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Knacken und knarzen von der Vorderachse
Seit ein paar Tagen habe ich knarzende Geräusche, manchmal knirschen oder auch knacken, überwiegend aber ein knarzen.
Ich glaube das kommt von der Vorderachse.
Auch im Geradeauslauf, speziell aber beim Einlenken.
Ich höre das sehr deutlich und lästig bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Wenn ich vorne rechts von oben auf den Kotflügel drücke höre ich es knarzen, links nicht.
Können das die Federbeine sein? Oder ANtriebswelle?
Hatte das schon jemand?
Ich hab am Donnerstag einen Termin im SeC und es schien am Telefon schon so, als wisse der freundliche Herr, was das ist und will schon Teile bereitstellen.
28 Antworten
Sind die Querlenker !!
Ich wenn Du Glück hast geht es auf Garantie.
Grüße Stefan
Zitat:
@stefanarnold schrieb am 2. April 2021 um 19:39:42 Uhr:
Sind die Querlenker !!
Ich wenn Du Glück hast geht es auf Garantie.
Grüße Stefan
Danke!
Wie viel Kilometer hat der Wagen den schon runter?
Rund 100.000
Zitat:
@slummy schrieb am 2. April 2021 um 20:59:51 Uhr:
Rund 100.000
Na dann kann das schon mal sein. Meiner hat jetzt erst 21tkm runter, da werden die hoffentlich noch ein Weilchen halten. 
Glaube Querlenker sind 50000km die Grenze das Tesla sie übernimmt.
Naja, bei 100tkm fällt das unter normalen Verschleiß. Bin gespannt, ob sie es trotzdem übernehmen. Viel Glück.
Bei 100k km kann so was tatsächlich mal als Verschleiß auftreten, allerdings sei an dieser Stelle angemerkt, dass es in 2019 wohl eine Charge von Querlenkern gab, die schneller verschleißen - den Zeitraum kann ich nicht genau sagen, aber Tesla weiß darüber Bescheid. Evtl. beim Termin mal ansprechen @slummy , ob da was als Kulanz/Serviceaction möglich ist, aber bei über 80k km (Garantieende) wohl eher nicht.
Die Geräusche sollten nach dem Tausch auf jeden Fall weg sein. Kannst ja gern mal berichten wie es ausging.
OK, danke Euch!
Zitat:
@stefanarnold schrieb am 2. April 2021 um 19:39:42 Uhr:
Sind die Querlenker !!
Ich wenn Du Glück hast geht es auf Garantie.
Grüße Stefan
Querlenker Buchsen eventuell trocken. Da hat es YouTube Videos.
Jetzt hat mir das SeC den Termin um fast 2 Wochen verschoben, weil die Ersatzteile noch nicht da sind.
Ich hoffe nur, dass das nicht schlimmer wird jetzt in der Zwischenzeit.
So, heute Termin im SeC München Ost.
Beide Dreieckslenker wurden getauscht, leider nicht mehr auf Garantie.
Jetzt ist Ruhe. Die Reparatur kostet gut 1.000€ für beide Seiten (falls das mal jemand braucht).
Ich wollte noch einen Lackstift kaufem, weil ich 2 Steinschläge habe, im SeC gibts die gar nicht.
Dann bin ich im TESLA Body Shop Auto Christian in Oberpframmern (20 min vom SeC) vorbeigefahren.
Nach 10 Min habe ich einen Lackstift für mein M3 frisch gemischt geschenkt bekommen, toller Service!
Da war der Tag gerettet ;-)
Da geh ich gern wieder hin, sehr sympathisch insgesamt.
Na danke für die Rückmeldung. 1000€ ist schon eine Hausnummer, aber bei der Kilometer-Leistung wohl möglich. Dann hat du ja erst einmal wieder Ruhe mit deiner Kiste. 
Aber war bei dir nicht auch noch irgendwas mit dem Antrieb/Fehlermeldungen o.ä.?
Das mit den Fehlermeldungen war früher, da haben sie schon 2 mal dieses Jahr die Ölpumpe getauscht, das ist wieder OK.
Ich hab im Body Shop über die Reparatur gesprochen und die meinten, dass die 1.000 Euro für die Reparatur nicht schlecht wären, das wäre bei BMW oder Audi eher teurer gewesen.