Das ist m.E. das dämlichste Feature, was im Mk2 verbaut wurde. Wenn man die Klimaanlage wenigstens abschalten könnte, aber so ist es völliger Schwachsinn.

am 23. Juli 2009 um 17:24

da geb ich dir recht, sicherlich ist es ne sinnvolle funktion was ne beschlagene scheibe angeht aber die möglichkeit zur abschaltung hätte gegeben sein müssen, andere habens auch...

...gerade beim 1.6l wo der motor schon so zu kämpfen hat den panzer nach vorn zu bringen ;-)

ich schalt dann immer um auf fuß-scheiben-belüftung....wirkt auch aber dann besser auf stufe 3 da ja 2 abnehmer existieren bzw. öffnungen zwecks dem druck...

greatz passi

Themenstarteram 23. Juli 2009 um 17:57

Bei meiner Wanderdüne würde ich das auch lieber abschalten können. Na ja, man kann nicht alles haben.

Da kann man sich ja gleich noch einen Extraschalter einbauen um die Stromzufuhr zu unterbrechen wenn man das Gebläse auf Frontscheibe stellen möchte.

am 24. Juli 2009 um 0:40

Die Lösung des Problems ist doch ganz einfach:

Beim Mk1 liegen die Anschlüsse dieser Funktion ebenfalls vor, aber dem Lüftungsschalter fehlt der Pin.

Wer das also nicht haben will, besorgt sich einen Lüftungsschalter für Klima vom Mk1. Die sind ansonsten absolut baugleich mit denen vom Mk2.

am 2. Juni 2011 um 10:39

Mahlzeit! Also in meinem 97er Mondeo ist der Gebläserichtungsschalter mit nur zwei elektrischen Kontakten bestückt; neuere haben 4 Kontakte. So einen hatte ich auch mal drin, und da ging ebenfalls die Klimalampe mit an, wenn ich auf Frontscheibe stellte. Evtl. kann man in neuere Modelle die alte Version des Schalters einbauen...?