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Klima Stellmotor für Fußraum tauschen
Hallo,
ich muss den Stellmotor für die Luftzufuhr im Fußraum tauschen. Leider ist das der am blödesten verbaute fahrerseitig hinter dem Tacho.
Die Teilenummer hierfür sollte 5Q0907511J sein.
Zuerst kam der Fehler "B109171 Stellmotor für Luftverteilerklappe vorn - Stellglied klemmt".
Nach einer Grundeinstellung der Klappen mittels Tastenkombination am Klimabedienteil (Halten von AC+"Hauptdüsen") hat sich der Fehler geändert zu "B109154 Stellmotor für Luftverteilerklappe vorn - keine Grundeinstellung".
Habe schon ein Video gefunden wo man sieht wie versteckt der Motor verbaut ist -> https://www.youtube.com/watch?v=fhhyhXJSHPY ab Minute 01:00
Hat das eventuell schon mal jemand von euch selbst gemacht und kann erklären was hierfür genau gemacht werden muss bzw. auf was man aufpassen muss etc.? Laut dem Video Knieairbag raus und Taucho wohl auch, um zu sehen wie man an die oberen Schrauben kommt. Optimalerweise hat man mal wohl auch kleine Hände, was bei mir nicht der Fall ist.
Die obere Schraube dürfte mit Werkzeug extrem schwer zu erreichen sein, weil hier wohl eine Metallstrebe davor sitzt? Das ist wohl auch der Grund, warum der Reparaturleitfaden den Ausbau des Armaturenbretts vorsieht.
Würde mich freuen, den Motor selbst tauschen zu können, auch wenn ich nicht der große Schrauber bin.
Dankeschön!
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3 Antworten
Hallo! Ich habe es bereits gemacht. Großartig zu beachten gibt es da nichts. Den Tacho hatte ich nicht ausgebaut. Sprich alles mit einer Hand von unten gemacht. ( für 2 Hände ist da kein Platz ). Wie gesagt ich habe es hinbekommen. Das hatte allerdings eine Weile gedauert da man sich dabei so verenkt und einfach wieder 'rausklettern' muß um sich 'einzurenken'. Aber wie gesagt, es ist machbar!
Vlel Glück !!!
Sieht man die obere Schraube von unten? Laut dem Video nur, wenn der Tacho ausgebaut ist.
Weiß ich nicht mehr genau. Ich bin jedenfalls an alle herangekommen. Es sind ja insgesamt nur 2 oder 3 Schrauben. Bei einem Loch kommt keine rein. Da ist von der anderen Seite eine Art Stift zur Arretierung. Das hilft schon mal das dercStellmotor richtig sitzt. Das aber wiederum nur wenn er in der richtigen Stellung ist da man ihn sonst nicht korrekt auf die Welle bekommt. Und ganz ganz wichtig. Verbaue unbedingt ein absolut identisches Neuteil. Bei mir war es Valeo. Ich hatte zuvor mit einer .......Kamera nach der Teilenummer gesucht um auf Nr. sicher zu gehen. Hatte zuvor gelesen das es mit nicht originalen Teilen Probleme geben könne.