Kofferraum geht nicht mehr auf
Hallo zusammen, brauche dringend Hilfe. Mein Kofferraumschloss ist schon lange defekt,ging aber auch so durch die Zentralverriegelung immer auf. Meine Batterie ist jetzt unerwartet zusammengebrochen und nichts geht mehr. leider kann ich sie nicht aufladen, da ich den Kofferraum nicht auf machen kann durch die Zentralverriegelung. Mit dem Not schlüssel komme ich zwar in den Innenraum, aber das war es auch schon. Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich vorgehen kann ? Ich muss irgendwie an die Batterie kommen.
Für eure Hilfe schon mal meinen dank im voraus.
Unikat
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20 Antworten
Kannst du mit dem Notschlüssel den Kofferraum nicht öffnen?
Direkt über dem Nummernschild - im Deckel - ist auch noch ein Schloss, probiere das mal aus!!
War gerade extra in der Garage, bei meinem funktioniert es.
Zitat:
Original geschrieben von QQ 777
Direkt über dem Nummernschild - im Deckel - ist auch noch ein Schloss, probiere das mal aus!!
War gerade extra in der Garage, bei meinem funktioniert es.
nein, das ist defekt. ich weis mann kann im Motorraum im Sicherungskasten einen Pulspol und Minuspol
finden und ein Ladegerät anschließen, aber wie genau geht das ?
Hat Dein Fahrzeug die SBC-Bremse ?
Wenn ja:
- Motorhaube öffnen, Innenraumfilter ausbauen.
- Wischerarme abnehmen
- Die Abdeckung unter den Wischern ausbauen:
Unten 4 Schrauben/Dübel - Oben anheben und ausclipsen
An der Spritzwand rechts oben ist ein schwarzes Relais, welches die Stützbatterie
zuschaltet. (Von vorne gesehen rechts vom Innenraumfilter)
- Pluskabel einer externen Batterie auf beide dicke Kabel klemmen.
- Minuspol an Chassis
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Hat Dein Fahrzeug die SBC-Bremse ?
Wenn ja:
- Motorhaube öffnen, Innenraumfilter ausbauen.
- Wischerarme abnehmen
- Die Abdeckung unter den Wischern ausbauen:
Unten 4 Schrauben/Dübel - Oben anheben und ausclipsen
An der Spritzwand rechts oben ist ein schwarzes Relais, welches die Stützbatterie
zuschaltet. (Von vorne gesehen rechts vom Innenraumfilter)
- Pluskabel einer externen Batterie auf beide dicke Kabel klemmen.
- Minuspol an Chassis
danke für die Info . eine frage zuerst : habe im Motorraum den Deckel für den Relaiskasten abgenommen
und einen zusatzpol für + gefunden, ein Ladegerät genommen, plus angeschlossen und - an
Chassis. Konnte so mit dem Schlüssel die Zentralverriegelung auf und zu schließen. Voller Freude
ging ich zum Kofferraum, leider blieb dieser zu,reagiert nicht. War mein Versuch falsch ? Habe einen
CLS 500 BJ 2005.
Der Relaiskasten heißt SAM-Front und hat keinen 'Zusatzpol'.
Vielmehr wird das SAM von der Batterie aus mit Spannung versorgt.
Was aber nicht heißt, daß dieser +Anschluß auch das SAM-Fond im
Kofferraum versorgt. (Ein ähnliches Steuergerät wie vorne).
Ich würde da auch nicht ahnungslos herumstochern. Die Elektronik
ist sensibel.
Eine Fehlermöglichkeit für die nicht zu öffnende Heckklappe ist der
Kabelbaum links am Hebelarm des Heckdeckels.
Der scheuert häufig durch.
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Der Relaiskasten heißt SAM-Front und hat keinen 'Zusatzpol'.
Vielmehr wird das SAM von der Batterie aus mit Spannung versorgt.
Was aber nicht heißt, daß dieser +Anschluß auch das SAM-Fond im
Kofferraum versorgt. (Ein ähnliches Steuergerät wie vorne).
Ich würde da auch nicht ahnungslos herumstochern. Die Elektronik
ist sensibel.
Eine Fehlermöglichkeit für die nicht zu öffnende Heckklappe ist der
Kabelbaum links am Hebelarm des Heckdeckels.
Der scheuert häufig durch.
Danke für die info. ich habe es auch nur so gemacht, weil ich im Cls Forum gelesen habe, das jemand der das selbe problem hatte einen Mercedesmitarbeiter hat kommen lassen, der dies dann so gemacht hat.
