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Koppelstangen vorne poltern
Hat die schon mal einer hier repariert? oder reparieren lassen?
Großer Aufwand? Wie sind Kosten von Material/Montage?
Ach ja, 99er 2,0 isses.
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25 Antworten
Sind bei mir auch feddisch.
Soll lt. VW-Werkstatt alles in allem so um die 150 Teuros kosten. Wird wohl gegen Frühjahr anstehen
Ich gehe ja sowieso zum TÜV in die freie Werkstatt meines Vertrauens. Näxte Woche. Werde berichten :-)
Die Koppelstangen haben wir selbst ausgetauscht, ging relativ einfach, aber wir hatten da auch eine Hebebühne zur Verfügung. Ich frag nachher mal meinen Freund, der wirds verständlicher erklären können als ich 
Das Poltern war nach dem Wechsel allerdings nicht weg und nu kommen die Tage mal die Stabigummis dran, denn das schaut eher nach der Ursache aus.
Hi,
das Poltern ist in der Tat meist die Kombination aus Koppelstangen und Stabi-Gummis. Kostet beim Freundlichen um die 300 Euro - selbstmachen geht natuerlich sehr viel billiger. Eine Buehne ist hier sehr hilfreich, aber ein (Hydraulik)Wagenheber und zwei Unterstellboecke tun´s auch.
schoene Gruesse
Skaos 
PS: Der Tuev hat weder das Poltern noch die Schadensursache bemerkt/bemaengelt!
Zitat:
Original geschrieben von Das Skaos
Hi,
PS: Der Tuev hat weder das Poltern noch die Schadensursache bemerkt/bemaengelt!
Darum geht´s mir nicht, ich fahre nur gern mängelfreie Fahrzeuge :-)
Nervt halt etwas.
Zitat:
Original geschrieben von pebbi
Die Koppelstangen haben wir selbst ausgetauscht, ging relativ einfach, aber wir hatten da auch eine Hebebühne zur Verfügung. Ich frag nachher mal meinen Freund, der wirds verständlicher erklären können als ich
Das Poltern war nach dem Wechsel allerdings nicht weg und nu kommen die Tage mal die Stabigummis dran, denn das schaut eher nach der Ursache aus.
Hebebühne ist kein Problem, wenn der kram halbwegs zugänglich ist, würde ich es auch selbst machen.
Da wir den Beetle erst seit oktober haben, hatte ich noch keine Muße bei der kälte drunter zu kucken.
Zitat:
Original geschrieben von sinsser
Darum geht´s mir nicht, ich fahre nur gern mängelfreie Fahrzeuge :-)
Nervt halt etwas.
Tuev Info bezog sich auf Dein:
" Ich gehe ja sowieso zum TÜV in die freie Werkstatt meines Vertrauens. Näxte Woche. Werde berichten :-)"
... vor allem weil das Poltern draussen lauter ist als im Beetle!
Da stehen dann Fussgaenger anner Ampel und hoeren ne Kugel anpoltern 
(bei den Strassen im Moment kein Wunder)
schoene Gruesse
Skaos
PS: Selbermachen ist kein Prob!
Zitat:
Original geschrieben von Das Skaos
... vor allem weil das Poltern draussen lauter ist als im Beetle!
Da stehen dann Fussgaenger anner Ampel und hoeren ne Kugel anpoltern
Hehe, das kenne ich. Wir haben einen Bentley C-GT Erprobungswagen im Fuhrpark, dessen Felgendeckel klappern wie wenn man einen Haufen leerer Blechdosen hinter sich herzieht. Auf Kopfsteinpflaster ist das der Hammer. Da dreht sich dann echt JEDER um. Himmel, ist das peinlich.
Wo arbeitest Du denn ?
Wir haben nur TDis und so komische BMWs im Fuhrpark
Naja, wir sind halt Zulieferer einer Hauptkomponente
Zitat:
Original geschrieben von LoonyToon
Naja, wir sind halt Zulieferer einer Hauptkomponente
Hallo Loonytoon,
ist es eine Komponente speziell für den Continental oder auch für den VW 611 ?.
Gruss, bmltd
BY61x und VW611
Hi,
es gibt auch sowas wie ne persoenliche Nachricht, oder?
Hilfreich fuer "sinsser" ist das hier nicht mehr ....
schoene Gruesse
Skaos
So, aus der Werkstatt zurück.......
nix wars, Koppelstangen und Stabigummis sind okay.
Alles anderen sichtbaren Gelenke/Lager auch.
Scheint wohl ein Domlager zu sein eher.
Macht aber nix, TÜV un AU hatter, neue Scheiben hinten + Beläge auch.
Alles andere kucken wir mal wenns nicht mehr Winter ist :-)