Komfortables Sportfahrwerk?
Moin zusammen,
für meinen Audi TT 8N 1,8l T Bj. 1999 (Frontler mit gechipten 156KW) bin ich auf der Suche nach einem vernünftigen Fahrwerk, das sowohl sportliches Fahren als auch Komfort bietet.
Momentan fahre ich die Originaldämpfer mit H&R Tieferlegungsfedern 35mm.
Ich denke, dass ich mit einem hochwertigen Sportfahrwerk noch einiges an Komfort bei sportlicher Fahrweise herausholen kann.
Was würdet Ihr empfehlen?
Gruß
KoenigZucker
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18 Antworten
komfortables sportfahrwerk? für mich können diese zwei wörter nicht nebeneinander stehen 
also ich fand das eibach pro system von einem bekannten bisher am besten.. allerdings hat das glaube "nur" 20/20 mm oder ähnlich
Moin nochaml,
ich habe mich jetzt dazu entschieden die Original Dämpfer gegen einen Satz Bilstein B6 zu tauschen.
Gruß
KoenigZucker
Zitat:
Original geschrieben von KoenigZucker
Moin nochaml,
ich habe mich jetzt dazu entschieden die Original Dämpfer gegen einen Satz Bilstein B6 zu tauschen.
Gruß
KoenigZucker
Jetzt versteh ich gar nix mehr...
Erst Sportfahrwerk....Jetzt nur Dämpfer?!
Ich kenne...entweder nur Federn oder gleich Komplettfahrwerk (sprich: Gewindefahrwerk oder der gleichen)
...
Zitat:
Original geschrieben von KoenigZucker
Moin nochaml,
ich habe mich jetzt dazu entschieden die Original Dämpfer gegen einen Satz Bilstein B6 zu tauschen.
Gruß
KoenigZucker
Genauso werde ich es auch machen. Kannst aber auch die B4 nehmen. Mit frischen Dämpfern fährt sich das bestimmt ne Ecke besser als mit alten Seriendämpfern.
Ich werde wahrscheinlich die Kombi Eibach 30mm/Bilstein B4 nehmen.
Das ist dann ein sportliches Fahrwerk mit Alltagstauglichkeit und Restkomfort.
Berichte mal wie die B6 sind, würde mich interessieren.
Von h&r gibt's doch ne komfort Version beim Gewinde.
Aber die Physik gibt es vor, je tiefer desto weniger federweg daher muss es hoppeliger werden...
Hi,
bei meinem Frontler hatte ich vor einigen Jahren die Eibachfedern mit Bilstein B8 Sprint gepaart. Aktuell würde ich die FSD Dämpfer von Koni wählen wollen. Mir ist die Technik von Motorradstossdämpfern geläufig (I.A.S. von Progressiv Suspension) und diese haben hervorragend funktioniert.
Das interne Dämpfer- bzw. Durchflusssystem generiert hervorragenden Komfort bei normaler Fahrt, und stabilisiert das Fahrzeug vorzüglich bei Speed. Innovative Technik kostet allerdings ein wenig mehr.
Gruß, silent
Moin zusammen,
habe mich kurzerhand dann doch gegen ein komplettes Fahrwerk entschieden, da mir der Aufwand doch zu hoch ist und ich eigentlich auch mit der Tiefe durch die H&R Federn zufrieden bin.
Mein Autoschrauber hat mir bestätigt, dass ich mit den neuen B6 gegenüber den mittlerweile 12 Jahre alten Seriendämpfern ein weitaus besseres Fahrgefühl haben werde ohne über die Straße zu hoppeln.
Gruß
KoenigZucker
Zitat:
Original geschrieben von silent grey
Hi,
bei meinem Frontler hatte ich vor einigen Jahren die Eibachfedern mit Bilstein B8 Sprint gepaart. Aktuell würde ich die FSD Dämpfer von Koni wählen wollen. Mir ist die Technik von Motorradstossdämpfern geläufig (I.A.S. von Progressiv Suspension) und diese haben hervorragend funktioniert.
Das interne Dämpfer- bzw. Durchflusssystem generiert hervorragenden Komfort bei normaler Fahrt, und stabilisiert das Fahrzeug vorzüglich bei Speed. Innovative Technik kostet allerdings ein wenig mehr.
Gruß, silent
Moin,
von Koni kenne ich nur die roten Dämpfer (hatte ich seinerzeit in meinem VW Käfer).
Mein Schrauber meinte aber, dass ich mit den Bilstein und dem gewünschten Restkomfort da Alltagsauto noch besser fahre (kosten halt auch 500,-).
Gruß
KoenigZucker
Hi,
..."von Koni kenne ich nur die roten Dämpfer"...
Infos zur FSD Technik gibts hier
http://www.koni.com/190+M52087573ab0.html
Im Koni Onlineshop für geschmeidige 715 Euro zu haben, via Internethandel bis zu 180 Euro günstiger.
Gruß, silent
Zitat:
Original geschrieben von silent grey
Hi,
..."von Koni kenne ich nur die roten Dämpfer"...
Infos zur FSD Technik gibts hier
http://www.koni.com/190+M52087573ab0.html
Im Koni Onlineshop für geschmeidige 715 Euro zu haben, via Internethandel bis zu 180 Euro günstiger.
Gruß, silent
Moin,
liest sich gut, allerdings sind die Bilstein schon bestellt 
Gruß
KoenigZucker
Zitat:
Original geschrieben von Robby1982
Ich werde wahrscheinlich die Kombi Eibach 30mm/Bilstein B4 nehmen.
Das ist dann ein sportliches Fahrwerk mit Alltagstauglichkeit und Restkomfort.
Berichte mal wie die B6 sind, würde mich interessieren.
gibts hier z.b. als set:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Zitat:
Original geschrieben von -sempre-
Zitat:
Original geschrieben von Robby1982
Ich werde wahrscheinlich die Kombi Eibach 30mm/Bilstein B4 nehmen.
Das ist dann ein sportliches Fahrwerk mit Alltagstauglichkeit und Restkomfort.
Berichte mal wie die B6 sind, würde mich interessieren.
gibts hier z.b. als set:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Ja das Set habe ich mein Ebay seit letztem Jahr unter Beobachten, auch vom gleichen Händler
Aber nett, dass das jetzt günstiger is, dann kann ich den Kurs mal meinem Reifendealer um die Ohren hauen 
Beim Gewinde hab ich ja koni gelb verbaut anstelle der eigentlichen daempfer... Die hoppeln wie sau und sind haaaart. Aber ich mag's so ;-)
Zitat:
Original geschrieben von silent grey
Infos zur FSD Technik gibts hier
Damit spricht es deutlich besser auf unterschiedliche Fahrsituationen an als elektronische Systeme.
Na ja, bla, bla. Sind ja ware Wunderwerke. Möchte wissen wie das gehen soll?