit war, Heim zu fahren, tat sich erst mal gar nichts. OK, die Zündung, Radio und Klimasteuergerät erwachten zum Leben, aber sonst nichts.
Im Display erschien eine Meldung, das ich doch bitte zum Service sollte, da meine Wegfahrsperre nicht mehr das Fahrzeug freigibt, weil der Schlüssel nicht mehr erkannt wurde. Auf- und Abschließen ging aber noch. Nur wie komme ich zum Service, wenn die Karre nicht anspringt und es Sonntagabend ist?
Als Erstes habe die Abdeckung an der Lenksäule entfernt, und den Schlüssel in das "Zündschloss" gesteckt. Leider hat das nicht den gewünschten Erfolg gebracht.
Da ich so eine ähnliche Situation schon mal mit dem Lenkradschloss hatte, bin ich ausgestiegen, Fahrzeug verriegelt, wieder entriegelt und eingestiegen. Und siehe da, nichts passierte. Und ich wollte noch ins Kino.
Gott sei dank habe ich diesen Ford Assistance Aufkleber an der Scheibe. Also dort angerufen und folgendes haben wir dann gemacht.
Austeigen, Fahrzeug 3 x Ver- und Entriegen, wieder einsteigen, anschnallen und starten.
Das hat dann geholfen. Der Motor sprang an wie immer. Ohne Fehlermeldung.
Bis jetzt hat sich das Ganze nicht wiederholt. Ich hoffe mal, dass das auch so bleibt.
In diesem Sinne, viel Spaß mit eurem C-Max.
Gruß
Udo
Beste Antwort im Thema
Guten Morgen liebe Gemeinde,
ich möchte ich gerne an meinem Erlebnis mit der Wegfahrsperre teilhaben lassen.
Sonntag Nachmittag waren wir mit unserem C-Max bei Schwiegereltern.
So weit, so gut.
Als es an der Zeit war, Heim zu fahren, tat sich erst mal gar nichts. OK, die Zündung, Radio und Klimasteuergerät erwachten zum Leben, aber sonst nichts.
Im Display erschien eine Meldung, das ich doch bitte zum Service sollte, da meine Wegfahrsperre nicht mehr das Fahrzeug freigibt, weil der Schlüssel nicht mehr erkannt wurde. Auf- und Abschließen ging aber noch. Nur wie komme ich zum Service, wenn die Karre nicht anspringt und es Sonntagabend ist?
Als Erstes habe die Abdeckung an der Lenksäule entfernt, und den Schlüssel in das "Zündschloss" gesteckt. Leider hat das nicht den gewünschten Erfolg gebracht.
Da ich so eine ähnliche Situation schon mal mit dem Lenkradschloss hatte, bin ich ausgestiegen, Fahrzeug verriegelt, wieder entriegelt und eingestiegen. Und siehe da, nichts passierte. Und ich wollte noch ins Kino.
Gott sei dank habe ich diesen Ford Assistance Aufkleber an der Scheibe. Also dort angerufen und folgendes haben wir dann gemacht.
Austeigen, Fahrzeug 3 x Ver- und Entriegen, wieder einsteigen, anschnallen und starten.
Das hat dann geholfen. Der Motor sprang an wie immer. Ohne Fehlermeldung.
Bis jetzt hat sich das Ganze nicht wiederholt. Ich hoffe mal, dass das auch so bleibt.
In diesem Sinne, viel Spaß mit eurem C-Max.
Gruß
Udo
Ähnliche Themen
13 Antworten
Hallo & danke für deine Mitteilung. Wenn der Schlüssel selbst beim Reinstecken in das Zündschloss nicht erkannte wurde, kann es womöglich am Schlüssel und dessen Chip selbst liegen.
Dass das Problem mit 3x Ver- und Entriegeln behoben wurde, finde ich interessent.
Ich bin nicht ohne Grund kein Freund von diesem Keyless-System und suche daher nach einem C-Max mit einem normalen Steckschlüsselsystem.
@eddy_mx Diesen Fehler hatte ich auch schon mit einem Leihwagen vom FFH ohne Keyless.
Interessant - wie kann sowas passieren? Ein normaler Schlüssel hat doch eine gewisse Prägung, die dann ins Schloss passt. Wie soll das elektronisch Probleme machen können?
