Keyless Problem
hey leute:)
habe heut im fehlerspeicher folgende einträge gefunden......
00191 - Sensor für Türaußengriffberührung Beifahrerseite (G416)
007 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
00192 - Sensor für Türaußengriffberührung hinten links (G417)
007 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
00181 - Antenne Stoßfänger hinten für Zugang und Startberechtig. (R136)
011 - Unterbrechung
- kann mir jemand sagen wo die probleme sind:confused::confused::confused:
- und ist es normal das ich beim keyless-system einen türgriff zweimal betätigen muss um die tür zu öffnen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
00191 - Sensor für Türaußengriffberührung Beifahrerseite (G416)
007 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
00192 - Sensor für Türaußengriffberührung hinten links (G417)
007 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
Feuchtigkeit o.ä., solange sporadisch würde ich's ignorieren es sei denn Du möchtest aus Spaß an der Freud beide Türen zerlegen um ins Blaue hinein Abdichtversuche durchzuführen.
Zitat:
00181 - Antenne Stoßfänger hinten für Zugang und Startberechtig. (R136)
011 - Unterbrechung
Wie es da steht: Irgendwo eine Unterbrechung in der Leitung. Kandidat No.1 dürfte immer eine korrodierte Steckverbindung sein.
Zitat:
- und ist es normal das ich beim keyless-system einen türgriff zweimal betätigen muss um die tür zu öffnen?
Ja, wenn der Wagen lange genug gestanden hat schaltet das Energiemanagement die Berührungserkennung ab und es muß zur Reaktivierung einmal der Griff betätigt werden. Ansonsten kann es sein das Du nicht richtig drunterfasst oder einfach zu schnell bist.
Cheers, Michael
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18 Antworten
Zitat:
00191 - Sensor für Türaußengriffberührung Beifahrerseite (G416)
007 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
00192 - Sensor für Türaußengriffberührung hinten links (G417)
007 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
Feuchtigkeit o.ä., solange sporadisch würde ich's ignorieren es sei denn Du möchtest aus Spaß an der Freud beide Türen zerlegen um ins Blaue hinein Abdichtversuche durchzuführen.
Zitat:
00181 - Antenne Stoßfänger hinten für Zugang und Startberechtig. (R136)
011 - Unterbrechung
Wie es da steht: Irgendwo eine Unterbrechung in der Leitung. Kandidat No.1 dürfte immer eine korrodierte Steckverbindung sein.
Zitat:
- und ist es normal das ich beim keyless-system einen türgriff zweimal betätigen muss um die tür zu öffnen?
Ja, wenn der Wagen lange genug gestanden hat schaltet das Energiemanagement die Berührungserkennung ab und es muß zur Reaktivierung einmal der Griff betätigt werden. Ansonsten kann es sein das Du nicht richtig drunterfasst oder einfach zu schnell bist.
Cheers, Michael
McFly42 danke für die antwort:)
kann mir jemand jetzt noch sagen wo die antenne am hinteren stoßfänger sitzt???
Zitat:
Original geschrieben von kompressor23
McFly42 danke für die antwort:)
kann mir jemand jetzt noch sagen wo die antenne am hinteren stoßfänger sitzt???
Lt. Bild im SSP 287 (Google ist Dein Freund) zwei Stück im Stoßfänger auf halber Höhe ungefähr da wo das Kennzeichen links und rechts aufhört.
Cheers, Michael
Das Theater mit dem Kurzschluss der Türaussengriffberührung habe ich auch gerade. Ich hab mir auch die Mühe gemacht, und einen der "defekten" Türgriffe ausgebaut. Eine sch... Arbeit. Feuchtigkeit dringt in diese Berührungseinheit ein und fängt dann von innen zu korrodieren an. Das Teil ist aber fix mit dem Aussentrügriff vergossen. Soll heissen, du kommst um einen Tausch des Aussentriffs nicht herum. Preis pro Stück war glaub ich riegnd was bei 250,- plus Lackieren ;-(
So nebenbei: seit ein paar Tagen geht einer der Schließer Tasten aussen nicht mehr. Wieder ein neuer Griff fällig.....