Wenn ich so wie du es beschrieben hast vorgehe, habe ich dann die möglichkeit das die Zentralverriegelung des Kofferraumes öffnet ???
Ja, vorausgesetzt, der Kabelbaum etc. ist ok, und nur das Schloß ist
mechanisch defekt.
Ist beides fehlerhaft, dann hilft wohl nur ein Dosenöffner... 
Nein, vielleich gibt es ja noch einen Trick, den nur der 
kennt.
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Ja, vorausgesetzt, der Kabelbaum etc. ist ok, und nur das Schloß ist
mechanisch defekt.
Ist beides fehlerhaft, dann hilft wohl nur ein Dosenöffner...
Nein, vielleich gibt es ja noch einen Trick, den nur der
Ok.eine frage noch. was heißt pluskabel auf beide dicken kabel klemmen ? finde ich dort 2 anschlüsse
die gekoppelt werden müssen, oder ein ende an die batterie und eines an das schwarze relais ?
Das Relais K57 hat einen Steckverbinder, der das Relais aktiviert. Der bleibt unberührt.
Rechts daneben (von vorne gesehen) sind zwei dicke Kabel verschraubt.
Du kannst den Pluspol der Ersatzbatterie entweder auf diese beiden
Klemmen legen, oder nur auf die Klemme die nicht von der Stützbatterie kommt.
Die Klemme an der die SB hängt macht keinen Sinn, da das Relais dektiviert ist.
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Das Relais K57 hat einen Steckverbinder, der das Relais aktiviert. Der bleibt unberührt.
Rechts daneben (von vorne gesehen) sind zwei dicke Kabel verschraubt.
Du kannst den Pluspol der Ersatzbatterie entweder auf diese beiden
Klemmen legen, oder nur auf die Klemme die nicht von der Stützbatterie kommt.
Die Klemme an der die SB hängt macht keinen Sinn, da das Relais dektiviert ist.
Danke für die Info. Heute hat es nur geregnet. Morgen probiere ich es gleich aus. Gebe bescheid ob
alles geklappt hat.
Zitat:
Original geschrieben von Unikat27
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Das Relais K57 hat einen Steckverbinder, der das Relais aktiviert. Der bleibt unberührt.
Rechts daneben (von vorne gesehen) sind zwei dicke Kabel verschraubt.
Du kannst den Pluspol der Ersatzbatterie entweder auf diese beiden
Klemmen legen, oder nur auf die Klemme die nicht von der Stützbatterie kommt.
Die Klemme an der die SB hängt macht keinen Sinn, da das Relais dektiviert ist.
Danke für die Info. Heute hat es nur geregnet. Morgen probiere ich es gleich aus. Gebe bescheid ob
alles geklappt hat.
Ick drück' Dir die Daumen 
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Zitat:
Original geschrieben von Unikat27
Danke für die Info. Heute hat es nur geregnet. Morgen probiere ich es gleich aus. Gebe bescheid ob
alles geklappt hat.
Ick drück' Dir die Daumen
hallo,
konnte mich erst jetzt wieder melden da ich krank war. wischerarme konnte ich abnehmen, war kein
problem, die 4 klipse habe ich auch gefunden und abgezogen, bekomme aber die abdeckung nicht
weg, irgendwo hängt sie noch fest. kann sie aber soweit anheben, das ich darunter schauen kann.
sehe rechts neben dem frischtluftfilter so etwas ähnliches wie ein schwarzer steckverbinder und
daneben an der spritzwand ein rotes und ein schwarzes dickes kabel . sie es diese die du meinst ?
da würde ich dann rankommen, aber das mit dem anschliesen habe ich noch nicht so ganz verstanden.
kommt mir vor wie plus und minus ? kannst du mir nochmals helfen ?
Wenn die 4 Clipse gezogen sind, dann fasst Du unter die Kante, die an der
Windschutzscheibe anliegt. Kräftig nach oben abziehen.
Die Verkleidung ist auch nur eingeclipst.
Dann siehst Du das Relais. Den Steckverbinder ignorieren.
Daneben sind zwei dicke Kabel. Beides ist +. Von vorne gesehen, das rechte
dicke Kabel mit + der externen Batterie verbinden. - der externen Batterie an
das Chassis des Fahrzeuges.
Das Relais ist auf dem Bild links neben dem Wischerzapfen in der Mitte
