- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 7
- Kritik G6 zu G7 GTI PP
Kritik G6 zu G7 GTI PP
Seit einem Monat habe ich jetzt den Golf7 GTI PP mit fast Vollausstattung.
Positiv zu vermerken ist die Verarbeitung innen und außen.
Interieur innen deutlich wertiger. Sitze mit Alcantara perfekt.
DSG besser, DCC besser, Klimatisierung besser, Navi perfekt.
Nicht so gut zum Vorgänger finde ich:
1) Lenkung zu nervös - hauptsächlich bei schneller Autobahnfahrt (egal in welchem Programm)
2) Bremse zu bissig (egal in welchem Programm)
3) Elektr. Parkbremse gewöhnungsbedürftig (nervt)
4) Start - Stopp nicht abschaltbar (nervt)
5) Panorama Dach gefällt nicht
6) Beim Anlassvorgang verdreht man sich fast die Hand (längerer Drehweg)
7) Türen haben keine Einrastpositionen mehr
8) Getränkehalter nicht herausnehmbar, verschwenden Ablageplatz
9) Kein Fach mehr für Bordbuch
10) Innenspiegelverstellung schwergängig
11) Auto Hold Funktion ruckelig
12) Kein Netz unter Hutablage mehr
13) Auspuffsound nicht der Rede wert
Zuletzt noch zur Motorleistung:
Der neue G7 GTI kommt mir, zumindest subjektiv, schlapper vor als der alte GTI
Bei Vollgas auf gleicher Strecke G6 GTI (260 km/h Tacho) G7 GTI PP (255 km/h Tacho)
Beste Antwort im Thema
ich seh das so:
1) Lenkung zu nervös - hauptsächlich bei schneller Autobahnfahrt (egal in welchem Programm)
ich find die Lenkung super...besonders auf Sport
2) Bremse zu bissig (egal in welchem Programm)
Ich find die Bremse super
3) Elektr. Parkbremse gewöhnungsbedürftig (nervt)
ich find die Parkbremse super
4) Start - Stopp nicht abschaltbar (nervt)
Wieso, geht doch...zumindest temorär für die jeweilige Fahrt
5) Panorama Dach gefällt nicht
einfach nicht bestellen
6) Beim Anlassvorgang verdreht man sich fast die Hand (längerer Drehweg)
Keyless mitbestellen.....ansonsten find ich das Schlüsseldrehen unauffällig
7) Türen haben keine Einrastpositionen mehr
doch haben sie...sind bloß nicht so streng rastend wie früher
8) Getränkehalter nicht herausnehmbar, verschwenden Ablageplatz
was willst du denn alles ablegen ?
9) Kein Fach mehr für Bordbuch
Ohne Navi bestellen, dann gibts ein Fach dafür oder in die Fächer hinten an den Vordersitzen schieben
10) Innenspiegelverstellung schwergängig
War in meinem Scirocco noch viel schwergängiger
11) Auto Hold Funktion ruckelig
nö....läuft bei mir problemlos
12) Kein Netz unter Hutablage mehr
Wozu braucht man sowas ?
13) Auspuffsound nicht der Rede wert
egal
Anscheinend hast Du Dich zu sehr an den 6er gewöhnt und lässt keine Änderungen mehr zu ? und warum überhaupt gekauft bei soviel Kritik ?
Zur Vmax...der Tacho im 7er eilt wenige vor als im 6er......
Bei meinem 7er stehen bei 256 nach Tacho, 249 auf dem mobilen Navi....das hat ein normaler 6er nie real erreicht....
Auch der Durchzug/Beschleunigung sind wegen des höheren Drehmoments deutlich besser...vielleicht kommt deine Empfindung er sei schlapper durch die ablehende Mängelhaltung gegenüber dem 7er ?
Ähnliche Themen
33 Antworten
Die negativen Punkten sind irgendwie... naja "jammern auf hohen Niveau"
Ich kann jetzt nur spekulieren, da mein G7 PP erst nächstes Jahr kommt ;-)
Zu 2) kann ich nur sagen, je strammer die Bremse, desto besser. Lieber steht das Auto bei weniger Bremspedaldruck, als voll in die Eisen zu steigen und man spührt kaum die Bremse.
3) Ich denke das wird mich auch nerven.
4) Sicher? Ich dachte das kann man im Menü abschalten.
13) Auspuffsound wurde mit Absicht so konstruiert. Der GTI ist und bleibt ein Golf. Ist ja nichtmal der stärkste in der Golf-Familie. Dank Aktuator stört man keinen aber man selbst hat einen schönen Klang.
