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Krankheiten beim Golf 4
welche krankheiten hat der Golf 4 Bj 98???
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wobber84
@ Corsa Wien
Ich persönlich würde mir keinen 98er oder 99er Golf zulegen. Überlege mal: Der ist schon acht / neun Jahre alt.
Keine Pauschalurteile über dieses wunderbare Auto bitte !!!
Aus 1. oder 2. Hand jederzeit, 4. oder 5. Hand eher nicht. Ich fahre seit 1999 einen 1998er GTI TDI mit 110 PS und mittlerweile 211.000 km. Der läuft nach wie vor erstklassig ! Ausser einem LMM (70 €, kinderleicht zu wechseln) und einem Kühler (70 €) keine Probleme.
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75 Antworten
Welcher Motor ???
Erkältung.
-Getriebe
-Sitze wackeln und knacken
-klima (stinkt)
-Luftmassenmesser
-Ölverbrauch
das sind so die häufigsten bei den 1.4 und 1.6er
BITTE UNBEDING korigieren fals ich mich irre!
mfg
Klima stinkt ???? 
Das wär mir neu, kann mich aber auch irren.
Der 1.4 hat keinen Luftmassenmesser.
ja das habe ich schon öfter gelesen, das das nach Käse richen soll 
richtig hab ich auch vergessen das der keinen LMM hat
aba du musst zugeben, die fahrzeuge die einen haben, haben bestimmt nach 100tkm bestimmt schon den 2 oder 3 drinne
Zitat:
Original geschrieben von CarboNGolf4
ja das habe ich schon öfter gelesen, das das nach Käse richen soll
richtig hab ich auch vergessen das der keinen LMM hat
Oder das liegt an den Käsefüßen vom Fahrer.
aba du musst zugeben, die fahrzeuge die einen haben, haben bestimmt nach 100tkm bestimmt schon den 2 oder 3 drinne
Ja, stimmt. Ein häufiges TDI und 1.8T Problem.
ich musste vorhin mit ensetzen bei meinen 2004er feststellen, nachdem ich das auto fast abgefackelt hab, das nun der mikroschalter der beifahrertüre defekt ist
den habe ich nun mit kontaktspray getaucht, geht momentan, jedoch muss ich den wechseln......ist dann der dritte an dem auto!
toller murks, bzw krankheit
Jau die Scheiße mit den knarrenden Sitzen hat meiner auch...^^
Ich habe meinen 4er Golf immer geliebt und würe ihn auch immer wieder kaufen. HAbe derzeit meinen 3. Aber was Reperaturen angeht ein Sch... Auto.
Genauso Sch... wie das "neue Motor-Talk" hier. Sorry, aber das mußte mal gesagt werden.
Achja, beim 1.4, 1.6 und 1.6 FSI gebrochen Spannrollen vom Zahnriemen. Und es werden Immernoch Kunstoffspannrollen verbaut. KOPFSCHÜTTEL !!!!
Zitat:
Original geschrieben von CarboNGolf4
-Getriebe
1.4er und 1.6er Motoren
Zitat:
-Sitze wackeln und knacken
-klima (stinkt)
-Luftmassenmesser
Häufig bei Motoren mit Turbolader
Zitat:
-Ölverbrauch
2.0 Motor
Sowie:
Drosselklappe verschmutzt (Benziner)
Mikroschalter in den Türen
Heckwischer (Düse dreht sich mit)
Elektrische Fensterheber - Fenster fallen in den Rahmen
Scheibenwischer gammelt fest.
Zitat:
Original geschrieben von osssi
Zitat:
Original geschrieben von CarboNGolf4
-Getriebe
1.4er und 1.6er Motoren
Zitat:
Original geschrieben von osssi
Zitat:
-Sitze wackeln und knacken
-klima (stinkt)
-Luftmassenmesser
Häufig bei Motoren mit Turbolader
Zitat:
Original geschrieben von osssi
Zitat:
-Ölverbrauch
2.0 Motor
Sowie:
Drosselklappe verschmutzt (Benziner)
Mikroschalter in den Türen
Heckwischer (Düse dreht sich mit)
Elektrische Fensterheber - Fenster fallen in den Rahmen
- die hinteren Bremsen gehen mit der Zeit fest
- beim 1,4-1,6 16V gammelt das Schaltgestänge fest
Schaut euch einfach mein Profil an, das zeigt einen guten Querschnitt der häufigsten Mängel 
Zu erwähnen wäre auch noch die Getriebeschäden DUU und DUW bei den 1,4 und 1,6 Benzinern.....
Zitat:
1.4er und 1.6er Motoren
Sowie 1,9er SDI
Zitat:
Häufig bei Motoren mit Turbolader
Turbo oder nicht hindert eine nicht gewartete und gepflegte Klimaanlage nicht daran zu stinken, selbiges gilt für die Sitze.
Zitat:
2.0 Motor
Sowie 1,4 Liter Motoren.