Hallo
Eine Frage. Hast du vorher das Auto ohne Zündung ein paar Meter rollen lassen, ausgestiegen und wieder verriegelt? Ich hatte das selbe Problem, nur bei mir war die Wegfahrsperre lt. Ford weg und musste wieder aufgespielt werden. Ich hatte dieses Problem schon 2x
MfG fordcmax
Zitat:
@fordcmax schrieb am 22. Mai 2018 um 12:16:36 Uhr:
Hallo
Eine Frage. Hast du vorher das Auto ohne Zündung ein paar Meter rollen lassen, ausgestiegen und wieder verriegelt? Ich hatte das selbe Problem, nur bei mir war die Wegfahrsperre lt. Ford weg und musste wieder aufgespielt werden. Ich hatte dieses Problem schon 2x
MfG fordcmax
Rollen lassen war nicht möglich, da ich auf einer recht engen Einfahrt stand.
Zumal ohne Servounterstützung die 215er Reifen fast nicht zu lenken sind.
Ich denke mal, wenn ich mich zu einem Händler hätte schleppen / transportieren lassen, hätten die mir das gleich gesagt.
@eddy_mx Die Frage meinst Du jetzt aber nicht Ernst, oder?
Ich hab bei meinen damals die Batterie abgeklemmt.
Das mit den dreimal verriegeln wußte ich da leider nicht.
Zitat:
@baerschatz schrieb am 22. Mai 2018 um 18:42:01 Uhr:
@eddy_mx Die Frage meinst Du jetzt aber nicht Ernst, oder?
Leider ja, da ich mich mit dem Schlüsselsystem nicht auskenne. Beim alten Escort war im Schlüssel eine kleine Kupferspule und ein Infrarotsensor drin. Bei den neueren Autos funktioniert die Zentralverriegelung ja nicht mehr über Infrarot, sondern über W-Lan-Funkwellen, daher kann ein Auto mit einem klassischen Steckschlüsselsystem theoretisch auch gekapert werden, oder?
Bitte um Aufklärung, es hilft mir weiter.
@fordcmax: Jetzt muss ich mal was vielleicht blödes fragen. Wie kann ich bei einem Keyless-System denn die Zündung an machen.
Bin bis jetzt nur Fahrzeuge mit normalem Steckschlüssel gefahren und da muss man halt auf Stellung 1 oder 2 stellen, je nachdem was man möchte.
Beim C-Max, den ich wahrscheinlich kaufen werde ist es so dass mit der Fernbedienung im "Schlüssel" aufgesperrt wird und dann im Fahrzeug zum Motorstart der Startknopf gedrückt wird.
Vielen Dank
Gruß
Basti
Hallo
Blöde Fragen gibt es nicht. Bei mir zu mindest.
Bei eingelegtem Gang, Startknopf drücken ohne Kuppelung zu treten. Zündung ist an.
Ohne eingelegtem Gang, Startknopf drücken ohne Kupplung zu treten. Zündung ist an.
Beide Fälle mit Kupplung treten, Motor springt an.
Mfg fordcmax
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Zitat:
@fordcmax schrieb am 22. Mai 2018 um 21:12:12 Uhr:
Hallo
Blöde Fragen gibt es nicht. Bei mir zu mindest.
Bei eingelegtem Gang, Startknopf drücken ohne Kuppelung zu treten. Zündung ist an.
Ohne eingelegtem Gang, Startknopf drücken ohne Kupplung zu treten. Zündung ist an.
Beide Fälle mit Kupplung treten, Motor springt an.
Mfg fordcmax
Oder in meinem Falle (Powershift Getriebe, Wahlhebel in P oder N).
Startknopf drücken, OHNE die Bremse zu betätigen -> Zündung an
Bremse betätigen (und halten) und Startknopf drücken -> Zündung an und der Motor springt an (meistens 
).
Im Winter wird dann noch vorgeglüht. Wenn man ganz genau hinschaut, kann man die Meldung im Display sehen.
Hallo zusammen,
Passt nicht ganz zum Thema, wollte mir aber ein neues Thema ersparen.
Unser grand C-Max mit Keyless spinnt auch seit ein paar Tagen.
Entriegeln klappt ganz normal mit der Hand im Griff, aber verriegeln mit Finger geht nicht.
Über Fernbedienung und starten alles Problemlos.
Hatte das ähnliche Problem letzten Winter schonmal, aber da hat ein Waschstrassenbesuch geholfen.
Der war diesmal ohne Erfolg...
Habt Ihr Hilfreiche Ideen für mich?
MFG