Die Empfindung der Motorleistung finde ich bisschen komisch. Mehr Drehmoment auf einem größeren Drehzahlband. Das sollte man eig schon merken.
Aber das sind alles Punkte, die ich nicht als NoGo sehen würde.
Die positiven Punkte lese ich natürlich auch gerne ;-)
mfg
Ty_82
ich seh das so:
1) Lenkung zu nervös - hauptsächlich bei schneller Autobahnfahrt (egal in welchem Programm)
ich find die Lenkung super...besonders auf Sport
2) Bremse zu bissig (egal in welchem Programm)
Ich find die Bremse super
3) Elektr. Parkbremse gewöhnungsbedürftig (nervt)
ich find die Parkbremse super
4) Start - Stopp nicht abschaltbar (nervt)
Wieso, geht doch...zumindest temorär für die jeweilige Fahrt
5) Panorama Dach gefällt nicht
einfach nicht bestellen
6) Beim Anlassvorgang verdreht man sich fast die Hand (längerer Drehweg)
Keyless mitbestellen.....ansonsten find ich das Schlüsseldrehen unauffällig
7) Türen haben keine Einrastpositionen mehr
doch haben sie...sind bloß nicht so streng rastend wie früher
8) Getränkehalter nicht herausnehmbar, verschwenden Ablageplatz
was willst du denn alles ablegen ?
9) Kein Fach mehr für Bordbuch
Ohne Navi bestellen, dann gibts ein Fach dafür oder in die Fächer hinten an den Vordersitzen schieben
10) Innenspiegelverstellung schwergängig
War in meinem Scirocco noch viel schwergängiger
11) Auto Hold Funktion ruckelig
nö....läuft bei mir problemlos
12) Kein Netz unter Hutablage mehr
Wozu braucht man sowas ?
13) Auspuffsound nicht der Rede wert
egal
Anscheinend hast Du Dich zu sehr an den 6er gewöhnt und lässt keine Änderungen mehr zu ? und warum überhaupt gekauft bei soviel Kritik ?
Zur Vmax...der Tacho im 7er eilt wenige vor als im 6er......
Bei meinem 7er stehen bei 256 nach Tacho, 249 auf dem mobilen Navi....das hat ein normaler 6er nie real erreicht....
Auch der Durchzug/Beschleunigung sind wegen des höheren Drehmoments deutlich besser...vielleicht kommt deine Empfindung er sei schlapper durch die ablehende Mängelhaltung gegenüber dem 7er ?
Zitat:
Original geschrieben von Leitwolf
1) Lenkung zu nervös - hauptsächlich bei schneller Autobahnfahrt (egal in welchem Programm)
Hast Du den Lane Assist drin und evtl. die dynamische Spurführung aktiviert? Ich hab bei meinem TDI festgestellt, dass spätestens ab 200 km/h die ständigen Eingriffe dieser Spurführung völlig nervig werden und schalte sie auf der Autobahn deshalb ab.
Zitat:
7) Türen haben keine Einrastpositionen mehr
doch haben sie...sind bloß nicht so streng rastend wie früher
nicht ganz richtig: Es gibt eine Rastposition, im restlichen Bereich bleibt die Tür an jeder beliebigen Stelle stehen. In der Ebene eine schöne Sache, am Hang eher nicht so gut.
Zur Lenkung: ich hab ja nur den normalen Golf mit normaler Lenkung (aber auch Sportmodus wählbar) und finde diese auf unebenen Autobahnen auch zu nervös ab so ca. 160-180 km/h.
Auf einer topfebenen AB mit langen Kurven dagegen ist der Geradeauslauf super.
Aber der GTI PP hat ja wahrscheinlich serienmäßig die Progressivlenkung oder? Da ist das sicher wieder anders vermute ich.
Hatte denn der 6er Golf noch eine hydraulische Servo? Wobei, kann eigtl. nicht sein, der hatte doch auch schon den Parklenkassi oder? Da brauchts eine elektr.
Aber so allgemein hört man bei versch. Fzg.-modellen dass die elektr. Servolenkungen wohl öfter beim Geradeauslauf problematisch empfunden werden. So zumindest mein Eindruck.
3) Elektr. Parkbremse gewöhnungsbedürftig (nervt)
Also da habe ich mich ruckzuck dran gewöhnt, besonders in Verbindung mit Autohold.
5) Panorama Dach gefällt nicht
kann ich verstehen, viel Panorama ist da nicht. Aber sowas schaut man sich doch VOR dem Kauf an, oder??
6) Beim Anlassvorgang verdreht man sich fast die Hand (längerer Drehweg)
Meine Hand ist noch dran... kann ich nicht nachvollziehen.