Hallo alle zusammen,
habe im VCDS Fehlerspeicher folgende Fehler:
Adresse 05: Zugangs-/Startber. Labeldatei: DRV\4E0-910-131.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 907 181 A
Bauteil: FBS AUDID3 H12 0200
Revision: 02005112 Seriennummer: AUX3Z0H8357747
Codierung: 0410624
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 581196FB4F607C1A21-800C
Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: ELV XXXX
00193 - Sensor für Türaußengriffberührung hinten rechts (G418)
007 – Kurzschluss nach Masse
Umgebungsbedingung:
Fehlerstatus: 01100111
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 5
Verlernzähler: 181
00181 - Antenne Stoßfänger hinten für Zugang und Startberechtig. (R136)
001 - oberer Grenzwert überschritten
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100001
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 199
00183 - Antenne 1 Innenraum für Zugang und Startberechtigung (R138)
011 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101011
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 199
Adresse 52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei: DRV\4E1-910-802-52.lbl
Teilenummer SW: 4E1 910 802 B HW: 4E1 959 802 F
Bauteil: Türsteuer.BF BRM005 0180
Codierung: 0032621
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 20D906236F48CCA2E1-8074
1 Fehler gefunden:
02126 - Taster für Zentralverriegelung; Türaußengriff
008 - unplausibles Signal
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 199
Kann mir jemand sagen was genau defekt ist ???
Möchte nicht wahllos Teile kaufen und sinnlos Geld ausgeben.
Türgriff Schrott
Antenne ist vergossen
Türaussengriffberührung kannst du nur tauschen oder lassen
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 17. Februar 2020 um 18:01:17 Uhr:
Türgriff Schrott
Antenne ist vergossen
Türaussengriffberührung kannst du nur tauschen oder lassen
Vielen Dank erstmal für deine Antwort.
Verstehe ich das richtig... Türgriff hinten rechts austauschen und alle Fehler sind behoben?
MfG.
Die beiden Antennenfehler sind separat und nicht im Griff,
beim Griff Beifahrertür ist nur der Taster def.
Ich würde mit dem Griff/Taster anfangen, ev. sind die Antennenfehler
damit verschwunden...
Gruß
BetaTester
Ich wäre froh wenn ich wenigstens noch Antennenfehler hätte.
Mittlerweile iss Kessy halb tot.
Es nervt mich einfach .....
Muss mir unbedingt Türgriffe besorgen
Was ein Mist
Der graue Druckknopf oben am Griff hinten rechts lässt sich nicht mehr drücken... ist das der Fehler 00193??? Welch Antenne hängt da mit dran???
Laut Hoppels18t ist ja eine Antenne im Griff vergossen.
Denke das ich hinten anfangen sollte,welche Fehler sind dann behoben???
Oder soll ich besser beide Griffe neu kaufen um sicher zu gehen das alles wieder funktioniert und die beschriebenen Fehler weg sind?
Die Fehler sind ja auch unter verschiedenen Adressen abgelegt.
Fragen über Fragen.
Will halt nicht unnötig Geld verbrennen.
MfG und Danke
Vorne rechts der graue Knopf ist defekt. Hinten rechts der im Griff vergossene Annäherungssensor hat einen Kurzschluß. Antenne 1 hinter/unterhalb des Schalthebels wird nicht mehr erkannt, eine der beiden Antennen in der Heckschürze dürfte einen Wassereinbruch haben.
In Summe hast Du vier unabhängige Baustellen. Google mal nach SSP287, auf den Seiten 80/81 ist eine schöne Übersicht aller Komponenten.
Ach du Sch....
Werde ich mal schauen.
Vielen Dank.
Die vergossene Antenne im Griff ist i.d.R. nicht defekt,
sondern wird durch Feuchtigkeit oder Wassereinbruch im Griff
in ihrer Funktion (kapazitiver Wert) gestört (verfälscht).
Im Stg wird dann der Fehler "Antenne oder Wert" abgelegt
- Mal ordentlich trocknen könne Abhilfe bringen.
Der Fehler Taster wird als Kurzschluss erkannt, da ein
Dauerdruck nicht vorgesehen ist.
Dieser Kurzschluss im Taster bewirkt Funktionsstörungen
im ganzen Kessy System (der Bus schläft nicht mehr ein
und zieht die Batterie leer)...
Die Antenne Heckschürze ist auch eingegossen, wird aber
durch mech. Einflüsse schon mal brüchig/def., angezeigte Fehler
würde ich aber erst mal im Bereich Stecker/Kabel suchen > 80%.
- Ebenso den Fehler R138.
Gruß
BetaTester
.
Vielen Dank Beta Tester für deine ausführliche Erklärung.
Nachdem ich jetzt schon alles mögliche versucht habe (Föhn, Druckluft beheizte Werkstatt über Nacht usw)
habe ich jetzt beschlossen zwei Neue Griffe zu bestellen da ich es echt leid bin.
Mal sehen was dann behoben ist, oder was ich als nächstes reparieren muss,da ja auch immer noch das Thema Antennen besteht.