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Kraftstoffpumpe kaputt?

Themenstarteram 28. Februar 2007 um 8:31

hey,

seit letzter Woche scheint meine KSP kaputt zu sein.

Wenn ich Zündung anmache brummt sie kurz,das is ja auch normal,

aber halt seit letzter Woche brummt sie (manchmal, nicht immer) richtig laut! Also unüberhörbar. Wagen springt zwar ohne Probleme an, aber die Pumpe gibt ein lauteres , naja sone art Pfeifen von sich. während der Fahrt nimmt er auch manchmal kein Gas mehr an, Drehzahl geht spürbar runter, nach ca. 10 sek gehts aber dann wieder.

Hat jemand ne idee dazu? Könnte vllt auch der Filter verstopft sein?

Weiß nich wann der zuletzt gewechselt wurde bzw ob der überhaupt schonmal gewechselt wurde.

Hab auch kein Plan wo der bei mir sitzt :)

Falls es was hilft, hab nen Jetta NZ.

 

MfG

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25 Antworten

Das hört sich nach kaputter Pumpe an, evtl aber nur die Vorförderpumpe.

Was für ein Motor hast du? Weil es gibt welche mit und ohne Pufferspeicher. Vielleicht hängt es damit zusammen.

Um herauszufinden ob es die Vorförderpumpe ist oder die Benzinpumpe musste mal hören obs ausm Tank kommt oder von unterm Auto.

Themenstarteram 28. Februar 2007 um 8:38

@ heiko

ich meinte bei mir, die pumpe hinten am tank (kommt man vom kofferraum aus ran, unter dieser schwarzen runden abdeckung.

@ jukka

is nen NZ mit 1,3 und 54 Pferdchen

was ist ein Pufferspeicher?

Na du hast sowas gar nicht, haben die GTI zum Beispiel, da die a bissl mehr druck(Bar) brauchen als die kleineren Motoren.

am 28. Februar 2007 um 9:31

wenn er einen NZ hat, ist die komplette anlage dieselbe wie am PF. dann hat er vorförderpumpe im tank und hauptförderpumpe am unterboden. die Digijet braucht auch einen gewissen druck, ist ja kein vergaser.

Beschreibe kurz das geräusch genauer: singt sie oder was macht sie?

meine singt auch, muss die mal tauschen. neue liegt schon im auto

Ja stimmt, aber nen Druckspeicher hat er auf jeden fall nicht.

am 28. Februar 2007 um 9:54

müsste er auch haben, da es komplett dieselbe anlage ist.

Zitat:

Original geschrieben von Jukka

Ja stimmt, aber nen Druckspeicher hat er auf jeden fall nicht.

Druckspeicher gibt es nur bei Kx-Jetronic.

Der NZ hat die selbe Kraftstoffanlage wie die Digifant GTIs. Also eine Pumpe im Tank und eine am Boden.

Wenn die im Tank defekt ist wird die am Boden laut.

Themenstarteram 4. März 2007 um 15:28

ok soweit sogut.

wie komm ich an die beiden pumpen am besten ran?

ist bei der pumpe im tank, der schwimmer mit dran?

und wie bau ich die am besten aus?

 

mfg

Themenstarteram 6. März 2007 um 1:39

?

am 6. März 2007 um 1:46

an die Vorförderpumpe durch den Kofferraum , ja da hängt der Schwimmer mit dran.

an die andere wenn du den Golf anhebst, weil die iss unterm Auto ...

MfG

am 6. März 2007 um 6:03

Hallo,

ich schlachte einen NZ- Golf und könnte Dir die Pumpen liefern.

MfG

am 6. März 2007 um 6:37

muss mich mal kurz einklinken:

mir ist gestern aufgefallen, dass meine pumpe (weiß nicht ob die vorförderpumpe oder die andere) im leerlauf wechselnde geräusche von sich gibt, teilweise summt sie sehr stark...das würde also auf einen bald eintretenden defekt hindeuten oder?

is die benzinpumpe die unterm auto sitzt, im auto überhaupt hörbar?

von welchen golf 2 motorvarianten kann ich die vorförderpumpe verbauen?

Themenstarteram 7. März 2007 um 12:31

hey, muss ich beim ausbau irgendwas beachten?

hab schon alles gemacht, aber noch nie ne kraftstoffpumpe ausgebaut ;D

und wie genau kann ich jetzt noch im eingebauten zustand rausfinden, welche der beiden pumpen im ar*** ist?

 

mfg

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