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Klima selbst befüllen ? Easy Klima Erfahrung Opel Astra G
Hallo,
bei meinem Astra G geht die Klima nicht mehr liegt wohl daran das Gas fehlt wurde schon lange nicht mehr gewartet /befüllt hat da Jemand Erfahrung mit selbst befüllen z.B mit Easy Klima .
Danke im vorraus.
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12 Antworten
Für eine einwandfreie befüllung muss deine Anlage erst entleert und anschließend mit der vom Hersteller vorgegebenen Menge wieder befüllt werden. Das kannst du nicht selbst machen. Selbst machen bedeutet immer ein zu viel oder zu wenig an Kältemittel. Das beutet Störungen so oder so.
Wenn du Geld zu verschenken hast.........mach mal.
MfG kheinz
Vor allem muss beim Evakuieren das alte Zeug vernünftig entsorgt werden. DIY an Klimaanlagen ohne entsprechende Fachkunde kann auch zu bösen Verbrennungen/Erfrierungen führen. Irgendwas aus dem Netz draufspaxen und gib ihm ist nicht.
Ich hab das vor Jahren schon mal bei einem S210 aus 96 mit Easyklima gemacht. Das hat auch funktioniert.
Wie schon oben geschrieben wurde kann man nicht sicher sein ob die richtige Menge im System ist weil die Anzeige ja nur den Druck anzeigt.
Ich würde heute zu einer Werkstatt fahren, auch wenn die Kältemittelpreise weh tun.
Easykima ist eine Bastellösung und außerdem extrem umweltschädlich wenn die Anlage dann doch nicht dicht ist und das Zeug verfliegt.
Propangas funktioniert auch als Kältemittel. Einfach mal googlen
Wenn schon basteln dann richtig: Dortmunder Mischung Googlen, im großen und Ganzen kannst du Autogas nehmen; es kann jedoch sein, dass auf lange sicht es zu problemen mit dirhctungen kommt da diese unter dummen umständen etwas aufquellen.
Wichtiger Hinweis: zu viel Kältemittel killt dir zuverlässig den Kompressor, und zum Thema Umweltschutz: lässt du Kältemittel in die Atmosphäre hoffe ich das dir die Hände abfaulen.
Und ein letzter zum Thema Gesundheit: Du kannst besser deine hände in kochendes Wasser halten als mit verdampfenden Kältemittel in Kontakt zu kommen, wäre gesünder da die Differenz von Körpertemperatur zu 100 grad nicht so hoch ist.
Betreffend der Füllmenge: Mit diesem Manometerkram ist die Füllung nur grob möglich, der Druck sagt nicht zwingend etwas über den füllgrad der Anlage aus, da die Anlage auf eine Leistung, damit einhergehend Dimensionierung und daraus resultierend Füllmenge konstruiert wurde, der Druck varriert daher stark nach Leistung bzw. Andorferung und Temperaturen der Umgebung bzw, Luftdurchsatz durch den Kühler
Beste Grüße
Im Übrigen ist Easy-Klima nichts anderes wie ein Propan/Butan Mischgas. Daher ist
es allein vom Preis her Abzocke.
Von Rothenberger gibt es diese Mischung als 600ml Dose für ca. 4 Euro. Man
benötigt allerdings noch den passenden Adapter und sollte zumindest über eine
Kilma-Monteuerhilfe verfügen, und (ganz wichtig) wisssen was man tut.
Auf YouTube e gibt es auch ein paar Videoanleitungen zu Gas in der Klima und wie man das macht
Und der ganze Zirkus wegen was? Alle paar Jahre 100 € in der Werkstatt lassen?
Naja das Zeug wird immer teurer. Irgendwann gibt es das vermutlich nicht mehr. Sondern nur noch das Neuere
alter...
R134a wird nicht teurer. Der Preis ist mehr oder minder stabil, seit Jahren. Und wenn jemand sagt das er statt 50€ nun 80€ oder 100€ haben will weil sich der Preis so stark gesteigert hat der labert einfach nur Müll.
zum Vergleich: 12Kg R134 kosten bei Würth heute Vormittag 188€ in der Mietflasche.
Sagen wir diese 12Kg reichen für 20 Autos, dann haben wir 9,40€ Kältemittel auf der Anlage. Kostet das KM nun 80€ vor 15 Jahren, so waren es 4€... Merkst du was?
Abgesehen davon wird das was mit der Servicestation abgesaugt wird nicht entsorgt, sondern in je nach Gerät in die selbe Flasche zurück gefüllt, daher auch oftmals die unterschiedlichen Preise nach Restbefüllung in der Anlagen. Dieses müsste man von meiner Kalkulation noch abziehen, da es direkt wieder verfüllt wird.
Zum Thema "Naja das Zeug wird immer teurer. Irgendwann gibt es das vermutlich nicht mehr.":
Blah Blah. R134a ist weder im Phase down noch im Phase out. Was bedeutet das Preisschwankungen marktgegeben sind, und nicht durch künstliche Verknappung hervorgerufen werden. Irgendwann wird festgelegt werden, dass R134A zugunsten R1234yf oder anderen, vermutlich dann besseren Scheiß, in den Phase Down überführt wird, was bedeutet das die Menge an global hergestellten Kältemittel limitiert wird, und irgendwann dann in den Phase Out, was ein herstellungsverbot bzw. Handelsverbot für Neuware bedeutet.
Aber auch dann dürfen Anlagen mit Restbeständen bzw. recyclinggas weiter repariert werden.
Easyklima ist vermutlich R-600a / R-290, wird in Australien schon lange als Ersatz genommen HyChill, ist weder giftig noch umweltschädlich ebenso wenig wie R134a. Durch R1234yf regnet es demnächst 1 kg Trifluoressigsäure pro km2/a herab, das ist in der Umwelt nicht abbaubar.
So lange China und Indien lustig weiter CFC-11 produzieren ist das wg. Treibhauseffekt völlig egal ob R143a hier verloren geht.
Es gibt da bereits einen Thread...
https://www.motor-talk.de/.../...eltemittel-zu-r134a-t6008957.html?...
Evtl. ist das Easyklima und sauberer als das Alternativprodukt von Rother. Zum anderen sind die Preise für jegliche Klimamittel in Europa einfach überteuert in USA gibt es R134a im Supermarkt: