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Kia Ceed SW oder Hyundai i30 Kombi als Familie?
Wir wollen als Familie mit 2 Kindern einen Kombi kaufen. Wir fahren ca. 10-15.000km pro Jahr, 90% Autobahn. Nach längerer Recherche stehen wir nun vor folgender Auswahl:
A) KIA Ceed SW als "Edition 30/Nightline" (EU-Import aus CZ) auf 17-Zoll-Felgen, 140 PS 1.5 T-GDI
Ausstattung abweichend zum Hyundai: Metallic-Lackierung
7 Jahre / 150.000 KM Garantie
B) Hyundai i30 Kombi als N-Line (deutscher Händler, Tageszulassung) auf 18-Zoll-Felgen, 140 PS 1.5 T-GDI MILD-Hybrid
Ausstattung, abweichend zum KIA: Totwinkelwarner, Querverkehrswarner, Notruf/eCall-Funktion, elektrisch verstellbare Sitze, digitales Cockpit, Uni-Lackierung, Alarmanlage
5 Jahre / unbegrenzte KM Garantie
Beide Wagen sind recht umfassend ausgestattet (Voll-LED, Einparkhilfe vorne/hinten, Kamera, Navi, Sitzheizung, elektrische Spiegel, Notbremsassistent, Lane-Assist, usw.) und liegen neu bei etwa 23.000 Eur inkl. Überführung. Letztendlich kommen sie aus dem selben Konzern und haben dieselbe Basis.
Beim KIA stört mich insbesondere der fehlende Totwinkelwarner und eCall, zudem ist es ein EU-Import (wobei das für die Garantie egal sein soll). Optisch finde ich den KIA minimal schöner und er hat 2 Jahre länger Garantie und keinen (möglicherweise anfälligen) MILD-Hybrid.
Beim Hyundai hörte ich von einem "härteren Fahrwerk" und zudem ist der Kofferraum etwas kleiner/abgeschrägter und der Innenraum kam mir beim KIA etwas höherwertiger vor. Auch wegen der 18-Zoll-Felgen habe ich Sorgen, da uns insbesondere hoher Komfort auf Langstrecken wichtig ist.
Wofür würdet ihr euch entscheiden? Oder würdet ihr nochmal komplett neu an die Sache herangehen? Skoda und Co fallen eigentlich raus, weil (bei ähnlicher Ausstattung) deutlich teurer und Budget liegt bei max. 25.000 Eur.
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7 Antworten
Ich verschiebe das jetzt erst mal zu Kia; ggf. kann der Kollege vor Ort das zu Hyundai spiegeln.
eCall ist in der EU seit 2018 verpflichtend, sicher, dass der im Kia fehlt?
Die 7 J. Garantie sprechen für den Kia, verpflichten aber über die Zeit auch zur peniblen Einhaltung des Service-Intervalls.
17" ist etwas komfortabler als 18", das merke ich auch bei meinem BMW.
Ja eCall fehlt, weil der Kia (CD) vermutlich bereits kurz vor der Pflichteinführung (1.4.2018) seine Typengenehmigung bekommen hat.
Den Hyundai gibt es ja auch als „Advantage“. Da hat er 17“ Zoll Räder.
Ich würde bei der Entscheidung die Händlersituation berücksichtigen. Das Servicenetz von Hyundai ist bisher stabil, während bei Kia das Netz stark verringert wurde. Dies führt zu langen Vorlaufzeiten bei jedem Servicetermin.
Zitat:
@Focus 115 schrieb am 22. Dezember 2024 um 21:49:43 Uhr:
Stimmt das denn so? In anderen Videos hieß es, dass der Ceed sportlicher abgestimmt sei als der Hyundai:
"Der Hyundai ist insgesamt eine Idee softer abgestimmt als sein Konzernbruder und bietet zudem einen besseren Akustikkomfort."
Siehe https://www.autozeitung.de/...-30-kombi-vergleichstest-199692.html?...
Zitat:
@Thomasbaerteddy schrieb am 22. Dezember 2024 um 16:45:07 Uhr:
Ich verschiebe das jetzt erst mal zu Kia; ggf. kann der Kollege vor Ort das zu Hyundai spiegeln.
@Thomasbaerteddy
Danke, ich habe es mal in´s i30 Forum gespiegelt - damit sind alle Beiträge gleichzeitig in beiden Bereichen sichtbar!