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KM Leistungen der Benziner 1,5 TSI/ Langzeiterfahrungen
Wie sind die Langzeiterfahrungen mit dem 1,5 TSI Motor, welche Probleme könnte es bei hoher Laufleistung geben ?
Aktuell habe ich 2 Benziner bis 60TKM und derzeit einen mit 35TKM gefahren und es gabe keine Probleme.
Da ich das Auto gern in der Familie einkaufen möchte, frage ich hier nach Problemen die auf uns zukommen könnten.
Wie hoch sind die KM Leistungen hier im Forum, gab es Probleme ?
Danke und Grüße
Frank
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13 Antworten
Hallo ich fahre selbst das Vorgängermodell (1.4tsi mit 125PS) mit mittlerweile 140tkm. Ich bin noch im Oil-club unterwegs und da ist man sich einig, dass die Motoren enorm haltbar sind. Ölintervalle gemäß eigenem Fahrprofil verkürzen (10-15000km) und dann sollte man daran lange Spaß haben.
Welches Öl fährst Du ?
Mobil1 ESP 5W30 mit dem älteren 1.4 EA211. Scheint aber auch super mit 0W30 zu laufen und ist nicht so wählerisch was Öl angeht - Hauptsache die Longlife Norm wird erfüllt und das Intervall verkürzt.
Der wird wohl auch so seine hohen Laufleistungen erreichen, ohne groß am Ölthema sich genauer mit zu befassen.
Ich würde das Thema gern einmal hochschieben um noch mehr Stimmen dazu zu hören ....
Fahre auch Mobil1 ESP 5W30 im 1.4tsi 150PS.
0W20 ist nicht meins.
0W20 hat auch keine Freigabe für deinen 1.4er
Moin,
mein 1.5 TSI ist jetzt bei fast 180.000km und ist Baujahr 12/18 und macht keinerlei Probleme bis jetzt.
Zitat:
@rumper schrieb am 1. Juni 2024 um 20:25:26 Uhr:
0W20 hat auch keine Freigabe für deinen 1.4er
Bin mir fast sicher, das 0W20 Freigabe für alle VW hat. Nach meinen wenigen Informationen schütten die Händler das in alle Motoren. Ein Freund hatte bei seinem 2018er Tiguan Öl mitgebracht. Stand tatsächlich auf der Rechnung, das er mit dem 0W20 Benzin sparen würde.
0W30 wird in alle LL3 Motoren der VAG reingekippt. 0W20 nur für ausgewählte ganz neue (LL4) gibt auch kein 0W20 für die 50400/50700er Spezifikationen.
Mein Reden
Mein Skoda Scala 1.5 TSI 150 ps BJ 2019 (mit Zylinderabschaltung) hat bisher 116 000 km runter,
Motortechnisch bisher ohne Probleme, hauptsächlich auf Langstrecke genutzt, gelegentliches Anhängerfahren (Motorrad).
Bin sehr gespannt wie weit es mein Skoda schaffen wird.
Schaut man mal in die gängigen Autobörsen und filtert mit den Marken VW, Audi, Skoda, Seat und den PS-Zahlen der EA211Evo/Evo2-Motoren (gibt ja mittlerweile vier verschiedene 1.5TSI) finden sich baureihenübergreifend etliche Fahrzeuge mit sehr hohen Laufleistungen, was sich mit relativ wenigen Berichten über Motorschäden in den einschlägigen Foren deckt.
Fazit: Die EA211 sind für Volumenmotoren erfreulich unauffällig, auch mit 0W-20 LL4.