10) Innenspiegelverstellung schwergängig
hm, soll er besser rumleiern? wie oft verstellst du den?
Zitat:
Original geschrieben von auto-hobbit
Zitat:
7) Türen haben keine Einrastpositionen mehr
doch haben sie...sind bloß nicht so streng rastend wie früher
nicht ganz richtig: Es gibt eine Rastposition, im restlichen Bereich bleibt die Tür an jeder beliebigen Stelle stehen. In der Ebene eine schöne Sache, am Hang eher nicht so gut.
Zur Lenkung: ich hab ja nur den normalen Golf mit normaler Lenkung (aber auch Sportmodus wählbar) und finde diese auf unebenen Autobahnen auch zu nervös ab so ca. 160-180 km/h.
Auf einer topfebenen AB mit langen Kurven dagegen ist der Geradeauslauf super.
Aber der GTI PP hat ja wahrscheinlich serienmäßig die Progressivlenkung oder? Da ist das sicher wieder anders vermute ich.
Hatte denn der 6er Golf noch eine hydraulische Servo? Wobei, kann eigtl. nicht sein, der hatte doch auch schon den Parklenkassi oder? Da brauchts eine elektr.
Aber so allgemein hört man bei versch. Fzg.-modellen dass die elektr. Servolenkungen wohl öfter beim Geradeauslauf problematisch empfunden werden. So zumindest mein Eindruck.
3) Elektr. Parkbremse gewöhnungsbedürftig (nervt)
Also da habe ich mich ruckzuck dran gewöhnt, besonders in Verbindung mit Autohold.
5) Panorama Dach gefällt nicht
kann ich verstehen, viel Panorama ist da nicht. Aber sowas schaut man sich doch VOR dem Kauf an, oder??
6) Beim Anlassvorgang verdreht man sich fast die Hand (längerer Drehweg)
Meine Hand ist noch dran... kann ich nicht nachvollziehen.
10) Innenspiegelverstellung schwergängig
hm, soll er besser rumleiern? wie oft verstellst du den?
Der 5er Golf hat schon eine elektrische Servo. Folglich auch der 6er Golf ;-)
mfg
Ty_82
Zitat:
Original geschrieben von auto-hobbit
Zitat:
7) Türen haben keine Einrastpositionen mehr
doch haben sie...sind bloß nicht so streng rastend wie früher
nicht ganz richtig: Es gibt eine Rastposition, im restlichen Bereich bleibt die Tür an jeder beliebigen Stelle stehen. In der Ebene eine schöne Sache, am Hang eher nicht so gut.
Zur Lenkung: ich hab ja nur den normalen Golf mit normaler Lenkung (aber auch Sportmodus wählbar) und finde diese auf unebenen Autobahnen auch zu nervös ab so ca. 160-180 km/h.
Auf einer topfebenen AB mit langen Kurven dagegen ist der Geradeauslauf super.
Aber der GTI PP hat ja wahrscheinlich serienmäßig die Progressivlenkung oder? Da ist das sicher wieder anders vermute ich.
Hatte denn der 6er Golf noch eine hydraulische Servo? Wobei, kann eigtl. nicht sein, der hatte doch auch schon den Parklenkassi oder? Da brauchts eine elektr.
Aber so allgemein hört man bei versch. Fzg.-modellen dass die elektr. Servolenkungen wohl öfter beim Geradeauslauf problematisch empfunden werden. So zumindest mein Eindruck.
3) Elektr. Parkbremse gewöhnungsbedürftig (nervt)
Also da habe ich mich ruckzuck dran gewöhnt, besonders in Verbindung mit Autohold.
5) Panorama Dach gefällt nicht
kann ich verstehen, viel Panorama ist da nicht. Aber sowas schaut man sich doch VOR dem Kauf an, oder??
6) Beim Anlassvorgang verdreht man sich fast die Hand (längerer Drehweg)
Meine Hand ist noch dran... kann ich nicht nachvollziehen.
10) Innenspiegelverstellung schwergängig
hm, soll er besser rumleiern? wie oft verstellst du den?
Ich wohne im Saarland, da ist es hügelig. Irgendwie steht er immer etwas schief. Dann fallen die Türen auf.
Die Progressivlenkung ist ganz toll auf kurvigen Strecken, aber bei hoher Geschwindigkeit muss ich öfter korrigieren als beim 6er GTI.
Die hatten kein Auto mit Panoramadach in der Ausstellung, deswegen Fehlkauf.
Ebenso Start - Stopp. Jedesmal starten mit Checkliste ob alle Funktionen abgeschaltet sind (nervt)
Meine Frau fährt überwiegend das Auto, deswegen Innenspiegel hin und her.
