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KGE E60 535d LCI

BMW 5er E60
Themenstarteram 15. November 2024 um 21:46

Servus zusammen,

 

Hat jemand zufällig nen E60 535d LCI und könnte mir ein Foto von seiner KGE machen?

 

Ich habe die Vermutung, dass ich überhaupt keine eingebaut habe.

 

Symptome sind dunkler Rauch bei Vollast, Schläuche am LLK und LLK selbst ölt ziemlich stark.

 

Außerdem im Sommer spürbarer Leistungsverlust. Im Winter alles gut!

 

Im Sommer stand im Fehlerspeicher auch immer DPF Fehler und diverse Sensoren, jetzt wenn es kalt ist, erscheint kein einziger davon.

 

 

Vielen Dank im Voraus!

 

LG

Ramo aus MUC

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5 Antworten

https://www.leebmann24.com/de/de/component/zylinderkopfhaube-113949#8

Nr 8 müsste es sein.

Andernfalls, mal mit der eigenen VIN gegenprüfen.

Themenstarteram 18. November 2024 um 18:36

Vielen Dank!

 

Aber ich bräuchte vielleicht noch ein Foto vom Motorraum.

 

Und kannst du mir evtl. den Leistungsverlust erklären? Liegt das evtl. an einem verölten LLK?

 

Lieben Gruß

 

Dunkler Rauch bei Volllast? DPF Off(ggf durchgeschossen) oder zu wenig Luft.

Mehr Möglichkeiten sind nicht.

Themenstarteram 20. November 2024 um 16:21

Servus,

 

Nein. Der DPF ist nicht off.

Alles soweit Serie bis auf die Stage 1, welche ich seit 8 Jahren fahre.

 

Ich muss sagen, dass der dunkle Rauch seitdem es kälter ist, nicht mehr ganz so stark ist und auch die Leistung wieder da ist.

 

Auch habe ich keine Ölflecken mehr auf dem Boden.

 

Echt merkwürdig.

 

Liebe Grüße

 

Evtl Partikelfilter defekt. Stage 1 bedeutet ja automatisch Mehrleistung und wenn die nicht gut gemacht ist, hast schnell unnötig hohe EGTs.

'Im Sommer Leistungsverlust, im Winter nicht'.

Kombination aus: im Sommer fährt man automatisch schneller als im Winter und hohe EGTs welche die Motorschutzfunktionen aktivieren lassen.

Mal Abgastemperaturen, Ladedruck SOLL/IST und Raildruck SOLL/IST prüfen.

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