Zitat:
Original geschrieben von Leitwolf
Meine Frau fährt überwiegend das Auto
:o
Zitat:
Original geschrieben von Leitwolf
Seit einem Monat habe ich jetzt den Golf7 GTI PP mit fast Vollausstattung.
Positiv zu vermerken ist die Verarbeitung innen und außen.
Interieur innen deutlich wertiger. Sitze mit Alcantara perfekt.
DSG besser, DCC besser, Klimatisierung besser, Navi perfekt.
Nicht so gut zum Vorgänger finde ich:
1) Lenkung zu nervös - hauptsächlich bei schneller Autobahnfahrt (egal in welchem Programm)
2) Bremse zu bissig (egal in welchem Programm)
3) Elektr. Parkbremse gewöhnungsbedürftig (nervt)
4) Start - Stopp nicht abschaltbar (nervt)
5) Panorama Dach gefällt nicht
6) Beim Anlassvorgang verdreht man sich fast die Hand (längerer Drehweg)
7) Türen haben keine Einrastpositionen mehr
8) Getränkehalter nicht herausnehmbar, verschwenden Ablageplatz
9) Kein Fach mehr für Bordbuch
10) Innenspiegelverstellung schwergängig
11) Auto Hold Funktion ruckelig
12) Kein Netz unter Hutablage mehr
13) Auspuffsound nicht der Rede wert
Zuletzt noch zur Motorleistung:
Der neue G7 GTI kommt mir, zumindest subjektiv, schlapper vor als der alte GTI
Bei Vollgas auf gleicher Strecke G6 GTI (260 km/h Tacho) G7 GTI PP (255 km/h Tacho)
Kann ich nur zustimmen, bin genau deiner Meinung.
Davor hatte ich auch 6 GTI und finde auch dass der obenrum viel besser ging!
Dass mit dem Schlüssel, kann sein ich habe Kessy ein must have!!
Zitat:
Original geschrieben von Leitwolf
7) Türen haben keine Einrastpositionen mehr
Du hast nur noch nicht alle Vorteile entdeckt, die Dir dieses tolle neue System bietet! Die Tür hält jetzt nämlich in jeder Position!
Hat zumindest der Verkäufer behauptet. Daß dies für abschüssige Straßen und bei Wind nicht gilt, hat er wohl vergessen zu erwähnen. :rolleyes:
Zitat:
8) Getränkehalter nicht herausnehmbar, verschwenden Ablageplatz
Das finde ich auch doof, als Nichtkaffeetrinker kann ich damit auch nichts anfangen. Dabei bietet es sich doch geradezu an als zusätzliches Fach, mit der schönen Abdeckung.
Man darf in dieses Fach trotz der runden Aussparungen auch andere Dinge als Kaffebecher reintun..
Ich hab da z.b. ne Packung Tempos drin. Das eckige passt ins runde..
Man hat ja sonst keine Ablagen.. vor dem Schalthebel, links neben dem Lenkrad, in der Armlehne, unter den Sitzen, etc.
Zitat:
Original geschrieben von Leitwolf
Zitat:
Original geschrieben von auto-hobbit
Ebenso Start - Stopp. Jedesmal starten mit Checkliste ob alle Funktionen abgeschaltet sind (nervt)
Meine Frau fährt überwiegend das Auto, deswegen Innenspiegel hin und her.
sorry aber was nervt denn bitteschön an Start-Stop? Was für ne Checkliste???:eek:
also wenn ich an die Kreuzung fahre und der Wagen geht aus und ich trete dann wieder die Kupplung,dann läuft er ganz normal weiter ohne irgendwelche Checks oder so. Vielleicht sollte man dann nicht auf den Start-Stop Knopf drücken......
Sorry aber das liest sich hier für mich als ob sich hier jemand überhaupt nicht mit dem Auto aus kennt.
Zitat:
Original geschrieben von Alphatier79
als ob sich hier jemand überhaupt nicht mit dem Auto aus kennt.
jo seine Frau wahrscheinlich.. :D
(nur spass..)
Da bin ich mal gespannt, wie ich mit der Start/Stopp-Funktion in Verbindung mit DSG klarkomme...hab ich so noch nicht gefahren...
Zitat:
Original geschrieben von Alphatier79
Sorry aber das liest sich hier für mich als ob sich hier jemand überhaupt nicht mit dem Auto aus kennt.
Ja, auch die Sache mit den Fahrleistungen. Mein erster Gedanke war, ob er das Auto wohl schon einmal selber gefahren ist?